ポルシェ パナメーラ(3代目 976)の試乗まとめ(2024年9月~　他車比較含む)

Yahoo!ショッピング(ヤフー ショッピング)

 

 

AUTO BILD JAPAN Web　2024年9月4日

 

2024/09/16

 

2024/09/22

 

LE VOLANT web　2024/10/18

【比較試乗】進化から深化へと向かうターニングポイント。スポーティさとラグジュアリーが融合したバイエルンの4ドアクーペ「ポルシェ・パナメーラ vs BMW 8シリーズ・グランクーペ」
https://levolant.jp/2024/10/18/362746/

 

AUTO BILD JAPAN Web　2024年10月18日

 

2024/10/19

 

2024/10/22

 

2024/10/22

 

2024/10/22

 

2024/10/23

 

2024/10/24

 

2024/11/10

2025年新型！ポルシェ パナメーラ ターボS

 // 302km/h アウトバーンレビュー

 

2024.11.10

 

2024.11.15

 

ENGINE　2024.11.23

クルマから降りたくなくなる走りの楽しさ！　ポルシェ・パナメーラと同カイエンGTSクーペに島下泰久が試乗　内燃エンジンのポルシェだからこそ、味わえる喜びとは？ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアEV一辺倒から、内燃エンジンにも注力すると表明したポルシェ。モータージャーナリストの島下泰久さんが、モーターを持たない純エンジン車のパナメーラとカイエンGTSに乗り、ドライバーズ・カーとしてのポルシェをあらためて見つめ直してみた。EV一辺倒...リンクengineweb.jp

 

AUTO BILD JAPAN Web　2024年12月4日

 

2024/12/21

2024年型ポルシェ・パナメーラ｜モーターウィーク・ロードテスト

 

GENROQ Web　2024.12.22

「911カレラTが頭をよぎった」高級スポーツサルーンの最右翼！ 新型「ポルシェ パナメーラ」に試乗
https://motor-fan.jp/article/133320/

 

ASCII.jp　2025年01月04日

 

2025/01/27

 

AUTOCAR JAPAN　2025.02.01

 

AUTOCAR JAPAN　2025.02.01

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ HV高速サルーン比較（2） ワインディングでの違いはドコに？

 

2025.02.24

 

Webモーターマガジン　2025-03-03

「911以外」だからこそ。ブランドの未来を背負う意味と価値【最新インポート 深堀りテスト：ポルシェ パナメーラ＆カイエン】 - Webモーターマガジンポルシェのブランドアイコンでもある911に対してパナメーラとカイエンは明らかに異なる存在だ。しかし、その根底にはポルシェの哲学と血統が確かに受け継がれている。もちろんそれは今回テストドライブした2台の最新モデルからも感じることができる。（文：大谷達也／写真：村西一海 MotorMagazine 2025年1月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2025.04.02

 

2025/04/22

 

2025/04/29

 

2025/05/10

BMW M5 vs ポルシェ パナメーラ

 | 最高の4ドアパフォーマンスカーを作るのは誰？

 

2025/05/15

新型ポルシェ パナメーラがほぼ完璧な理由！

 

2025.05.23

 

AUTOCAR JAPAN　2025.05.23

驚きと感動に溢れる「976」 ポルシェ・パナメーラ・ターボ（2） 2.4tのボディが軽く感じる

 

2025/05/28

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年6月9日

 

2025/06/13
 

2025/06/19

世界最速のV8ワゴンとセダン！

—ジェイソン・カミサの究極のドラッグレース・リプレイ

 

VAGUE　2025-6-26

500馬力の「高級ラージセダン」ながら“ポルシェらしさ”濃厚！ 4リッターV8ターボ搭載の「パナメーラGTS」は“抜群に楽しい”けれど“極めて快適” | VAGUE(ヴァーグ)3世代目のポルシェ「パナメーラ」のラインナップに加わった高性能バージョン「パナメーラGTS」。速さではハイブリッド仕様の後塵を拝していますが、その走りの気持ちよさは古くからの愛好家をも納得の“ポルシェらしさ”に満ちあふれていました。リンクvague.style

 

2025/06/30

2025年型ポルシェ パナメーラGTSレビュー

｜ビジネスミーティングから通学まで

 

Car Watch　2025年7月14日

ポルシェ「パナメーラ」試乗 ベーシックなV6ターボもスポーツカー由来であることを主張　ポルシェは2024年、全6モデルのうち4モデルを世代交代した。グローバル販売台数の31万718台という数字は前年の3％減となるが、日本では実に前年比16.1％増で過去最高となる9292台が新規登録された。その中から3世代目を迎えた「パナメーラ」に試乗した。変更点は多岐にわたり、いろいろポイントは多い。リンクcar.watch.impress.co.jp

 

2025/07/17

 

2025/07/21

800馬力のパナメーラ ターボS Eハイブリッド。これは、現在ポルシェが製造する4ドア車の中で最も印象的な車かもしれない。

 

ENGINE　2025.08.04

0-100km／h加速2.2秒のタイカンターボ・クロスツーリスモ　ローンチ・コントロールは軽々しく試さない方がいい　911じゃないほうのポルシェ3台イッキ乗り【前篇】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアカイエンの登場はポルシェというブランドの在り方を大きく変えた。とはいえカイエンも、それに続いたパナメーラも、そしてBEVのタイカンも、ご本尊たる911同様、いずれもポルシェの作る高性能車、であることは変わらない。タイカン、カイエン、パナメー...リンクengineweb.jp

 

ENGINE　2025.08.05

今やカイエンあってこそのポルシェだ！ 911じゃないほうのポルシェにモータージャーナリストの高平高輝がイッキ乗り！！

 

VAGUE　2025-8-12

「911」の魂が息づく官能的な4ドア！ 最新のポルシェ「パナメーラ」で感じた圧倒的個性とは？ “スポーツカーブランドのセダン”は何が違う？

 

2025/08/14

2025年型ポルシェ パナメーラGTS - POVドライビングインプレッション

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年8月20日

 

2025/08/31

ポルシェ パナメーラ ターボS e-ハイブリッド レビュー：私たちに何が問題なのか？

 

2025/09/10

2025 AMG E53 vs 2025 パナメーラ 4s e-ハイブリッド vs 2025 i5 M60

 

2025/10/01

 

2025/10/06

スイートスポット：新型ポルシェ パナメーラ 4S E-ハイブリッドは究極のデイリーユース。レビュー

 

2025/10/17

 

AUTO BILD JAPAN Web　2025年10月20日