ポルシェパナメーラ(3代目 976)の試乗まとめ(2024年9月~　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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ポルシェパナメーラ(3代目 976)の試乗まとめ(2024年9月~　他車比較含む)

AUTO BILD JAPAN Web　2024年9月4日

「ポルシェパナメーラ」がヴァルターロールを絶句させる新たなベンチマークとなった新しいアクティブライドサスペンションとは？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ（Porsche Panamera）：ヴァルターロールを絶句させるほど良くできたアクティ

2024/09/16

2024/09/22

CARSMEET web　2024.10.18

【比較試乗】進化から深化へと向かうターニングポイント。スポーティさとラグジュアリーが融合したバイエルンの4ドアクーペ「ポルシェ・パナメーラ vs BMW 8シリーズ・グランクーペ」 - CARSMEET WEB優美で官能的なスタイルにラグジュアリーな室内空間を持つ8シリーズ・グランクーペは ...

AUTO BILD JAPAN Web　2024年10月18日

【初テスト】万能型ポルシェに改良された「ポルシェパナメーラ 4S E-ハイブリッド」は遊び心と楽しさが増している？テストレポート＋25枚の写真 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ4S E-ハイブリッド（Porsche Panamera 4S E-Hybrid）：新型パ

2024/10/19

2024/10/22

2024/10/22

2024/10/22

2024/10/23

2024/10/24

2024/11/10

2025年新型！ポルシェパナメーラターボS

// 302km/h アウトバーンレビュー

2024.11.10

驚異的な「二面性」の傑作　ポルシェ・パナメーラ・ターボS E-ハイブリッドへ試乗　総合783ps！ | AUTOCAR JAPAN大幅なアップデートを受けたパナメーラ　その頂点に君臨するターボS E-ハイブリッド　システム総合で783ps　アクティブライド・サス実装で驚くほどの二面性　英編集部が評価

2024.11.15

魅力的なV8ツインターボの味わい　ポルシェ・パナメーラ GTSへ試乗　でも何かが不足？ | AUTOCAR JAPANポルシェが運転体験を追求した仕様だと説明するGTS　専用のエアサスとエグゾースト　魅力的なV8ツインターボの味わい　素晴らしいシャシーバランス　何かが足りないと英編集部は評価

ENGINE　2024.11.23

クルマから降りたくなくなる走りの楽しさ！　ポルシェ・パナメーラと同カイエンGTSクーペに島下泰久が試乗　内燃エンジンのポルシェだからこそ、味わえる喜びとは？ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアEV一辺倒から、内燃エンジンにも注力すると表明したポルシェ。モータージャーナリストの島下泰久さんが、モーターを持たない純エンジン車のパナメーラとカイエンGTSに乗り、ドライバーズ・カーとしてのポルシェをあらためて見つめ直してみた。EV一辺倒...

AUTO BILD JAPAN Web　2024年12月4日

【アウディ対BMW対ポルシェ対AMG】豪華なドイツ製V8パワーリムジン対決 RS7対パナメーラ対M8対GT 63 S その最終結果は？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトアウディRS7対ポルシェパナメーラ対BMW M8対メルセデスAMG GT 63 S：625～680馬力のV8

2024/12/21

2024年型ポルシェ・パナメーラ｜モーターウィーク・ロードテスト

GENROQ Web　2024/12/22

「911カレラTが頭をよぎった」高級スポーツサルーンの最右翼！新型「ポルシェパナメーラ」に試乗パナメーラが8年ぶりにフルモデルチェンジ、第3世代に切り替わった。コードネームは972、もしくはG3と呼ばれる。ラインナップはV6、V8、さらにハイブリッドと百花繚乱だが、今回は最もベーシックなモデルを試した。（GENROQ 2025年1月号より転載・再構成）

ASCII.jp　2025年01月04日

電気があれば何でもできる！電動ポルシェ「パナメーラ」と「タイカン」の個性の違いを解説 (1/3)これからクルマは電動化の道を進むと言われています。その時、スポーツカーはどうなるのでしょう？そこでポルシェのPHEVとBEVに触れながら、実用面とともに未来について考えてみたいと思います。

2025/01/27

AUTOCAR JAPAN　2025.02.01

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ　HV高速サルーン比較（1）　2435kg対2360kg　728ps対680ps | AUTOCAR JAPAN7代目でプラグインHVへ進化したBMW M5　車重2435kg、全長5096mmは合理的で必然的？　巨大な野獣かネイティブな流暢さか　ポルシェ・パナメーラとの比較で英編集部が実力を探る

AUTOCAR JAPAN　2025.02.01

BMW M5 vs ポルシェ・パナメーラ HV高速サルーン比較（2）ワインディングでの違いはドコに？

2025.02.24

スポーツとラグジュアリーの新境地を目指す、ポルシェの新型「パナメーラ」 | AQスポーツカーブランドとして揺るぎない地位を確立しているポルシェ。その代名詞たる「911」を筆頭に、「ボクスター

automotive-quantum.jp

Webモーターマガジン　2025-03-03

「911以外」だからこそ。ブランドの未来を背負う意味と価値【最新インポート深堀りテスト：ポルシェパナメーラ＆カイエン】 - Webモーターマガジンポルシェのブランドアイコンでもある911に対してパナメーラとカイエンは明らかに異なる存在だ。しかし、その根底にはポルシェの哲学と血統が確かに受け継がれている。もちろんそれは今回テストドライブした2台の最新モデルからも感じることができる。（文：大谷達也／写真：村西一海 MotorMagazine 2025年1月号より）

web.motormagazine.co.jp

2025.04.02

新型パナメーラは超高級車と911のいいところ取り【ポルシェ】【石井昌道】 | 中古車なら【グーネット】新型パナメーラは超高級車と911のいいところ取り【ポルシェ】【石井昌道】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！

www.goo-net.com

2025/04/22

2025/04/29

2025/05/10

BMW M5 vs ポルシェパナメーラ

| 最高の4ドアパフォーマンスカーを作るのは誰？

2025/05/15

新型ポルシェパナメーラがほぼ完璧な理由！

2025.05.23

「976」へ大進化　ポルシェ・パナメーラ・ターボ（1）　2種のプラグインHV　ハードの違いは？ | AUTOCAR JAPAN976型へ進化した3代目パナメーラ　落ち着いて洗練されたスタイリング　ターボSはアクティブ・エアサス標準　歴代初となる時速200マイル超えを達成　UK編集部が2種のプラグインHVへ試乗

AUTOCAR JAPAN　2025.05.23

驚きと感動に溢れる「976」ポルシェ・パナメーラ・ターボ（2） 2.4tのボディが軽く感じる

2025/05/28

AUTO BILD JAPAN Web　2025年6月9日

新型「ポルシェパナメーラ4S Eハイブリッド」をテスト！豊かなドライビングフィールとスピードの楽しさ、そして高い快適性を備えた4ドアスポーツ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ4S Eハイブリッド（Porsche Panamera 4S E-Hybrid）：これほど

2025/06/13

2025/06/19

世界最速のV8ワゴンとセダン！

—ジェイソン・カミサの究極のドラッグレース・リプレイ

VAGUE　2025-6-26

500馬力の「高級ラージセダン」ながら“ポルシェらしさ”濃厚！ 4リッターV8ターボ搭載の「パナメーラGTS」は“抜群に楽しい”けれど“極めて快適” | VAGUE(ヴァーグ)3世代目のポルシェ「パナメーラ」のラインナップに加わった高性能バージョン「パナメーラGTS」。速さではハイブリッド仕様の後塵を拝していますが、その走りの気持ちよさは古くからの愛好家をも納得の“ポルシェらしさ”に満ちあふれていました。

2025/06/30

2025年型ポルシェパナメーラGTSレビュー

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