ホンダアコード(11代目)の試乗まとめ(2024年10月～2025年6月) | 自動車情報寄せ集め

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ホンダアコード(11代目)の試乗まとめ(2024年10月～2025年6月)

2024/10/08

月刊自家用車WEB　2024/10/09

【ホンダの次世代EVに試乗】コンセプトモデルの実現も近いのか…?「Honda 0 Tech Meeting」取材&試乗リポート2024年10月4日にホンダのものづくりセンターにて開催された「Honda 0 Tech Meeting」。2026年からホンダがグローバル市場へ投入を予定している新たなEV「Honda 0シリーズ」に搭載予定の次世代技術がお披露目されたほ

ASCII.jp　2024年10月14日

Hondaの11代目「アコード」はハイブリッドの滑らかな走りと上質さでセダン不遇の時代を切り開く (1/2)クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、Hondaのミッドサイズセダン「ACCORD（アコード）｣についてレポートします。

マイナビニュース　2024/10/15

ホンダは電気自動車に本気なのか? 最新技術を体験して考えたここへきて、いくつかの自動車メーカーが電気自動車(EV)の販売目標をトーンダウンさせている。「EV市場の成長は踊り場だ」といった言葉も頻繁に耳にするようになった。強気のEV戦略を掲げるホンダはどうするのか。将来のEV技術に関する説明会を取材した。

2024.10.29

ホンダが2026年から市場に投入するBEV「0シリーズ」を先行体験いまどきの自動車問答（第45回） | JBpress autograph「ホンダ0（ゼロ）シリーズ」という2026年から市場投入するBEV。現時点で開発はどれくらい進んでいるのか。本来なら秘匿事項のような内容の一部をホンダが公開。渡辺慎太郎のリポート

jbpress.ismedia.jp

Auto Messe Web　2024.10.30

アメリカン・ホンダの「アコード」と「インテグラタイプS」は、初代「アコードEX」と初代「シビックRS」の関係と同じ…!? キビキビ走ることさえも余裕でした2024年7月末から8月末の1カ月間、米国西半分の博物館を巡る取材旅行に出かけてきた筆者。個々の博物館への探訪記はまた別の機会に譲るとして、まずは取材の足としてアメリカを駆け巡ったホンダ「アコード」の試乗インプレをお届けします。

www.automesseweb.jp

2024.11.20

ホンダの次世代EV「0シリーズ」先行試乗！ | 中古車なら【グーネット】ホンダのものづくりセンターにて、「Honda 0 Tech Meeting」が開催された。2026年にグローバル市場へ投入される次世代EV「0シリーズ」に搭載予定の技術が展示されたほか、その技術を盛り込んだプロトタイプにも試乗することができた。その様子をリポートしていこう。

www.goo-net.com

2024/12/03

ASCII.jp　2024年12月08日

Hondaのセダン「アコード」はすべてが適度でちょうどいい！ 5つの魅力を紐解く (1/2)セダン冬の時代と言われて久しい中、Hondaのフラグシップモデル「アコード」のメリットはどこにあるのでしょうか？タレントのあらた唯さんと、実際に試乗してわかった魅力を5つご紹介します。

2024/12/21

2024/12/21

2024年式ホンダアコードハイブリッドの長期点検、8,500マイル走行レポート

2025/01/09

2025.01.16

ホンダ・アコードe：HEV（前編） - webCGセダンのセールス不振が叫ばれるなか、あえて国内市場に投入された11代目の「ホンダ・アコード」。その仕上がりを、トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんは、どのように評価する？

2025.01.23

ホンダ・アコードe：HEV（後編） - webCG「ユーザーがさらに高みを目指せる一台」とホンダが推す、11代目「アコード」の魅力とは何か？　気になる点も含め、トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが語る。

CAR-TOPICS　2025-01-24

新型アコード（CY2型）を試乗！ホンダの上級セダン - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバーアコードの11代目であるCY2型が、2024年3月に発売された。今回はCY2型アコードの性能について試乗を通して紹介する。

2025/02/01

2025年ホンダアコードスポーツツーリングは

トヨタカムリ XLEよりも優れたセダンでしょうか?

2025/02/01

2024年型ホンダアコードハイブリッドの長期レビュー 5ヶ月目

2025/04/11

2025/04/12

2024年式ホンダアコードハイブリッドの17,000マイル走行距離更新

2025/04/25

2025/05/05

2025/05/06

2025年ホンダアコードSEは最高の新型中型スポーツセダンでしょうか？

2025/05/12

2025/05/16

2025年式ホンダアコードツーリングハイブリッドレビュー

：今年最高のミッドサイズセダン？ | Amanda's Drive Vibes

2025/05/31

約2万マイル走行した2024年式ホンダ・アコードハイブリッドに別れを告げる

2025/06/01

2025年式ホンダアコードツーリングハイブリッドレビュー

- デイリーコンフォート

2025/06/10

くるまのニュース　2025.06.11

ホンダ新「アコード」登場！時速100km以上でも“手放し可能”な「先進装備」初搭載！ “ジェントルな制御”実現した「Honda SENSING 360+」実際どう？

GQ JAPAN　2025年6月12日

プラス40万円の価値は大きい──新型ホンダアコードe:HEV Honda SENSING 360＋試乗記ホンダの「アコード」に追加された「e:HEV Honda SENSING 360＋」に、大谷達也が乗った！ホンダ量販モデル初のハンズオフ機能に迫る。

GQ JAPAN　2025年6月12日

交通事故死者ゼロを目指して──新型ホンダアコードe:HEV Honda SENSING 360＋試乗記

2025/06/15

THE MOTOR WEEKLY supported by AUTO PROVE

2025.06.15

【マニアック評価・試乗記】ホンダアコードにHonda SENSING 360+を搭載。全車速でハンズオフができトンネルや雨でも使えたぞ | オートプルーブ - Auto Proveホンダアコードのラインアップに新しいグレードが追加された。「e:HEV Honda SENSING 360+

2025/06/19

2025/06/19

2025年式ホンダアコードハイブリッドツーリング

- POVロードトリップ走行インプレッション

くるまのニュース　2025.06.19

“手放し”走行OK!? ホンダの「先進安全“技術”」何がスゴイ？ホンダ新「アコード」に搭載される「Honda SENSING 360+」実際どう？

WEB CARTOP　2025年6月20日

【試乗】いまさら「自動運転レベル２」って……と思ったらビックリ！　ホンダ・アコードの「Honda SENSING 360+」がめちゃめちゃ使える運転支援だった!!ホンダがアコードに新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」を設定。先進安全運転支援システム「Honda SENSING 360+」が搭載されている。早速、中谷明彦さんがアコード e:HEV Honda SENSING 360+に試乗した。

www.webcartop.jp

2025/06/21

2025.06.21

ホンダ・アコードe：HEV Honda SENSING 360＋（FF）【試乗記】未来への回答 - webCG今やホンダの旗艦車種となった「アコード」に、先進運転支援システム（ADAS）「Honda SENSING（ホンダセンシング）360＋」を搭載した新グレードが登場。ハンズオフ走行をはじめとする各機能の仕上がりを試すとともに、進化を続けるADAS／自動運転の未来を考えた。

2025/06/22

Motor-Fan　2025/06/23

ホンダ量販モデルで初のハンズオフを実現！アコードに新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」追加ホンダ・アコードに追加された新グレードは、ハンズオフ機能やレコメンド型車線変更支援などによって、ドライバーの負担を大幅に低減してくれる「Honda SENSING 360＋」を搭載。特に長距離・長時間ドライブの機会が多いドライバーは、ぜひ一度体験してみる価値のある機能だ。 TEXT：世良耕太　PHOTO：長野達郎／Honda

マイナビニュース　2025/06/24

ホンダ「アコード」のハンズオフ運転は使える機能? 悪天候で試すホンダのセダン「アコード」に新たなグレード「e:HEV Honda SENSING 360+」が追加となった。目玉は「ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能」だ。高速道路などで「手放し運転」が可能となる技術なのだが、実際に便利で使える機能なのか。土砂降りの御殿場で試した。

2025/06/29

2025 年型ホンダアコードハイブリッドでロードトリップ

（800 マイル！） - どんな感じ？

2025.06.29

最近のホンダってどうですか？（フリード&アコード編）【新米編集長コラム#36】 | AUTOCAR JAPANAUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、新米編集長コラムです。編集部のこと、その時思ったことなどを、わりとストレートに語ります。第36回は、立て続けに試乗した3台を中心に、最近のホンダ車の話を前後編に分けて書きます。

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