フェラーリ 12チリンドリのエピソード/解説/試乗まとめ(2024年) | 自動車情報寄せ集め

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フェラーリ 12チリンドリのエピソード/解説/試乗まとめ(2024年)

エピソード/解説

2024/05/03

2024/05/03

2024/05/03

webCG　2024.5.3～

フェラーリ 12チリンドリ試乗記・新型情報

GENROQ Web　2024/05/03～

12チリンドリ

2024/05/04

2024/05/04

Webモーターマガジン　2024-05-04~
12チリンドリ

2024/05/06

AUTO BILD JAPAN Web　2024年5月8日～

Ferrari 12Cilindri

2024/06/11

2024/06/11

2024/06/11

2024/06/12

2024/06/13

AUTOCAR JAPAN　2024.06.13～

フェラーリ 12チリンドリのニュース/新車情報/試乗記

Webモーターマガジン　2024-07-28～

チリンドリ

2025/02/24

試乗

2024/10/01

2024/10/02

2024/10/02

2024/10/02

2024/10/02

2024/10/02

2024.10.02

フェラーリ12チリンドリ（FR/8AT）【海外試乗記】これぞスーパーGT - webCG象徴的な“12気筒”という車名をいただく、フェラーリの新型車「12チリンドリ」。“跳ね馬”のDNAを完璧に体現したという走りは、どのようなものなのか？　公式試乗会が開催された、欧州はルクセンブルクからの第一報。

2024.10.02

【解禁時間公開】　フェラーリ・ドーディチ・チリンドリに初試乗！　これぞ歴史に残る”12気筒” | AUTOCAR JAPANフェラーリの新型12気筒モデル、『ドーディチ・チリンドリ』に編集長がルクセンブルクで試乗。フェラーリ専門誌『SCUDERIA』の編集長を13年務めてきた筆者が、思い入れたっぷりに印象を語ります。

GENROQ Web　2024/10/02

フェラーリ最新V型12気筒「12チリンドリ」に試乗して判明した「快適で優雅なスーパースポーツへの驚くべき進化」「フェラーリ 812スーパーファスト」の後継モデルとなる「12チリンドリ」。12気筒をフロントミッドシップする2シーターはどのような進化を遂げているのか。ルクセンブルクの路上とクローズドコースで確かめた。

GQ JAPAN　2024年10月2日

フェラーリのV12モデルはラグジュアリーに昇華する──新型12チリンドリ試乗記フェラーリの新しいV12エンジン搭載モデル「12チリンドリ」に、大谷達也がルクセンブルクで試乗した。従来モデルとは立ち位置の異なる新型に迫る。

VAGUE　2024-10-2

新開発の「自然吸気V12エンジン」は鮮烈！アグレッシブなデザインが斬新なフェラーリの新たな最高峰「ドーディチチリンドリ」の走りは古典的!? | VAGUE(ヴァーグ)絶滅が危惧されていた自然吸気V12エンジンですが、フェラーリは新たなユニットを新開発。それをフロントミッドに搭載した同ブランドの新フラッグシップ「ドーディチチリンドリ」をひと足先にドライブしたモータージャーナリストの島下泰久さんが、その魅力とスゴさをレポートします。

ENGINE　2024.10.02

【試乗速報／動画付き】フェラーリ12チリンドリにエンジン総編集長のムラカミが試乗　世界で唯一残った自然吸気12気筒エンジンを積むスーパーFR | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア次々にマルチシリンダーの内燃エンジンが姿を消すなか、驚くべきことに過給機さえも使わない自然吸気式のV型12気筒エンジンを搭載して登場したフェラーリ12チリンドリ。ルクセンブルクで行われたその国際試乗会にエンジン総編集長のムラカミが参加した。...

ENGINE　2024.10.02

【後篇／試乗動画付き】フェラーリ12チリンドリ国際試乗会速報　エンジン総編集長のムラカミがリポート　走りっぷりの凄さに、言葉が出ない！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアルクセンブルクで行われた最新の12気筒FRのフェラーリ、12チリンドリの国際試乗会は雨で始まった。雨の日にフェラーリの12気筒モデルに乗ることほど怖いことはない。確かにかつてはそうだったが、いまは違う。ウエットの峠道で驚きの性能を見せた【前...

Hypebeast　2024年10月2日

Ferrari 12 Cilindri を試乗してわかった5つのポイントルクセンブルクで行われた“12チリンドリ”の国際試乗会。ハイブリッドでもなければターボエンジンでもない自然吸気式のV12エンジン搭載モデルを現在も作り続けているのは世界中探しても「フェラーリ」だけだ

2024.10.02

いよいよ試乗フェラーリ 12チリンドリ市街地とテストコースで味わうフェラーリ最新の12気筒 | JBpress autograph日本でもすでに発表されているフロントミッドシップ自然吸気V12フェラーリ「12チリンドリ」にいよいよ大谷達也が試乗した

jbpress.ismedia.jp

2024.10.02

優しい目をした従順な跳ね馬？フェラーリ・ドーディチ・チリンドリの走りや如何に | octane.jp | 美しい車と暮らすマラネッロの新型フラッグシップ、ドーディチ・チリンドリ。イタリア語の名前を訳せば“12気筒”。なんとも直球ど真ん中なネーミングに驚かされたものだけれど、よくよく思いおこすとマラネッロはそんな名付けの常習犯。フェラーリ

2024.10.03

最新フェラーリ「12チリンドリ」へ試乗！　フロントはデイトナを彷彿　象徴的な至高のFR GT | AUTOCAR JAPANFR V12フェラーリの最新作、12チリンドリ　最高出力は830ps　デイトナを彷彿とさせるスタイリング　至高のエンジンを管理下に収めるシャシー　快適性も優秀　英編集部が評価

VAGUE　2024-10-3

フェラーリ新型「12チリンドリ」はサーキット走行だけでなく街乗りも快適！最高時速340キロのフラッグシップ・スーパーカーが“究極の二面性”を手に入れた理由とは | VAGUE(ヴァーグ)2023年5月に世界初公開された、イタリア語で「12気筒」を意味する新型「12チリンドリ」の国際試乗会が開催されました。最新進化版のV12エンジンは、最高出力は830馬力を発生、日本での車両価格は、ベルリネッタが5674万円から、スパイダーが6241万円からとされているフラッグシップモデルの実力を試しました。

AUTO BILD JAPAN Web　2024年10月4日

フェラーリ最後のV12？過ぎ行く時代へのオマージュ？それとも伝統？「フェラーリ12チリンドリに初試乗＆レポート！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトフェラーリ12チリンドリ（Ferrari 12Cilindri）：フェラーリ12チリンドリは過ぎ去った時代への

2024/10/06

カーセンサー　2024/10/11

【海外試乗】新型フェラーリ 12チリンドリ｜スーパースポーツの概念を覆すほどしなやかで快適！エレガントなスタイルのベルリネッタ1950～1960年代の伝説的グランドツアラーからインスピレーションを得たというデザインを纏い、フロントミッドにV12自然吸気エンジンを搭載したフラッグシップ。ソフトトップを備えたスパイダーもラインナップする。

www.carsensor.net

東洋経済オンライン　2024/10/19

"通"のためのフェラーリ｢12チリンドリ｣の魅力創始者エンツォ・フェラーリが、自らの名を冠した最初のモデルとして1947年に送り出したフェラーリ「125S」が搭載していたエンジンは、V型12気筒1.5L自然吸気ユニットだった。車名の125が示しているのは1気筒当た…

Auto Messe Web　2024.10.29

フェラーリ新型「12チリンドリ」に乗った！「これほどシルキーなV12は初めて！」エンジンフィールもコクピットもすべてがラグジュアリーの極みV12自然吸気エンジンをフロントミドに搭載したフェラーリ新型「12Cilindri（ドーディチチリンドリ）」に自動車ライターの西川淳氏がルクセンブルクで試乗しました。見た目のイメージと走りの質感との辻褄が合った、ラグジュアリー感に満ちたフェラーリの新型フラッグシップGTの走りをお伝えします。

www.automesseweb.jp

GOETHE　2024.11.05

フェラーリ、未来の高性能ラグジュアリーカー「12 Cilindri」に試乗してみた

https://goetheweb.jp/lifestyle/car/20241105-ferrari-10

VAGUE　2024-11-9

特別モデル「F80」とは次元が違う！フェラーリの伝統を継承する「ドーディチチリンドリ」は“新V12エンジンの恩恵”で快適性も抜群 | VAGUE(ヴァーグ)“スペアチーレ”の新たな頂点「F80」を発表したばかりのフェラーリですが、絶滅危惧種であった自然吸気V12エンジンを新開発し、フロントミッドに搭載したフェラーリ“ストラダーレ”の新フラッグシップ「ドーディチチリンドリ」の存在感が薄れることはありません。何しろフェラーリブランドの伝統の系譜という点において、「ドーディチチリンドリ」は完膚なきクラシックだから…

CARSMEET web　2024.11.13

【海外試乗】現代に甦ったグランドツアラー。伝統のV12気筒降臨「フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ」 - CARSMEET WEBV12エンジンをフロントに搭載するフェラーリ2シータークーペ、という唯一無二のレ ...

2024/11/30

ベストカーWeb　2024年12月12日

V12エンジン搭載!! 超高回転エンジンの830馬力！ロマンしかない[新型フェラーリ]がヤバすぎた

OPENERS　2024年12月27日

フェラーリ12Cilindriにルクセンブルクで試乗──伝統のV12が魅せる洗練と官能の二面性フロントミッドシップに伝統のV12エンジンを搭載する「12Cilindri（ドーディチチリンドリ）」。イタリア語で12気筒を意味するその名を冠した最新グランツーリスモの国際試乗会が、ルクセンブルクで開催された。環境規制の強化や電動化の波が押し寄せる中、フェラーリのアイデンティティそのものであるV12の血統を未来へ継ぐ同モデルの真価とは？

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