マツダ RX-8のエピソード/解説/試乗まとめ(2023年6月～)

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2023/06/02

 

web option　2023/06/08

「RX-8一筋10年以上！」新車から大切に育て上げた峠巡り仕様と遭遇名門ロータリーチューナーのエアロパーツをミックス！ 伊藤笑会との出会いでカスタム熱がヒートアップ 2010年に人生初の愛車としてRX-8タイプEを新車購入。以来、愛情を注ぎながら自分色にカスタム＆チューニングを進めている“ペロ”さん。 元々はトヨタ派だったそうだが、ロータリースポーツに興味を持ったのは頭文字Dがきっかけ。FD3Sではなくエイトを選んだ理由は、…リンクmotor-fan.jp

 

2023/06/19

 

web option　2023/07/01

「これがRX-8ターボチューンの始祖だ！」世界初の13B-MSP改350馬力ハイブースト仕様を振り返るステップアップも見据えてウエストゲート式タービンを選択！ 今回の主役は、RX-8のデビュー直後に速攻で350馬力のボルトオンターボ仕様を完成させ、世間を騒がせたフェニックスパワーのデモカーだ。日本初の13B-MSPターボ仕様、そのコア技術を振り返る。（OPTION誌2004年5月号より抜粋） パワーチューンの雄フェニックスパワー製作のRX-8 電気モーターの…リンクmotor-fan.jp

 

WEB CARTOP　2023年07月02日～

マツダ RX-8の最新情報・試乗記一覧

https://www.webcartop.jp/maker/jp_maker/mazda/rx-8/

 

web option　2023/07/05

「パワーではない、旋回性能アップこそRX-8チューンの生命線だ！」最小限の手数でエイトの潜在能力を引き出す老舗の技コントロール性重視のサスチューンでSE3Pは化ける！ エンジンは一切イジらず足回りを煮詰めて旋回性能を高める このRX-8は、老舗“RSパンテーラ”がユーザーのお手本となる仕様を目指して製作した1台。必要最小限のメニューを加えたストリート仕様として、走りに効くポイントをしっかりと底上げ。メインとなるストリートはもちろん、ステージをサーキットへ移しても、痛快な…リンクmotor-fan.jp

 

2023.07.15～

RX-8（RX-8） 記事一覧

 

2023年7月26日～

 

2023.07.26～

RX-8の記事一覧

 

web option　2023/07/26

「ユーザー目線で仕上げられたRX-8サーキット快速スペック」キモはサスペンションチューンにあり！SE3Pのポテンシャルを引き出す匠の技 足回りメインのファインチューンでサーキットを駆ける！ ライトチューンから超ヘビーチューニングまで、オーナーの要望に高い技術力で対応するのが、広島県福山市の“ブラストエンジニアリング”。代表の松川さんは最初の愛車にFC3Sを選んで以来、RE搭載車に乗り続けている根っからのロータリー党の一人だ。 そんなブラストエンジニアリ…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/08/23

「RX-8ウェザリング仕様の衝撃！」個性的すぎるカスタムのオンパレードに絶句・・・!!DIYで外装をミリタリーテイストに大胆モディファイ！ RX-8前期タイプSをこよなく愛する男 「B’zファンのオカンが稲葉さんと結婚して、生まれたのが男の子だったことで命名されたんですよ」と、笑いながら自己紹介してくれたのが今回紹介するRX-8のオーナーの稲葉浩志さん。 「今までの人生で500回以上はこの説明をしたし、病院の待合室で名前を呼ばれたら必ず振り向…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/08/29

「RX-8に個性と独創性を！」全年式に対応するNRF渾身のデザイナーズフォルムRX-8のスポーツ性を大胆に表現する！ カッティングエッジデザインエアロの真骨頂 RX-8特有の丸みを帯びたフェンダーラインを、ワイド感溢れる独特のスタリングでリファインさせているティファーリアレーシングRX-8。 もっとも注目が集まるであろうワイドに見えるフェンダーラインも、実際の幅はノーマルフェンダーと同サイズ。にも関わらず、視覚的にワイドな印象を与える…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/09/04

「これは・・・斬新すぎる！」RX-8&ND型ロードスター乗り必見のニーパッドキットが登場!!ドライバーの姿勢を最適な位置で支える！ 左右それぞれ単品での購入も可能 “量産以上、チューニング未満”をコンセプトに、「絶版スポーツカーアップデートプログラム」を展開しているオートエクゼから、ND型ロードスター＆RX-8用の「ニーパッドセット」が発売された。 NDロードスター用 RX-8用 大きなGが発生するスポーツ走行において、適切な姿勢をキープすることは…リンクmotor-fan.jp

 

2023年9月17日～

RX-8

 

2023/10/02

 

web option　2023/10/11

「RX-8の良さを最大限に活かす老舗のチューニングメニュー」RE雨宮流SE3P改造論！RX-8の良さを底上げする定番メニュー＋αのチューニング RE雨宮が提案する至宝のプラン！ ロータリーエンジンを搭載する最後のモデル。それだけで、RX-8にはチューンドベースとしての魅力がある。しかもチューニングなしでレブリミットの9000rpmまで一気に駆け上がるスムーズな回転フィールは、NAロータリーならではの特権だ。 さらにRX-8は、RX-7よりもエ…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/10/17

「RX-8後期に欧州スーパースポーツのアピアランスを！」名匠アブフラッグによる渾身のエアロシステムに再注目欧州スーパースポーツ的な優雅さをSE3Pに与える 大型ダクトを大胆に配して機能とデザインを主張する 個性溢れるエアロパーツを生み出し続ける“アブフラッグ”。RX-8用のエクステリアパーツも数多く揃えているが、今回注目したのはSE3P後期用にリリースされている超個性的なエアロシステムだ。 そのコンセプトは、ヨーロピアンスーパースポーツのようなデザイン性。「空力…リンクmotor-fan.jp

 

2023/10/19

 

カーセンサー　2023/10/21

「マツダ RX-8はやめとけ・後悔する」は本当か？ 

スポーツカーオーナーの専門家がお答えします！

https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67631.html

 

2023/12/16

 

web option　2024/01/16

「RX-7以上の戦闘力を秘めたRX-8!?」GTスーパーチャージャーが世界を変える！遠心式GTスーパーチャージャーでRX-7並みの走行性能を獲得 大風量のHKS GTS8551でセットアップ NAエンジンしか設定のないRX-8に、RX-7のようなターボモデルの登場を期待したユーザーは少なくないはず。最後までそれは実現しなかったが、静岡県の“RSパンテーラ”はパワー志向のユーザーに向けて、独自のチューニングメニューを作り上げた。 「RX-8に…リンクmotor-fan.jp

 

2024/01/19

 

web option　2024/01/26

「RX-8はポートチューンで覚醒する！」快速公道仕様を突き詰めた老舗の技ありスペックに迫るRX-8を単なるスポーティカーと侮るなかれ！ 的確な処方で覚醒したRX-8ストリート仕様 定評のあるチューンドECUをはじめ、足回りや吸排気、エアロまで、充実のパーツ群やメニューでSE3Pオーナーのチューニングライフを強烈にバックアップする“オーバードライブ”。そんな同社のノウハウが詰め込まれたマシンが、今回紹介するRX-8だ。 エンジンチューンの軸となるの…リンクmotor-fan.jp

 

2024年2月1日

 

2024/02/10

 

2024/03/01

 

2024/03/20

 

web option　2024/03/27

「受け継がれるRX-8GT伝説」アメリカで戦い続けた孤高のロータリー戦士450馬力の20Bロータリーが吠える！ 腹の底から響くV8サウンド、天井知らずの青い空、ビールの泡と焼けたオイルの匂い。これがアメリカンレーシングのイメージではないだろうか。しかし、INDYやNASCARと並ぶ人気を誇るグランダムシリーズでは、甲高いエキゾーストサウンドを轟かせて世界の強豪を追い回す和製マシンの姿を見ることができる。それが、3ローターエンジン…リンクmotor-fan.jp

 

2024/04/13

 

2024/04/26

 

Motor-Fan　2024/04/30

RX-8の祖先「RXエボルブ」はスポーツとセダンの二刀流！ロータリー復権の軌跡に迫る【懐かしのデザイン探訪】先日開催されたAutomobile Council のマツダ・ブースで、ＲＸエボルブが25年ぶりにファンの前に現れた。後のＲＸ-8につながったコンセプトカーだが、そもそもはスポーツ「セダン」として企画されたもの。90年代にタイムスリップして、この魅力的なデザインの真相を探ってみよう。 TEXT：千葉 匠（CHIBA Takumi）　PHOTO：​千葉 匠／M…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2024/05/03

「D1GP黎明期を盛り上げたRX-8ドリフトスペック！」JIC渾身のロータリーチューンドを振り返るワイドトレッド化と13B-REW化でレシプロ勢と真っ向勝負！ 今回紹介するのは、サスペンションメーカーとして知られるJICがかつて製作したD1GPスペックのRX-8。偉大な先代モデルFD3Sを上回るポテンシャルを目指した各部のメイキングは注目だ。（OPTION誌2004年10月号より抜粋） RX-8チューングの可能性を追求したチームJICの傑作 D1グランプ…リンクmotor-fan.jp