マツダ ロードスター(4代目 ND)の試乗まとめ(2024年1～2月)

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2024/01/23

 

2024/01/24

 

2024/01/25

 

2024/01/26

 

GQ JAPAN　2024年1月26日

 

2024/01/27

 

2024/01/28

 

2024/01/29

マツダ「ロードスター990S」は最高♪だけど、試乗しなければよかったと後悔した理由とは？ | clicccar.com■乗ってよかった、だけど乗らなければよかった…!? 乗ってよかったけど、乗らなければよかった。年間何十台もの車に試乗すれば、時として試乗後にそんな意味不明の感想を抱く車もあります。 先日も、そんな車に出逢いました。マツダ「ロードスター990S」です。リンクclicccar.com

 

月刊自家用車WEB　2024/01/29

 

Webモーターマガジン　2024-02-01

Z世代オーナーが大幅改良されたNDロードスターに感じたこと。「みあちゃん」が「ミアさん」に変化した...？

 

マイナビニュース　2024/02/01

 

2024/02/02

 

2024.02.02

1t超もその魅力は輝きを増すーー新型ロードスターは“小さな”変化で走りを“大きく”進化させた（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!「ロードスター」の大幅改良モデルに、ワインディングで試乗する機会を得た。改良の骨子は「先進安全技術の進化」と、「マツダ コネクト」におけるサイバーセキュリティ対策だ。そしてここに、アピアランスのアップデートと、ダイナミクスの“小変更”...リンクcarview.yahoo.co.jp

 

2024.02.02

 

Motor-Fan　2024/02/02

マツダ・ロードスターはポルシェ911と双璧を成す存在になった日本の至宝、ND型ロードスターはまだまだ加速し続ける。アシンメトリックLSD、ACC（アダプティブクルーズコントロール）といったわかりやすい新技術から、エンジンやパワーステアリングの制御の最適化、ランプ類やホイールのデザイン変更など、全方位的にブラッシュアップされ、デビュー9年目にしてさらなる進化を遂げたのだ。リンクmotor-fan.jp

 

webCG　2024.02.03

マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション（FR/6MT）

／ロードスターS（FR/6MT）／ロードスターRF RS（FR/6MT）

https://www.webcg.net/articles/-/49691

 

2024/02/04

 

2024/02/04

 

2024/02/07

 

週プレNEWS　2024年02月07日

 

2024/02/09

 

東洋経済オンライン　2024/02/09

サイバー対策を機に走りを深化｢マツダ｣の執念
https://toyokeizai.net/articles/-/732581

 

ASCII.jp　2024年02月10日

 

AUTOCAR JAPAN　 2024.02.10～2024.02.11

マツダ・ロードスター　玄人好みの商品改良でどう変わった？

NDのモデルライフ9年目へ

https://www.autocar.jp/timeline/2749

 

2024/02/13

 

Car Watch　2024年2月13日

 

autosport web　2024.02.14

大型改良で走りが洗練された印象。選ぶべきはアシンメトリックLSD装備のMT車／マツダ・ロードスター試乗 | クルマ | autosport web　モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太が『マツダ・ロードスター』に試乗する。2015年5月に登場した4代目ロードスター（ND）。発売から9年目を迎えても人気は衰えることなく、世界中で愛されている和製スポーツカーだ。2023年10月に走りや装備面において大幅改良を実施。より深く、研ぎ澄まされた走りを披露する最新ロードスタ…リンクwww.as-web.jp

 

東洋経済オンライン　2024/02/15

 

2024/02/17

 

2024/02/19

 

2024/02/19

 

WEB CARTOP　2024年2月21日

【試乗】ステアリングとLSDの変更で「ロードスター」の走りが激変！　レーシングドライバーに「欲しい！」と思わせるクルマが誕生したマツダを代表するモデルといえばロードスターだ。その登場は1989年と古く、日本では30年以上の歴史を持つほか、世界でもっとも売れたオープンカーとしてギネス記録も持っているほど、世界中にファンを抱える名車だ。そんなロードスターは現行モデルで4代目となっており、先日マイナーチェンジを実施した。その内容をお届けする。リンクwww.webcartop.jp

 

2024/02/22

 

2024.02.22

 

2024年2月23日

 

2024/02/26

 

2024/02/26

 

2024.02.26

熟成の極み！　大型改変を受けたマツダ・ロードスターに試乗　見た目以上に進化した乗り味を実感！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアデビューから9年目になる4代目ND型ロードスターが、これまでで一番の大型改変を受けて新型に生まれ変わった。とはいえ、見た目はほとんど変わらず。では、中身は……。エンジン編集長のムラカミがリポートする。最大の変更点は見えない部分2年前には顔の...リンクengineweb.jp

 

2024/02/28

新しいマツダ「ロードスター」は商品力大幅アップ。だけど、990Sと悩ましい | clicccar.com■マイチェンしたマツダ・ロードスターの商品力は大幅にアップした まず思ったのは、ガッツリと商品力が上がったなということ。 昨年秋にマイナーチェンジしたマツダ「ロードスター」ですが、商品としての魅力は大幅に高まりましたね。だって、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）が設定されたんですよ。リンクclicccar.com

 

ベストカーWeb　2024年2月29日

まだまだ進化！ パワステの進化で乗り心地向上!? 改良版ロードスターはフルモデルチェンジ並みの全方位進化!!