スバルレヴォーグ(2代目)/レヴォーグレイバックの試乗まとめ(2024年　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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スバルレヴォーグ(2代目)/レヴォーグレイバックの試乗まとめ(2024年　他車比較含む)

2024/01/17

2024/01/18

2024年01月18日

【動画】静かで滑らか都市型ＳＵＶ　スバル「レイバック」をおじさんリポーターが試乗：紀伊民報AGARA｜和歌山県のニュースサイトスバルの新型車「レイバック」は、２０２０年に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したステーションワゴン「レヴォーグ」をベースにした都市型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）。力強い１・８リットルターボエンジンを搭...

www.agara.co.jp

2024/01/21

2024/01/24

2024.01.31

スバル・レヴォーグレイバックリミテッドEX（4WD/CVT）【試乗記】失ったものはひとつだけ - webCG「スバル・レヴォーグ」の車高を70mm引き上げ、内外装にプレミアム志向のSUV風味が加えられたニューモデル「レヴォーグレイバック」に試乗。ベースモデルとの違いや土の香りをさせない都会派クロスオーバーをうたう、その仕上がりをチェックした。

2024/02/01

ASCII.jp　2024年02月04日

スバル「レヴォーグ」はSTIグレードがオススメ！ 1週間乗ってわかった完成度の高さクルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、スバル「レヴォーグ｣についてレポートします。「家族のクルマなら何を買う？ミニバン以外で！」という方がいらっしゃったら、ぜひオススメしたいのが「レヴォーグ」です！

2024/02/07

2024.02.08

乗り心地、静かさ、道を選ばない安定感、スバルのクロースオーバー「レイバック」に乗って感じた走りの上質感｜@DIME アットダイム2023年10月25日にスバル・レヴォーグの改良モデルと同時に発表されたのが、スバルの新しい都市型クロスオーバーモデルのレイバック。正式車名がレヴォーグ・レイバックであることからも分かるように、スバルのス...

2024/02/09

2024/02/11

2024/02/14

2024/02/16

2024/02/16

2024/02/17

［試乗記］SUBARU「レヴォーグ　レイバック」…都会派SUVへ新境地【読売新聞】　SUBARU（スバル）は、新型のスポーツ用多目的車（SUV）「レヴォーグ　レイバック」を昨年10月に発表した。アウトドア向けの印象が強いスバルが、都会の景色に溶け込む上質さを意識した車で、新境地を切り開こうとする気概が

www.yomiuri.co.jp

2024/02/18

2024/02/18

2024/02/20

2024/02/23

2024.02.27

スバルの最新最良!? レヴォーグレイバック公道試乗 | 中古車なら【グーネット】リフトアップで悪路走破性を強化することで、スポーツワゴンからSUVへ。大きくキャラを変えたことで好調なスタートを切ったレヴォーグレイバック。その走りの実力を確かめる機会がやってきた。ミドルSUVに一石を投じそうな新世代スバル車の魅力を確認してみよう。

www.goo-net.com

2024/02/28

2024/03/01

2024/03/05

CAR and DRIVER　2024年3月8日

【注目モデル試乗】「快適」というフレーズはこのクルマのためにある！ SUBARUの新顔、レヴォーグ・レイバックの絶品クルージング性能 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]一世を風靡した、レガシィ・ツーリングワゴンのレヴォーグ・レイバックの試乗レポート。レイバックは日本最適サイズのスポーティワゴン、レヴォーグの長所はそのままに、SUVの自在性をプラスした新登場のクロスオーバー。パワーユニットは1.8リッターのボクサーターボ、駆動方式はもちろん伝統の4WDである。クルマ好き注目のニューカマーを岡本幸一郎氏が解説。詳しくは本編で。

www.caranddriver.co.jp

Webモーターマガジン　2024-03-12

スマートで都会的なSUVであることの「必然」と「理想」。スバルレヴォーグレイバックの実力を試す【公道試乗】 - Webモーターマガジン洗練された都会的なデザインと快適な乗り心地を持つSUBARU（以下、スバル）の新型SUV、レヴォーグレイバック。今回は街乗りからワインディングロードまであらゆるシチュエーションで試乗してその性能を確かめた。（MotorMagazine 2024年3月号より再構成）最低地上高200mmのゆとりが、優れた悪路走破性を生むスバルにはフォレスターという本格SU…

web.motormagazine.co.jp

2024/03/16

2024年3月16日

【スバルレヴォーグレイバック新型試乗】スバルの戦略、吉と出るか凶と出るか…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）スバル『レイバック』については昨年、そのプロトタイプに試乗した。『アウトバック』同様、ベースとなるクルマ（レイバックの場合は『レヴォーグ』だ）の車高を引き上げて、少しアウトドアを感じさせるクルマを目指している。

2024.03.19

【試乗記】スバルレヴォーグ・レイバック大人感のある快適ドライブと課題のある装備 | オートプルーブ - Auto ProveSUBARUの新型ワゴン「レイバック」を一般公道で試乗してきた。レイバックはレヴォーグの派生モデルで、発売前に

2024/03/21

2024年3月28日

【スバルレヴォーグレイバック新型試乗】「アウトバック」以来、30年にわたる挑戦の成果…諸星陽一 | レスポンス（Response.jp）佐渡島でのナンバーレス車試乗以来乗っていなかった『レヴォーグレイバック』のナンバー付き仕様で、高速道路を含めた一般道で試乗した。

2024/03/29

2024/03/30

2024/04/03

2024年4月5日

【魅力あるクルマ】SUBARUレヴォーグ・レイバックは、どこかに出かけたくなるクルマの筆頭である | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]　日本最適サイズのレヴォーグのクロスオーバーモデルであるレイバックの魅力分析。スバルの得意ジャンルは「ツーリングワゴン」。その最新モデルが、レイバックである。レイバックはスバル独自のシンメトリカルAWDと、200mmに高めた最低地上高で行動の自由を約束。パワーユニットは1.8リッターのボクサーターボで、もちろん安心・安全装備も充実している。レイバックに宿る「…

www.caranddriver.co.jp

2024.04.13

「レヴォーグ」vs「カローラクロス」実用性と使い勝手で選ぶならどっち？｜@DIME アットダイム派手さはないが総合的なバランスの良さで売れているのが、スモールファミリークラスのクルマだ。今回はこのカテゴリーをリードする人気の2台をピックアップ。それぞれの魅力を探ってみた。　全長4.5mから4.7...

ダイヤモンド・オンライン　2024.4.15

スバル「レイバック」とベース車「レヴォーク」の決定的な違い…1200kmのロングドライブで検証！連載「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」、今回はスバルの新SUV「レヴォーグレイバック」の試乗レポートをお送りする。2023年10月25日に発表されたこのクルマに冠せられたコピーは「都会派SUV」。スバルが考える「都会派SUV」とは何なのか？そしてベース車である「レヴォーグ」とどこが違うのか？1200km走って確かめてきた。

2024/05/06

2024/05/11

マネーポストWEB　2024.05.12

【スバル・レヴォーグ・レイバック】「車高を上げただけ」ではない“全天候型グランドツアラー”と呼ぶにふさわしいSUVへの変身 | マネーポストWEB　日本を代表するスポーティなツーリングワゴン「レヴォーグ」をベースに、最低地上高を55mmから200mmへと拡大し、SUVテイストをトッピングしたのが「レヴォーグ・レイバック（以下、レイバック）」。昨...

www.moneypost.jp

2024/05/31

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