ユーノス(マツダ) ロードスター(初代 NA)のエピソード/解説/試乗まとめ(2023年8月～)

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GAZOO　2023.08.03

 

2023/08/25

 

クリッカー　2023/09/01

マツダ「ユーノスロードスター」デビュー。ライトウェイトスポーツの傑作はベースグレード170万円で人気沸騰【今日は何の日？9月1日】 | clicccar.com■人馬一体のコンセプトで走る楽しさを追求したライトウェイトスポーツ 1989（平成元）年9月1日、現在もマツダで継承されている開発コンセプト“人馬一体”をベースに開発された「ユーノスロードスター（NA型）」がデビューしました。リンクclicccar.com

 

web option　2023/09/08

「初代ロードスター補完計画、発動！」ジョイファストのレストモッドメニューに迫る懐かしのNARロードスターを現代風にアレンジ！ 新型用パーツを駆使したレストモッド仕上げ 1989年にデビューしたNA型ロードスター。手頃感のあるライトウェイトオープンスポーツは瞬く間に世界中のクルマ好きを魅了し、希有なるヒットモデルとなった。 しかし、時の流れとは残酷なものだ。NA型は今やネオヒストリックカーの領域に足を踏み入れており、人馬一体の走りを取り…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/09/16

「初代ロードスターを知り尽くした男の愛機」コスパ重視のレストア術に迫る！令和に相応しいNA型ロードスター改の勇姿 街乗りを極めた新作の車高調も大注目！ ロードスタードリフトの仕掛け人として高い知名度を誇る“ラヴィッシュモーターワークス”。今回は、新たなデモカーとして導入した左ハンドルのミアータを通して、同ショップのマシンメイクに迫っていく。 サーキットで愛車を自由自在に振り回してドリフトを楽しむ代表の田中さんだが、根底にあるのは…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/09/29

「我流のカスタムペイントを駆使したNA型ロードスター、見参！」326POWERのヤバキングホイールも見事に調和ROHANのセミナーに参加して塗装テクを習得！ ホイールに合わせて作ったワイドフェンダーも大迫力 激しいオバフェンと超深リムホイールのコンビネーションが印象的なNA型ロードスターの登場だ。 エアロはフロントバンパーとサイドステップがロードスターでは定番のガレージベリー製で、リヤバンパーにはヴェイルサイド製をセットする。 ボンネットはグラインダータトゥーとレー…リンクmotor-fan.jp

 

Auto Messe Web　2023.10.07

 

Auto Messe Web　2023.10.20

 

INTERNET Watch　2023/10/2

【ロードスター復活計画その1】エンジンを掛けずに放置したクルマはどうなってる？【空いた時間でなにしてる？】　テレワークが一般的になって、ライフスタイルは大きく変化しましたが、毎日変化のない生活にちょっと飽き飽きしている人もいるかもしれません。一方でテレワークでできたのが、「時間の余裕」ではないでしょうか？ 今まで通勤時間で使っていた業務前の1時間、業務後の1時間。この時間を使ったらもっと充実した毎日が送れそうです。リンクinternet.watch.impress.co.jp

 

2023.10.29

マツダMX-5（ロードスター／NA系） 　

英国版中古車ガイド　最も成功したスポーツカー

 

web option　2023/10/31

「この輝きで車齢30年オーバーだと!?」初代ロードスターの理想的ファインチューンスペックを捕獲時には軽快に、時にはハードに！ ステージを選ばず楽しめる最高の名車 今回紹介するのは、NAロードスターに惚れ込んだオーナーが新車から所有する屋内保管ワンオーナーの極上車。ハードな走行を行うこともあるというが、徹底的なメンテナンスによりフルレストア車のような輝きを放つ。 まだ走行5万kmという1.6LのB6エンジンは、アタリが付いてきたのかこれまで以上に絶好調…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/11/02

「初代ロードスターで300馬力オーバーを実現!?」NAファンが痺れるスワップメニューが完成間近！左ハンドルのミアータにホンダVTECを搭載！ ロードスターらしさを維持したままパワーアップ かつて、NA型ロードスターにジャガー製のV6・3.0Lエンジンを換装し、業界を騒がせた“ケンオート”がまたもやド肝を抜くスワップ車両を作り上げた。今度の心臓部は何とホンダのK型エンジン、アコードなどに搭載されるK24Aだ。 これは、日本に加えてアメリカとオーストラリア…リンクmotor-fan.jp

 

AUTO BILD JAPAN Web　2023年11月10日

【V8マツダ ロードスター物語】「ブレット ロードスター」オーストラリアに420馬力を超えるV8搭載の初代マツダ ロードスターが存在した！ | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトブレット ロードスター：少量生産されたV8搭載のマツダ ロードスター。冗談抜きで、オーストラリアには420馬力を超えるV8搭載のマツダMX-5 NAがあった。 「マツダMX-5」はロードスターの真髄であり、小さくて軽く、運転するのが信じられないほど楽しい。現在4代目となる「MX-5」は、30年以上にわたって絶対的なベストセラーであり続け、累計販売台数は100…リンクautobild.jp

 

web option　2023/11/11

「ロードスター進化論」初代に3代目の軽量2.0Lエンジン換装が大正解な件！軽量なNA型のボディにNC型の2.0Lエンジンを搭載！ アルミブロックのLFエンジンはBPエンジンよりも20kg軽い “ジュピターネット・カーガレージ”が、NA型ロードスターにNC型ロードスターのエンジンを換装するという大技を思いついたのは、これからB6/BPエンジンをベースにハイチューン仕様を作ろうとしても、ベースとなる程度の良いノーマルエンジンが見つから…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/11/28

「これが初代ロードスター!?」伝説のマツダスピードC-SPECの血を受け継ぐ正統派スーパーカスタム、見参！グループCカーを彷彿とさせる流線型フォルム ボディパーツは現在でも手に入るという事実！ 「どこぞの輸入車オープンカー？」と思ってしまうほど流麗なフォルム。これはマツダ車チューンの老舗“ドゥー・エンジニアリング”が製作したNA6CE型ロードスターベースのスーパーカスタムマシンだ。 ロードスターマニアならご存知かもしれないが、この車両のデザインべースは1997年…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/11/29

「マツダ認定の改造車量産会社“M2”の遺作」幻のNA8C型ロードスター『M2 1028』に乗った！フラットなパワー感と分厚いトルクが魅力！ 徹底した軽量化とボディ剛性の向上を両立 “環八”の通称でよく知られる東京都の幹線道路環状八号線(都道311号)。その外回りの世田谷区砧付近にある、一際モダンなビルをご存じだろうか？ そのビルの名はM2ビル。新国立競技場の設計を手がけた、隈 研吾氏がデザインしたもので、ビル名のM2は「ふたつ目のマツダ」を意味していた。…リンクmotor-fan.jp

 

GAZOO　2023.12.01

 

2023/12/07

 

2023/12/08

 

INTERNET Watch　2023年12月8日

 

web option　2023/12/27

「初代ロードスターに430馬力の13Bエンジンを換装！」怒涛の加速力を秘めたオープンロータリーが魅力的すぎる430馬力の13Bエンジンを搭載するオープンロータリー！ FD3Sメーター移植でシートに座った雰囲気も完全にセブン!? マツダ車とロータリーエンジンを得意とするチューニングショップ“オートクラフト京都”が、遊び心で製作した刺激的な初代ロードスターの登場だ。 ベースはNA6CEだが、心臓部は1.6LのB6エンジンではなく13B-REWの姿が…。そう、このチュー…リンクmotor-fan.jp

 

クリッカー　2024/01/03

 

web option　2024/01/12

「黄金期のマツダ魂が注入されたB-スペックを知っているか？」NA型ロードスターの中でも特異な存在！仕様違いのエンジンを3タイプ用意した、合法ストリートチューニングプログラム 新車ベースのコンプリート販売ではなく、持ち込み車両に対してチューニングを実施！ 1995年にアメリカからの外圧によって緩和された自動車部品規制。いわゆる合法チューニング化を背景に誕生したのが、マツダスピードによるストリート向けNAロードスターチューニングプログラムの“ツーリングキット…リンクmotor-fan.jp