ホンダ インテグラ(3代目)のエピソード/解説/試乗まとめ(2021～2023年)

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2021/05/03

【完全サーキット仕様】 究極のDC2 インテグラ 

こりゃバケモノだww Defi デジタルメーター 

TE37 SPOON カーボンクラッチ ATS

 

2021.07.11

英国でのホンダ インテグラ・タイプRのタイヤ探し｜日本車には日本製タイヤを履きたかった | octane.jp | 美しい車と暮らすタイヤは車にとって最も重要なパーツのひとつだ。サイズが合っていればそれでいいというわけにはいかず、選び方を誤れば、走りのフィールを損なってしまう。私はいつも、自分の車に最適なタイヤを装着することに気を使ってきた。特に、サイドウォールの硬さのリンクoctane.jp

 

2022/01/07

 

web option　2022/01/31

「これはもはやアート作品だ！」究極の『魅せる』を追求したDC2インテグラタイプRSEMAショーで話題を独占した驚異のワイヤリング ワイヤータックで名を轟かせる匠が集大成として作り上げたインテR 秀逸なワイヤリングで名を馳せるRywire(ライワイヤ)の代表、ライアン・バセリは、元々CR-Xやシビックといったホンダ車のチューニングからキャリアをスタートさせた。そのため、主力商品であるエンジンハーネスキットは、B型、K型、F型など歴代のホン…リンクmotor-fan.jp

 

 

 

B-cles car　2022.06.23

ホンダ インテグラ (3代目 1993-2001)

：VTECエンジンを性能アップし4WD車を追加

 [DC1/2/DB6/7/8/9]

https://b-cles.jp/car/honda_integra_3rd.html

 

2022/07/01

 

クリッカー　2022/07/22

ホンダから3代目インテグラがデビュー。

「深海魚」ともいわれた個性的な顔つきで勝負

【今日は何の日？7月22日】

https://clicccar.com/2022/07/22/1203553/

 

2022/08/05

 

 

2022/08/10

 

 

web option　2022/10/17

「この3代目インテグラは独創的すぎる！」オーナーの芸術が爆発した超絶カスタム心臓部はB18C改4連スロットル仕様！ マイナーさで選んだDB8でカスタム道を突き進む 常に最新のトレンドを敏感にキャッチしながら、古き良き定番スタイルに最新のトレンドをミックスさせ、新たなスタイルへと変貌させていくのがオーナーの手法。 そんなポリシーが凝縮された象徴的なパートのひとつがホイール。実はこれ、他ブランドのリムに無限M7のディスクを組み替えたリバ…リンクmotor-fan.jp

 

 

2022年11月2日

 

 

 

くるまのニュース　2022.11.19

 

 

 

web option　2023/01/20

「芸術品のようなエンジンルームを持つインテグラGSR」B型エンジンへの拘りがヤバすぎる！注目すべきはB型エンジンらしさを追及したエンジンメイク！ メッキやポリッシュを巧みに使いこなした超美麗エンジンルーム アメリカとイギリスにしか設定のない4つ目の後期バンパーを装備するこのインテグラGSRは、カリフォルニアのチーム『Phaze2』に所属するマイキーが、2014年のWekFestに出展するために製作したショーカーだ。 同じPhaze2のメンバーと…リンクmotor-fan.jp

 

2023/02/17

 

 

web option　2023/04/10

「DC2インテグラタイプRで“ストリート＆レーシング”を表現」計算し尽くされた驚愕のシンプルメイキング！DC2インテグラタイプRの極上USDM仕様！ ストリートコンセプトを維持しながらレーシングテイストをアピール USDMについて「USのテイストが楽しめたらそれで良い。細かい定義なんてないんですよ」と解説するのは“タクティカルアート”の坪内さん。基本的にはシンプルで絶妙なバランスを保つことが求められる。 そんなセンスや価値観が存分に反映されるのが例えばエンジン…リンクmotor-fan.jp

 

2023/04/14

 

2023/05/06

 

web option　2023/05/16

「格上を追いかけ回すDC2インテグラタイプR改」960キロの軽量ボディと常用9000rpmのVTECで勝負！心臓部は弾けるように9000rpmまで吹け上がるB18C改 軽さを武器に戦うサンデーレース仕様 初代インテグラタイプRのデビューは1995年。すでに旧車の域に達しているが、このサンデーレース仕様はその時代感を全く感じさせない。カラーリングまで含めた作り込みは、まさに現行チューンドと呼ぶに相応しい。細部を見ていく。 心臓部のB18Cは腰下パーツやカムは基本的に…リンクmotor-fan.jp

 

2023/05/18

 

web option　2023/05/24

「往年のシビック＆インテグラを覚醒させる闘魂ワイドボディ」ワークスフェンダーでタイプRを武装せよ！M&Mが魅せるハイパーワイドボディキットの世界 高性能車には、それに見合ったルックスが必要だ！ NAらしいシャープなレスポンスと、極めて高い組み立て精度がもたらす信頼性や耐久性など、これまで数えきれないほどのホンダ車のスポーツチューニングを手掛けてきたM＆M。そんな中、ここ数年特に力を入れているのがグラマラスなフェンダーを核とした「ハイパーワイドボディキット…リンクmotor-fan.jp

 

 

web option　2023/06/19

「想定外すぎるインテグラトラックの衝撃」荷台にはジオラマが・・・!?トラック部には和テイストのジオラマが広がっていた！ ピックアップトラックに数々のギミックが！ 東京オートサロン2020で優秀賞(コンセプトカー部門：センチュリー ストレンジエディション)を獲得した、福島県郡山市にある“WiZ国際情報工科大学校”。そんな同校が、2021年に製作したDC2インテグラのピックアップトラック仕様が今回の主役だ。 モノコックボディを切…リンクmotor-fan.jp

 

クリッカー　2023/07/22

ホンダ「インテグラ」3代目にハードトップ登場。

個性的なフロントマスクはTYPE Rも登場する後期で大きく変更

【今日は何の日？7月22日】
https://clicccar.com/2023/07/22/1298744/

 

 

 

web option　2023/12/01

「DC2インテグラのFR仕様は夢がある！」掟破りのF20Cターボ縦置き搭載575馬力のVTECターボを縦置きでスワップ！ 全ての作業が高次元で融合したワンオフFRチューンド 今やアメリカのカーショーでは「ボディが綺麗」「車高が低い」程度ではアワードを獲れないばかりか、人目を引くことさえ難しい。そこで多くのチューナーは、エンジンルームまで美しく作り込み、過激なチューンを施し、メカニズムの機能性や見た目も追求するようになった。しかし、…リンクmotor-fan.jp