レクサス IS (3代目)の試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む)

イベントバナー

 

 

 

2023/01/03

 

 

2023/01/08

 

クリッカー　2023/01/12

 

 

2023/01/23

 

 

Webモーターマガジン　2023-02-01

レクサスが、5L V8にこだわり続けるのはなぜか？答えを探す旅の途中で、「大排気量エンジンの今とこれから」が見えてきた - Webモーターマガジン世界的に見ても、大排気量エンジンの存在がシュリンクしていることは確かだ。一方で「レクサス」は、なぜか5L V8搭載車を頑なに守り続けている。日本を代表する高級車ブランドが5L V8エンジンにこだわり続ける理由は、いったいなにか。3台のレクサスとともに答えを探す、ショートトリップに出た。（Motor Magazine 2023年2月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2023/02/02

 

 

KURU KURA　2023.02.09

レクサスのV8エンジンが気持ちいい！ カーマニア殺しの一台「IS500 F スポーツ パフォーマンス」を試す。 | KURU KURA（くるくら） - クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく自然吸気5リッターV8エンジンを搭載した、レクサスの新型スポーツセダン「IS500 F スポーツ パフォーマンス」が、いまクルマ好きの間で話題です。こんな贅沢なモデルはもう二度と出ない!? モータージャーナリストの小川フミオが解説します。リンクkurukura.jp

 

2023/02/24

 

2023/02/28

 

2023/03/05

 

2023/03/21

 

2023/03/29

 

2023-4-20

 

2023/05/27

 

KINTO　2023.06.08

LEXUS IS300h “F SPORT” セダンならではの“乗りやすさ”と“低重心感”。マイナーチェンジとしては大きな変更と改良。しかし･･･｜KINTO2020年に大規模なマイナーチェンジを受けたLEXUSのセダン“IS”。変り映えある外観スタイルや様々な改良でレベルアップされた運動性能が好評に受け止められているようですが、実際に乗ってみてどう感じたのか？その魅力を探るレポートです。リンクkinto-jp.com

 

2023.06.10

 

2023/06/16

 

 

2023/07/06

 

2023/07/22

 

2023/08/14

 

2023/11/13

 

2023/11/25

 

GQ JAPAN　2024年1月11日

 

2024/01/27

 

2024/01/28

 

2024/01/29

 

2024/01/30

 

2024/01/31

 

2024/03/15