日産 スカイライン(13代目 V37)の試乗まとめ(2023年1～9月　他車比較含む)

2023/01/11

 

2023年2月20日

 

2023年4月20日

日産 スカイライン400RとフェアレディZ 全く同じエンジンスペックを持つ両車は何が違う？ - 自動車情報誌「ベストカー」国産車で400馬力を超えるエンジンはそう多くないが、スカイライン400Rはなんと405馬力!! そのハイパワーエンジンを積んだ日産のスポーツカーがフェアレディZである。エンジンはレスポンスに優れているが、この2台のハンドリングにはどんな違いがあるのか？リンクbestcarweb.jp

 

Auto Messe Web　2023.06.11

Z世代が日産「スカイライン400R」に乗ってみた！ セダンは古い？ それともスポーティ？世界的なSUVブームの中でトレンドから見放されているジャンルがセダン。とくに日本ではセダン離れが著しく、若者からしたら最も遠い選択肢かもしれません。いま一度セダンを見つめなおそうと、20代の若手ライターが日産スカイラインの現行モデル400Rに試乗してみました。リンクwww.automesseweb.jp

 

ASCII.jp　2023年07月02日

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

2023/08/08

 

レスポンス　2023年8月8日

【日産 スカイライン NISMO 新型試乗】これぞ「スカGTの集大成」！発売から10年、こんな隠しダマを用意していたとは…岡本幸一郎 | レスポンス（Response.jp）『スカイライン』をこよなく愛する人に向けた、初めて「GT」を名乗ったS54への敬意と、NISMOデザインの融合を図るとともに、GTとしてのハンドリングの懐の深さと、高速動力性能を追求したという、『スカイラインNISMO』が登場した。リンクresponse.jp

 

Car Watch　2023年8月8日

日産の新型「スカイライン NISMO」試乗 復活した赤のGTエンブレムにふさわしい走り　1964年の第2回日本グランプリにおいて、たった1周ではあるがレーシングデザインを纏ったポルシェ904の前を走ったクルマがあった。それが4ドアセダンの「スカイラインGT」だ。S5系スカイラインはそもそも直列4気筒エンジンでの出発だったが、レースで勝つためにグロリア用の直列6気筒エンジンをノーズを伸ばして積み込むという突貫工事を敢行した。ベースモデルとなる1…リンクcar.watch.impress.co.jp

 

ベストカーWeb　2023年8月8日

 

2023.08.08

 

2023.08.08

 

WEB CARTOP　2023年8月8日

【試乗】NISMOの技術力に敬服！　発売前のスカイラインNISMOにテストコースで乗ったら圧巻のデキだった日産スカイラインに待望の「ニスモ」が追加となった。ニスモのチューニングによりエンジンのパフォーマンスアップとエアロダイナミクスの改善がなされ、質感と剛性感の高い走りを実現しているというスカイライン・ニスモに、レーシングドライバーの中谷明彦さんが試乗した。リンクwww.webcartop.jp

 

GQ JAPAN　2023年8月8日

 

2023/08/09

 

月刊自家用車WEB　2023/08/09

 

2023/08/10

 

 

2023/08/11

 

 

Auto Messe Web　2023.08.12

日産「スカイラインニスモ」にホームベースGTバッジが復活！ 国産最強セダンとなった現代版「羊の皮を被った狼」に初試乗日本を代表する名車が日産「スカイライン」。現在はセダンのみの設定だが、走りの良さが光るグレード「400R」が用意され、多くのファンに支持されている。今回、400Rをベースにさらに手を加えた「スカイラインニスモ」が登場した。その実力を、木下隆之さんが試します。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023年8月12日

【残したいグランドツーリングカー】ニッサン スカイライン 400R | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトニッサン スカイライン 400Rは究極のグランドツーリングカーだ。世界的なSUV人気の陰で、セダンの人気は下がり、ついにはモデルラインナップから外されていくほどだ。いや、待ってほしい。自動車の基本形であるセダンは、まだまだ進化する！ スカイラインのラインナップから2ドアクーペがなくなり、GT-Rが独立した今、スカイラインはセダン一筋だ。1957年に誕生して以…リンクautobild.jp

 

2023/08/16

 

クリッカー　2023/08/23

日産「スカイラインNISMO」に清水和夫が乗ったら「ステアバイワイヤのフィーリング最高！ 32GT-Rみたい♪」と大満足！ | clicccar.com■「バイワイヤステアリングを一品料理にしちゃダメ」その意味とは？ ●「日産の底力」をスカイラインNISMOに見た！（清水和夫） GT-Rは別世界に独立しちゃった（？）ので、現行最強の日産・スカイラインは「400R」（価格：595万4300円）です。リンクclicccar.com

 

週プレNEWS　2023年08月30日

 

2023/09/09

 

2023-09-12

 

 

 

2023/09/29

 

ENGINE　2023.09.30

最後の純エンジン高性能車選びの筆頭候補！　日産スカイラインのニスモ・チューン・モデルに国沢光宏が試乗　絶版まで秒読み1000台限定 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアデビューから10年。終焉間近と思われた現行型スカイラインに、「ニスモ」の名を冠したスポーツ・モデルが追加された。唯一の難点は、手に入れるのはちょっと難しそうなところだ。モータージャーナリストの国沢光宏がリポートする。NISMO専用ECU現行...リンクengineweb.jp