ルノー ルーテシア(5代目)の試乗まとめ(2023年7月～　他車比較含む)

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2023/07/03

 

GQ JAPAN　2023年7月10日

 

2023.07.15

 

2023.07.15

 

2023/07/17

 

 

ドライバーWeb　2023/07/20

走りの気分も高まる!?　ブラックフェイスの新顔、ルノー アルカナ／ルーテシアのＥテック エンジニアードを試乗 | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに引き締められた先進感あるルックス夏の強烈な日光に照らされ駐車場に置かれていたのは、見慣れたはずのルノー アルカナ。ところが、どことなく違うクルマのように見えて、車高も低くなっているように感じる。目の前にあるのは2023年5月11日に追加されリンクdriver-web.jp

 

2023-07-21

【試乗】ルノー独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」にイッキ乗り！ - Webモーターマガジン日本市場で好調なルノーについては、当Webモーターマガジンでも紹介したが、その要因のひとつである独自のハイブリッド「E-TECH フルハイブリッド」を搭載したルーテシア、アルカナ、そしてキャプチャーの試乗会に参加した。3台の違いと共通点を探ってみたい。（文：鈴木ケンイチ）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2023.07.21

 

2023/07/25

 

2023.07.26

F1とのつながりを強く感じさせるホットなフレンチモデル／ルノー・アルカナ＆ルーテシア試乗 | クルマ | autosport web　モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太がルノーのSUV『アルカナ』とBセグメントハッチバックの『ルーテシア』に設定されている"E-TECHフルハイブリッド"グレードを試乗する。独自に開発したハイブリッドシステムで輸入車全体でナンバーワンの燃費を達成した最新ルノー勢の魅力を深掘りする。 ＊　＊　＊　＊　＊　＊リンクwww.as-web.jp

 

2023.07.26

ルノーが生み出した、超本気なハイブリッド｜アルカナとルーテシアのE-TECHを試乗レポート | octane.jp | 美しい車と暮らす自動車メーカーの多くが一斉に電動化に舵を切っている主因は、ピークオイルとCO2の発生に伴う地球温暖化の問題であることは言うまでもない。石油の生産量が頭打ちし、いずれは枯渇していく。さらに化石燃料を燃やし続ければ、地球温暖化がますます進んでしリンクoctane.jp

 

VAGUE　2023-8-5

燃費抜群「輸入車唯一の本格ハイブリッド」を搭載！ 格上の内外装がおしゃれなルノー「E-TECHエンジニアード」仕様の魅力とは | VAGUE(ヴァーグ)ルノーの人気モデル「アルカナ」と「ルーテシア」のラインナップに、上質かつスポーティな新グレード「E-TECHエンジニアード」が加わりました。そんな2モデルの特徴はデザインや装備面だけでなくパワートレインにも。輸入車で唯一のストロングハイブリッド“E-TECHフルハイブリッド”を搭載しているのです。リンクvague.style

 

レスポンス　2023年8月18日

 

2023/08/25

 

CAR and DRIVER　2023年10月3日

【最新モデル試乗】ルノーらしさ全開。ルーテシアE-TECHハイブリッドにスポーティなエンジニアード誕生 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]ルノー・ルーテシアE-TECHハイブリッドに加わったエンジニアード・グレードの試乗記。エンジニアードは「ウォームチタニウム」をキーカラーに内外装をコーディネートした上級仕様。輸入車唯一のフルハイブリッド技術、E-TECHの特徴を際立たせたグレードで、WLTCモード燃費は25.2km／リッターと経済的。モータージャーナリスト、森口将之氏が魅力を報告。リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2023/11/26

 

2023/11/27

 

2023/11/28

 

2023/11/29

 

2023/11/30

 

2023/12/29

 

2023/12/30

 

2024.01.26

 

2024/02/06

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週プレNEWS　2024年04月03日