マセラティ グレカーレの試乗まとめ(2023年8～10月)

 

Car Watch　2023年8月1日

 

VAGUE　2023-8-9

スーパーカー譲りのエンジンは530馬力を発生！ マセラティ「グレカーレ」の最強グレードは最高速285km/hをマークする驚速SUV | VAGUE(ヴァーグ)日本市場におけるマセラティの売れ筋モデルとなっている「グレカーレ」。3グレードを展開するミッドサイズSUVの中でも注目は、3リッターV6ツインターボを搭載する「トロフェオ」です。最高出力530ps、最高速285km/hをマークする驚速SUVのエンジンは、マセラティの最新スーパーカー「MC20」譲りの強心臓でした。リンクvague.style

 

2023.08.10

 

AUTOCAR JAPAN　2023.08.17

 

2023/08/18

 

2023/08/18

 

レスポンス　2023年9月3日

 

2023年9月9日

【最新モデル試乗】すべてが最新設計。マセラティ・グレカーレはGTカーの進化形である！ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]レヴァンテに続くマセラティSUVの第2弾、グレカーレの試乗記。グレカーレは、「新世代マセラティの礎を築く」という重要な使命が与えられた意欲作。MC20以降のマセラティは、クルマのクォリティや走りの完成度が格段に向上。そして電動化も積極的に推し進めるなど、ラグジュアリーブランドとしてのポジションをより強固にしている。グレカーレはその中心的な存在。モータージャー…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

Esquire　2023/09/09

 

マイナビニュース　2023/09/18

 

CARSMEET web　2023/09/27

 

2023/10/06

 

2023年10月7日

 

2023/10/09

 

Webモーターマガジン　2023-10-10

マセラティ グレカーレ トロフェオの特別な心臓にときめく「MC20ゆずりのスポーティかつエレガントな走り」 - Webモーターマガジンマセラティ第二のSUVとして2022年に登場したグレカーレ。グレカーレ トロフェオはF1由来のテクノロジーを採用した3L V6ネットゥーノエンジン搭載する。そのフラッグシップモデルのハイパフォーマンスぶりを堪能した。（Motor Magazine 2023年11月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2023.10.12

 

AUTOCAR JAPAN　2023.10.14

 

AUTOCAR JAPAN　2023.10.14

 

ASCII.jp　2023年10月15日

 

autosport web　2023.10.16

F1エンジンに通じる"特殊技術"を搭載。SUVの容姿をしたスポーツカー／マセラティ・グレカーレ・トロフェオ試乗 | クルマ | autosport web　モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太がついに上陸したマセラティ・グレカーレに試乗する。グレカーレに用意された3グレードのうち、今回はNettuno（ネットゥーノ）と呼ぶ、3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載した"トロフェオ"を選択。見た目はSUV、中身は攻めのスポーツカーの『グレカーレ』の世界を深掘りする。 …リンクwww.as-web.jp

 

Car Watch　2023年10月18日

 

autosport web　2023.10.19

新生マセラティの本領発揮。刺激的で退屈知らずのハイブリッド＆スポーティSUV／グレカーレ・モデナ試乗 | クルマ | autosport web　モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太がついに上陸したマセラティ・グレカーレに試乗する。グレカーレに用意された3グレードのうち、今回は2.0リッターの直4ガソリンターボに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた中間グレードの"モデナ"と、エントリーグレードの"GT"を選択。『グレカーレ』の世界を深掘りする。 ＊リンクwww.as-web.jp

 

モノマガジンweb　2023.10.26

 

2023.10.28