スバルインプレッサ(6代目)の試乗まとめ(2023年7～9月　他車比較含む) | 自動車情報寄せ集め

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スバルインプレッサ(6代目)の試乗まとめ(2023年7～9月　他車比較含む)

2023/07/08

2023/07/25

2023.07.26

SUBARUインプレッサ公道試乗全領域で高いレベルにアップデートした完成度の高さ | オートプルーブ - Auto ProveSUBARUインプレッサを公道で試乗してきた。2023年4月にサーキットで試乗し、旧型インプレッサとの乗り比べ

WEB CARTOP　2023年8月8日

【試乗】一般道でも違いがわかる「STI」マジック！　STIパーツを組み込んだインプレッサ＆クロストレックの「走る歓び」が凄かった!!スバルのモータースポーツ活動を担う技術者集団として知られる「スバル・テクニカ・インターナショナル」、通称「STI」は、これまでに数多くのパフォーマンスパーツを開発・販売してきた。今回は、それらを装着した最新モデルに試乗することができた。中谷明彦さんがその印象をリポートする

www.webcartop.jp

2023/08/09

2023/08/10

2023/08/12

2023/08/14

2023/08/24

ベストカーWeb　2023年8月25日

パーツ装着による効果は試乗からてきめん！　インプレッサ＆クロストレックSTIパーツ装着車試乗でわかったこと - 自動車情報誌「ベストカー」STIはこのほど、インプレッサとクロストレック用のSTI製パーツを装着した試乗車を用意し、2023年7月25日に試乗会でのテストドライブによる性能向上を試す機会を与えてくれた。さっそくチェックしてみた。

ASCII.jp　2023年08月27日

みんな大好きスバル「インプレッサ」がフルモデルチェンジで5ドアハッチバックに一本化 (1/2)今春、スバルのスタンダードモデル「インプレッサ」が、フルモデルチェンジ。エントリー価格は約230万円からとちょっとお高い印象があるものの、スバル車の魅力が凝縮された1台に仕上げられている。つまり、一番オトクなスバル車ともいえるのだ。

2023/08/31

ベストカーWeb　2023年9月1日

インプレッサの真髄は素の「STグレード」にあり！　試乗してわかった凄すぎるスバルの底力とは？ - 自動車情報誌「ベストカー」インプレッサで最近売り上げを伸ばしているのはマイルドハイブリッドのe-BOXERではなく、ガソリンの2Lエンジン車だとか。そこでベースグレードとなるST（FF車）の実力はどうなのか、国沢光宏氏の試乗レポートで解き明かそう！

くるまのニュース　2023.09.02

スバル新型「インプレッサ」229万円の“最安モデル”がめっちゃイイ！「素のグレード」なのにフル装備!? ベースモデルの中身とは6代目となるスバル新型「インプレッサ」のエントリーグレードとして「ST」がラインナップされます。同車唯一の2リッターガソリン車で、シンプルながら充実した装備などが魅力ですが、果たして走行性能はどうなのでしょうか。

2023/09/03

ENGINE　2023.09.07

これぞスバルの原点！　スバル・インプレッサのベースグレード、STに試乗　FFの2リッター水平対向4気筒が楽しい！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアスバルの超お買い得モデル、インプレッサSTに佐渡島の試乗会で乗ってきた。実はレヴォーグ・レイバックのついでに乗ったんですが、これが目から鱗的な驚きのデキだったので、リポートします。バーゲンプライス！最近はなんとなく影が薄い気がしていたインプ...

2023/09/07

スバル新型「インプレッサST」を清水和夫が佐渡島で公道初試乗「お世辞抜きでいい車！」 | clicccar.com■素インプでも、デコボコ路面をとらえるサスペンションは乗り心地良し！ ●佐渡島は日本のハワイ!? 「インプレッサの新型モデル、公道を走るのは初めてだな」。以前、プロトタイプをサーキット試乗したのに続き、今回は市販バージョンを新潟県・佐渡島で試乗した国際モータージャーナリスト・清水和夫さん。

2023/09/10

レスポンス　2023年9月10日

【スバルインプレッサ ST 新型試乗】「純エンジン車を買うなら今でしょ！」“素”のインプはコスパ最強…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）やっぱり純ICE（内燃機関）もいいよな…ということでスペシャルな試乗会にスバルが持ち込んだ『インプレッサ』は何と「ST」という“素”のグレードのモデルだった。

2023/09/11

2023/09/12

Car Watch　2023年9月12日

スバル「インプレッサ」「クロストレック」にSTIパーツを装着したら走りはどう変わる？「STI」（スバルテクニカインターナショナル）は、スバルのモータースポーツ活動を担うかたわら、そのノウハウを活かしてスバル車のために独自のチューニングパーツを開発して好評を博している。そのSTIの「パフォーマンスパーツ」を装着した車両に試乗する機会があった。

car.watch.impress.co.jp

Webモーターマガジン　2023-09-14

さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】 - Webモーターマガジンクロストレックの兄弟車でもあるスバルのスタンダードモデル、インプレッサ。その違いと進化した走り、さらには最新アイサイトの実力を確かめるべくクルマを走らせた。（Motor Magazine2023年10月号より）

web.motormagazine.co.jp

2023/09/16

Motor-Fan　2023/09/23

スバル・インプレッサ街中でわかる静粛性の高さ目に見えない部分の進化は大きいぞスバルについては新型レヴォーグ・レイバックの話題でもちきりだ。都会派SUVを目指し、市場からの期待も大きいらしい。しかし、ちょっと待った。である。スバルの主力モデルと言えるインプレッサのことを忘れてはいないだろうか。 TEXT & PHOTO：瀨在仁志（SEZAI Hitoshi）

2023/09/26

2023/09/28

2023/09/29

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