解説まとめ

ミラ(1985年1月～1990年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOトヨタ自動車が運営するクルマコミュニティサイトGAZOOのカタログダイハツミラ 1985年1月～1990年1月のページです。

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ミラ(1989年4月～1990年3月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOトヨタ自動車が運営するクルマコミュニティサイトGAZOOのカタログダイハツミラ 1989年4月～1990年3月のページです。

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クオーレ(1985年1月～1989年1月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOOトヨタ自動車が運営するクルマコミュニティサイトGAZOOのカタログダイハツクオーレ 1985年1月～1989年1月のページです。

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2016/07/24

この頃の激ハヤ軽カーは本当にヤバかった!!!

【Best MOTORing】1989

2017/12/23

【中年名車図鑑】80年代の軽自動車市場にさまざまな刺激を与えた“羨望”の一台 | GetNavi web ゲットナビ国内販売で32カ月連続して前年同月実績を上回るなど、大成功作に昇華したL55型系の初代ミラ。イタリア語で“羨望”を意味する車名を冠した軽ボンネットバンは、1985年8月になると第2世代のL70型系に移行した。

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Motorz編集部【公式】@Motorz_jp
過熱する軽自動車の馬力競争の火付け役となったのがL70系ミラでした。中でも最速の証『TR-XX』は未だに復活の声が挙がるほど、我々の記憶に焼きついています…！ https://t.co/TUfLKxg1ej #ダイハツ #ミラ… https://t.co/4gY3xk89J1
2018年11月14日 21:00

2019/12/13

【ミラパルコ 1985】

シートだけじゃない「パルコ祭り」な内装

ホリデーオート@HolidayAuto_MM
【昭和の名車 159】ダイハツミラターボが軽自動車のパワーウォーズに火を付けた #Webモーターマガジン #ホリデーオート #昭和の名車 #ダイハツ #ミラ #ターボ #軽自動車 #DAIHATSU #MIRA #TURBO https://t.co/v3cpyj8eO7
2020年01月28日 06:44

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軽自動車初のターボ付き高性能ホットハッチ｜ダイハツミラターボ TR-XX EFI　Vol.1 https://t.co/yMauJrCGg7
2020年05月18日 11:33

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「軽4ナンバーバン」にエアロパーツで、走りの過激さを全身で表現！｜ダイハツミラターボ TR-XX EFI　Vol.2 https://t.co/7ipSjRjepS
2020年05月22日 14:58

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ワンオーナー21年、チューニングして100psオーバー！｜ダイハツミラターボ TR-XX EFI　Vol.3 https://t.co/VMcdJkVZFa
2020年05月23日 14:03

2020/07/30

軽スポーツパワー合戦の火付け役！ダイハツ初代ミラTR-XX【MOTA写真館】|フォトギャラリー【MOTA】1985年にフルモデルチェンジを実施し、新開発の直列3気筒エンジンを搭載して登場した2代目ダイハツミラ。デビュー当初から、自然吸気エンジンとターボエンジンをラインナップし、特にターボエンジン搭載モデルは、当時のライバルである三菱ミニカの出力を10馬力も上回る50馬力を発生する。そして、2代目デビューから数ヵ月後、エアロパーツを標準装備したスポーツモデル…

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