トヨタ GRスープラ(5代目 DB)の試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む)

 

イベントバナー

 

 

2023/01/04

 

 

 

2023/01/24

 

2023/01/31

 

 

 

2023-02-14

特集：極上のMTで昂ぶる日本のスポーツカー「日産 フェアレディZ × トヨタ GR スープラを制する」 - Webモーターマガジン両手両足を駆使して操るマニュアルトランスミッションはやはり、ドライバーの感性をひときわ強く刺激する。現代の日本を代表する2台のスポーツカーも、もちろん例外ではない。最適なギアを選び最良の加速を得る瞬間の高揚感は、確かに格別だった。（Motor Magazine 2023年3月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

2023/02/24

 

2023/02/27

 

CarMe　2023.03.02

トヨタ GRスープラを徹底評価…

良い点や欠点などを試乗レビュー！【プロ徹底解説】

https://car-me.jp/articles/23640

 

Auto Messe Web　2023.03.12

BMW現役オーナーがトヨタ「GRスープラ」を辛口試乗インプレ!?「731万3000円で販売されているだけで幸せです」【AMWリレーインプレ】AMW編集部員がリレー形式で1台のクルマを試乗する「AMWリレーインプレ」の最後を務めるのは、編集長西山。BMWとの協業で生まれたトヨタ「スープラ」は、スーパーカー担当歴が長く、BMWオーナー歴25年以上の西山にどのように映ったのでしょうか。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/03/17

 

2023/04/21

 

2023/04/28

 

Car Watch　2023年4月28日

【試乗レポート】レース専用車両「GRスープラ GT4」で富士スピードウェイをタイムアタック 市販GRスープラの高いポテンシャルを反映　トヨタが販売する「GRスープラ GT4」というレース専用車両に試乗する機会を得た。このクルマは2020年より販売を開始し、世界各国のGT4選手権や日本のスーパー耐久シリーズ、さらには日本のインタープロトシリーズに参戦しているもので、約3年で累計販売台数は100台に到達している。リンクcar.watch.impress.co.jp

 

くるまのニュース　2023.04.28

 

2023/04/30

 

2023-4-30

 

2023/05/01

 

VAGUE　2023-5-4

430馬力のリアルレーシングカーはなぜ速くて強い？ トヨタ「GRスープラGT4」は“最高のクルマ趣味”をも味わえる傑作マシン | VAGUE(ヴァーグ)「GRスープラ」が誕生した翌年の2020年に誕生し、世界中のさまざまなレースで活躍しているトヨタの市販レーシングマシン「GRスープラGT4」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。430馬力を発生するリアルレーシングカーは、サーキットでどんな走りを見せたのでしょう？リンクvague.style

 

2023/05/05

 

2023年5月7日

【FRスポーツ対決】２台の3リッターターボ。フェアレディZとGRスープラを本気で乗り比べた！ | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online　「頑張れば手が届くミドルクラス」で、「MTも用意」したFRスポーツ、日産フェアレディZとGRスープラの対決レポート。2台はFRレイアウト／6気筒ターボエンジン／2シーターと共通点が多い。だが、その生い立ちと歴史は異なり、フェアレディZは1969年誕生の日産のレジェンド。最新７代目は2022年に登場、405psを誇る強心臓を積む。一方のスープラは、BMWとの…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2023/05/12

 

2023.05.19

トヨタ GRスープラを徹底評価…良い点や欠点などを試乗レビュー！【プロ徹底解説】｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム2019年5月から販売開始されたGRスープラ。2020年、2022年と毎年のように改良加えられて、進化していました。なかでも3L直列6気筒エンジンを搭載したRZは、エンジンのパワーアップやシャシー性能の向上そして6速MTの追加と目を見張るメニューとなっています。今回は、2022年に追加されたRZ 6速MT車に試乗しましたので、良い点や欠点などを紹介します。リンクcar-me.jp


GQ JAPAN　2023年5月23日

 

2023/05/29

 

2023/05/31

 

2023/07/09

 

2023.08.04

GRスープラSZ-RとRZ！“剛性感”“軽快感”あふれるスポーツカー｜KINTOGRのスポーツカー“スープラ”。この度KINTOの“旧車”プロジェクト「Vintage Club」の70・80スープラと共に最新型の90スープラにも試乗できましたので、クルマ大好き元トヨタの企画マン、公私合わせて1,800台以上のクルマを試乗してきた試乗のプロフェッショナル、ハマやんの視点から特徴を分解し、その印象をレポートしたいと思います。リンクkinto-jp.com

 

2023年8月7日

 

AUTO BILD JAPAN Web　2023年8月10日

サスペンションがスープラを変身させる！「ビルシュタイン Evo T1」でトヨタGRスープラのベストセットアップを探る | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトトヨタGRスープラのサスペンションをギドがテスト。スープラは速くて楽しいが、レーシングラインを走ることはできないとビルシュタインは言う！標準とEvo T1コイルオーバーのサスペンションを比較する。 カーブも曲がれる。ただ、「GRスープラ」のカーブの曲がり方は、多くの人の目には速いというよりむしろ壮観に映る。前回は、4年近く前のこの日本車を新型「M240i」と…リンクautobild.jp

 

2023/08/11

 

モノマガジンweb　2023.08.16

 

AUTOCAR JAPAN　2023.11.18～2024.02.10

長期テスト　トヨタ・スープラ 3.0（RZ）

https://www.autocar.jp/timeline/2697

 

ベストカーWeb　2023年12月8日

 

2024/01/20

 

ベストカーWeb　2024年4月2日

辛口評価で鳴らす「元GT-R開発ドライバー」がシビックタイプRを激賞！ GRスープラとフェアレディZの評価はいかに!?