アバルト 500/595/695の試乗まとめ(2022～2024年　他車比較含む)

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2022/01/04

【 アバルト 595 】

土屋圭市 が アバルト 595 コンペティツィオーネ を 

藤木由貴と徹底解説！

小さな車体に180馬力のエンジンは超絶楽しい！！

 

2022-01-10

 

2022/01/31

 

2022-02-26

ゴルフGTIと欧州アイコニックモデルたち、、その違いは？【特集ゴルフGTIとTDI③】 - Webモーターマガジン2021年12月22日に発表された新型8代目ゴルフGTIの完成度の高さについてはすでにレポートしてるが、ほかのモデルと比べるとどうなのか？ その答えを求めるべく、フランス車とイタリア車の代表的なスポーツハッチ「ルノーメガーヌR.S.」「アバルト595コンペティツィオーネ」とともにロングドライブに出かけた。（Motor Magazine2022年3月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

2022/04/09

 

 

2022/07/08

 

2022/08/17

アバルト F595 【試乗レポート】

細かいことは気にならなくなるほど楽しい走り!! 

曲がりに特化したコンパクトスポーツ!! 

ABARTH F595 E-CarLife with 五味やすたか

 

2022/08/25

新型アバルトF595試乗！

タイトコーナーはシビックタイプＲより速いです！★

ABARTH★Competizione★FK8★

FL1★シビックハッチバック★

FK7 HONDAくるまCHANNEL

 

 

 

 

 

 

2022/11/04

 

2022/11/26

 

2023/01/25

 

 

2023/03/17

 

 

2023/03/29

 

 

2023/06/10

 

2023/06/24

 

2023/06/30

 

2023.07.24

 

2023/08/11

 

 

2023/08/19

 

2023/08/30

 

2023.08.30

 

2023/08/31

 

レスポンス　2023年10月1日

【アバルト 695トリブート 131ラリー 新型試乗】「うるさい、乗り心地悪い、快適でない」最高の一台…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）何でも全世界でたったの695台。日本向けの割り当ては、右ハンドル、左ハンドル各100台の合計200台だそうである。なわけで、多分もう無いかもしれない。ただ、この限定仕様はともかくとして、アバルト695がどんなクルマかをここではご紹介したいと思う。リンクresponse.jp

 

Auto Messe Web　2023.10.08

ガソリンのアバルト乗るなら今のうち!? 激辛仕様「695トリビュート131ラリー」で峠を走ると最高すぎでした【AMWリレーインプレ】AMW編集部員がリレー形式で1台のクルマを試乗する「AMWリレーインプレ」。10数年にわたり熟成を極めてきた内燃機関のアバルト、それも70～80年代にWRCで活躍したラリーカーへのオマージュとなる限定仕様「アバルト695トリビュート131ラリー」で峠を走ってみました。リンクwww.automesseweb.jp

 

Auto Messe Web　2023.10.15

 

Auto Messe Web　2023.10.22

「小さな巨人」に進撃された！ 国産スポーツカー乗りの大和魂を駆逐したのはアバルト「695トリビュート131ラリー」でした【AMWリレーインプレ】“紅一点”でAMW編集部のリレーインプレに今回から加わることになり、初参加でドライブするのはアバルト「695 トリビュート 131 ラリー」。国産スポーツカー乗りの筆者は残念ながらイタリア車をドライブする機会には恵まれなかったため、今回がイタリア車の初ドライブということになります。そんな初体験記をお届けします。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/10/27

 

2023/10/29

 

Auto Messe Web　2023.11.05

深夜妄想試乗：サソリのプワゾンで日常に刺激を！ アバルト「695トリビュート131ラリー」で人生を謳歌しよう【AMWリレーインプレ】AMW編集部員が気になる1台をリレー形式でインプレッションのオーラスを担当するのは編集長西山ですが、忙しすぎてキチンとインプレッションする暇がないため、ついに編集部の目と鼻の先にある皇居一周妄想インプレという暴挙に出ました。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/11/23

 

2024/01/23

 

GQ JAPAN　2024年2月22日

 

 

2024/03/12

 

2024/04/19

 

Auto Messe Web　2024.05.10

「アバルト595」の柔と剛を使い分け!? トライアルのストリート仕様とサーキット仕様を乗り比べました【デモカー試乗】パーツメーカーやスペシャルショップが、自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入しているのが「デモカー」。今回は大阪の老舗チューニングショップ「トライアル（TRIAL）」が仕上げた2台の「アバルト595」に試乗し、ストリート仕様とサーキット仕様の違いをレポートします。リンクwww.automesseweb.jp