日産 スカイライン(9代目 R33)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022年11月～)

楽天24

 

 

web option　2022/11/01～

検索結果：R33
https://motor-fan.jp/weboption/page/2/?s=R33

 

2022/11/12

 

 

2022/11/20

 

 

 

 

くるまのニュース　2022/11/30～

検索結果　R33
https://kuruma-news.jp/search?q=R33#gsc.tab=0&gsc.q=R33&gsc.page=1

 

 

 

2022/12/16

 

2022/12/21

 

2022/12/21

 

 

2023年1月21日～

 

Auto Messe Web　2023.02.18

【24年間所有する通勤仕様】「スカイラインGT-R」の4ドアセダンを、今もテストドライバーのトップが愛用している理由とは？テストドライバーとして初めて「現代の名工」に選出された日産自動車の加藤博義氏。車両実験部のトップガンとして40年以上活躍するテストドライバーが選んだ愛車はR33型のスカイラインGT-R オーテックバージョン。第2世代GT-Rで唯一の4ドアセダンモデルに24年以上も乗り続ける理由と愛車に掛ける特別な思いをお聞きしました。リンクwww.automesseweb.jp

 

Auto Messe Web　2023.03.20

「ニスモ400R」が1億円オーバー！ マニアを魅了する伝説のコンプリートカーの専用品を徹底解説します日産のスポーティセダンにラインナップされている「400R」。ですが、マニアにとって400RといえばR33型「スカイラインGT-R」をベースにニスモがチューニングを施したコンプリートカーのほうでしょう。先日オークションで1億円の値がつきましたが、その魅力とは？リンクwww.automesseweb.jp

 

東洋経済オンライン　2023/03/22

 

Auto Messe Web　2023.04.08

「スカイラインR33 GT-R」をモーテックで制御！ セッティングの不安要素を徹底的になくす「ジーイング」のこだわりとはGT-Rと向き合い続けるチューニングショップ「ジーイング」。見つけたトラブルなどの不安要素は、完全にクリアできるまで原因を徹底的に追求するのが前田代表のこだわりです。数多くのGT-Rを手掛けてきましたが、そのなかでも印象的なのが紹介するR33。前田代表に話を伺いました。リンクwww.automesseweb.jp

 

Motor-Fan　2023/04/14～

R33

 

https://motor-fan.jp/mf/article/tag/r33/

 

Auto Messe Web　2023.04.15

【1000馬力オーバーがあたりまえ】「R32 GT-R」で得たノウハウを「R33」にフィードバックしたガレージ八幡のチューニングモットーとは？愛知県半田市のチューニングショップ「ガレージ八幡」。森田代表は、チューナー人生において大事にしているモットーとは小さい頃から変わっていないという。チューニングに対するこだわりとは？　森田代表にインタビューしました。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/04/20

 

GAZOO　2023.04.20

 

2023/04/21

 

Auto Messe Web　2023.05.17

スカイライン「R33 GT−R」で筑波1分切り！ 二度手間のないユーザーフレンドリーなチューニングが「スリーエイチ」のモットーですチューニングで大事なのは、とことん追求した馬力だけではない。ユーザーの条件などに合わせ、いかに無駄なく効率よく仕立てていくか。スリーエイチの廣瀬代表は、自身の店をオープンさせた当時から手掛けるR33GT-Rで、多くのことを学んだという。リンクwww.automesseweb.jp

 

autosport web　2023.05.17

『ペンズオイルニスモGT-R（BCNR33／1998年）』大幅改良で手にしたラストイヤーチャンプ【忘れがたき銘車たち】 | レーシングオン | autosport web　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは、1998年の全日本GT選手権を戦った『ペンズオイルニスモGT-R（BCNR33型）…リンクwww.as-web.jp

 

2023/06/03

 

2023/06/10

 

2023/06/21

今買わないと手に入らなくなる!?日産・スカイライン(R33型)がオススメな理由｜モタガレ日産"スカイライン"は、初代が登場してから60年以上の歴史を持つ、日産を代表するモデルです。そのなかでも1993年から1998年まで生産された9代目 R33型は、車体の3ナンバーサイズ化など、時代の流行を先取りして開発されました。販売当時は受け入れられませんでしたが、20年以上経過した今、再度高評価を受けています。リンクmotorz-garage.com

 

2023/06/30

 

2023/07/15

 

2023/08/12

 

クリッカー　2023/08/19

日産「スカイライン（R33型）」9代目デビュー。

「ハコスカ」「ケンメリ」…

スカイラインにはニックネームがあるものとないものが存在

【今日は何の日？8月19日】

https://clicccar.com/2023/08/19/1304837/

 

2023.08.23

 

2023/08/25

 

2023/10/17

 

2023/10/21

 

Auto Messe Web　2023.10.21

【R33「GT-R」開発秘話】テストドライバーも嘆く開発スタート「最初はR32の水準を大きく下回っていました」日本のみならず世界で人気の日産スカイラインGT-R。その開発にはどのような苦労があったのでしょうか？　テストドライバーとして開発に携わった、日産自動車車両実験部の加藤博義さんに、当時の苦労話などを伺いました。今回はR33編をお届けします。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/10/26

 

Auto Messe Web　2023.11.06

もとR32スカイライン「GT-R」乗りが4枚ドアのR33で「GT-R」に復帰！「やっぱりRB26エンジンを忘れられませんでした」2023年10月7日に大磯ロングビーチで行われた「オーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティング」。1998年に久々の4ドアGT-Rとして発売されたR33型「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」も多く訪れていたので、オーナーに話を聞いてみました。リンクwww.automesseweb.jp

 

Auto Messe Web　2023.11.06

走行3万キロの4ドア日産R33「スカイラインGT-R」で北海道から大磯まで自走！ R32とR34オーナーが「40thアニバーサリー」を増車した理由とは2023年10月7日、大磯ロングビーチでオーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティングが開催。ここで札幌ナンバーの1998年式R33型「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」を発見したのでオーナーに聞いてみました。リンクwww.automesseweb.jp

 

2023/11/09

 

2023.11.22