マツダ サバンナRX-7(初代 SA22C)エピソード/解説まとめ(2022～2023年)

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2022/01/14

 

 

くるくら　2022年01月31日

ロータリーサウンドのRX-7と小さな大物食いシャレード。トヨタ博物館「激走!!2.5次元　ヴゥオオーン!! WRC」より愛知県長久手市のトヨタ博物館で、2022年4月17日まで、企画展「激走!!2.5次元　ヴゥオオーン!! - WRC　日本車挑戦の軌跡」が開催されている。同企画展から、独特なロータリーサウンドとともに激走したマツダ・RX-7と、小さな大物食いの異名をとったダイハツ・シャレードを紹介。リンクkurukura.jp

 

 

 

web option　2022/03/05

「父から受け継ぎ今なお現役！」家族との思い出が詰まった40年モノのSA22Cに乾杯物心が付いた時から自宅にあったロータリー ナンバーは当時モノの2桁！ 今回紹介するSA22Cは1978年式の初期型。当時モノの二桁ナンバーが気になって話を聞くと、このSAはオーナーが5歳の時に自宅にやってきた思い出のマイカーで、幼少期から将来は自分が乗ると決めていたとか。 オーナーの父親は、この車両を新車2年落ちの状態で購入。息子である現オーナーの手に渡った…リンクmotor-fan.jp

 

 

web option　2022/06/14

「伝説のマツダRX-7“254”を自作!?」内外装からプッシュロッドサスまで手作りの超絶SA22Cを捕獲マツダのル・マン出場マシン“254”フェイスをプライベートで再現 旺盛な好奇心と凝り性の性格がマシンの進化を突き進めていく このSA22C型RX-7は、マツダのル・マン出場マシン“254”(RX-7で初完走を果たした車両)をモチーフにしたフロントカウルを備えるチューンドだ。 細部のクオリティは完全にショップデモカークラスなのだが、話を聞くと、カウルまで含めて…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2022/09/11

「そそり立つ3本チャンバーの衝撃」唯一無二の個性を求めたNAキャブ仕様のSA22C、登場！個性を求めた13BのNAキャブ仕様のエスエーで勝負！ チャンバーは2スト用の流用ではなく専用設計の逸品だったという事実・・・ 東京オートサロン2020でRE雨宮がIMSA仕様レプリカを発表するなど、再び注目が集まっているSA22C型のサバンナRX-7だが、ここまでぶっ飛んだ仕様は珍しいだろう。 何と、リヤバンパーから3連チャンバーがそびえ立っているではないか…リンクmotor-fan.jp

 

2022年10月18日

 

Nosweb.jp　2022.10.27～2022.11.23

1983年式 マツダ サバンナ RX-7 ターボ GT-X に関する記事

 

ベストカーWeb　2022年12月27日

「とっておきがあるんですよ」この社長、ただものではないな…名門フジツボのLegalis（レガリス）Rを装着!!　初代RX-7 に小川直也が”参った“ - 自動車情報誌「ベストカー」　アントニオ猪木さんを追悼する「INOKI BOM-BA-YE×巌流島in両国」の開催を12月28日に控え、俺は例年以上にせわしない年の瀬を迎えていた。時間のないなかイベントの準備をしなければならず、ちょっとしたことでイラつくこともあるが、…リンクbestcarweb.jp

 

2023/01/14

 

web option　2023/02/02

「13Bペリサウンドを轟かせるSA22C痛快ゼロヨン仕様！」昭和感に満ちたスペックに注目NAながらペリチューンで280馬力を発揮！ RBエンジン用を使った多連スロットルも注目 固定ヘッドライト仕様に叩き出しフェンダー、そしてレモンイエローのボディカラー。全身から走りのオーラを放つこのSA22Cは、ドラッグレースをこよなく愛するオーナーが仕上げた直線番長スペシャルだ。 エンジンはパワーチューニングに適したFD3Sの13B-REWを換装。高回転まで…リンクmotor-fan.jp

 

GAZOO　2023.02.22

ロータリーで世界に挑んだ意欲作 サバンナRX-7･･･懐かしの名車をプレイバック第2次オイルショックや度重なる排ガス規制という、スポーツカーにとって逆風のなかで登場した「マツダ・サバンナRX-7」。ロータリーエンジンだからこそ実現できたパッケージングや特徴的なデザインは、本格スポーツカーと呼ぶにふさわしいものだった。新車が発表されて試乗した思いでなど、サバンナRX-7をプレイバックします。リンクgazoo.com

 

web option　2023/03/01

伝説の「RE雨宮ブルピンSA22C」が時空を超えて高速周回路に凱旋！現代のストリートにもマッチした13B改ハイコンプNA仕様 ナンバーを取得して自走で取材現場までやってきた！ 今や世界でも最高峰のレベルとなっている日本のパワーチューニングだが、その歴史を振り返ってみると、現在に続く礎を築き上げた時代と言えるのが1980年半ばである。 通称“谷田部”で知られる日本自動車研究所の高速周回路で、HKS・M300セリカが国産車として…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/04/21

「末長くSA22Cを楽しむための選択肢」

敏腕チューナー渾身の13BハイコンプNAエンジンで初代RX-7が蘇る！

https://motor-fan.jp/weboption/article/90795/

 

web option　2023/04/27

「熱血プライベーターの情熱が注がれたSA22C直線番長」400mを9秒台で駆け抜ける激速仕様！8秒台入りを目標に掲げるハイチューンDIYマシン！ 1万rpmまで回るクロスポートターボ仕様で勝負 イエローとエメラルドグリーンで彩られたこのカラフルなSA22Cのオーナーは、はるばる北海道から岡山県のセントラルサーキットで開催された“スーパードラッグフェスティバル”に遠征してきた強者。 プロショップには頼らず、マシンメイクからエンジン関連のセッティングまで…リンクmotor-fan.jp

 

2023/04/30

 

web option　2023/05/05

「父はSA22Cで息子はFD3S！」親子2代揃っての熱血ロータリーフリークを発見!!親子で楽しむロータリーチューニングライフ 現在、3台目のロータリーを製作中!? “三つ子の魂百まで”ということわざの通り、幼少期に刷り込まれた経験は大人になっても大きな影響を持ち続けるもの。クルマの好みもまさにそれで、親子揃ってロータリースポーツを楽しんでいるのが今回紹介する大久保さんだ。 全国からロータリーエンジン搭載車が集結した榛名ロータリーミーティング…リンクmotor-fan.jp

 

Nosweb.jp　2023.06.03～2023.06.05

アメリカ発！ニッポン旧車の楽しみ方 第44回 に関する記事

 

Auto Messe Web　2023.09.12

初代「RX-7」をマツダは「スポーツカー」とは名乗れなかった！ 暗い世代からバブルへと時代をつないだドリームカーでした【カタログは語る】マツダは、ロータリーエンジンを搭載するFR車に「RX」のコードネーム（または輸出仕様車の車名）を付与していました。例えば、2代目ルーチェはRX-4、2代目コスモがRX-5でした。そんなRXの系譜を引き継いだのが1978年3月に登場した「サバンナRX‐7」です。リンクwww.automesseweb.jp

 

web option　2023/10/17

「いつかは息子へ・・・」令和を駆け抜ける13Bペリ仕様の極上SA22C！気難しさを完全払拭したフルコン制御のペリフェラルポート仕様 ミッションはRX-8純正の6速を搭載！ 名門“RE雨宮”が手掛けたこのSA22C、ペリフェラルポート仕様の13Bエンジン搭載と聞くと、日常での扱いが難しい当時仕様かと思ってしまうが、実は制御系に最新のデジタル式を導入していたりする。 燃料系はインジェクション化され、制御は高性能フルコンであるLINK…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/10/24

「43年落ちのSA22Cでもまだまだ戦える！」25年を費やして育て上げたサーキット仕様レトロなだけでなく戦闘力も十分！ ロータリーフリークが愛を注ぐ古き良きフルチューン仕様 このSA22Cは、オーナーが25年以上の歳月を費やして進化させている生粋のサーキットスペックだ。 「このクルマを買う前はFC3S乗りだったんです。でも壊してしまって。乗り替えようにも当時(27年前)はFD3SもFC3Sも高くて。それで比較的安かったSA22Cを選びました。…リンクmotor-fan.jp

 

2023/11/02

 

 

2023/11/06

 

web option　2023/11/12

「加速ならFD3Sにも負けない!?」パワーウェイトレシオ2.3！ 過激なSA22Cを捕獲!!FC3S用13Bターボ換装で440馬力の強心臓を手に入れる！ 激レアなSEリミテッドベースのチューンド 軽量ボディに12Aロータリーエンジンを搭載し、ピュアスポーツカーとしての確固たる地位を築いたSA22C型サバンナRX-7。 時代を問わず支持されているモデルだが、問題は搭載される12Aエンジンの純正パーツがすでに製造廃止となっていて、入手が困難だということ…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/11/27

「今を生きるサバンナRX-7に乾杯！」FD3S以上の動力性能を持つSA22Cの輝きFC3SのサスとFD3Sのエンジンを移植した正常進化チューン！ ボディもイチから製作して極上のコンディションへ  1978年にデビューした初代サバンナRX-7、SA22C。当初エンジンは12AのNA(130ps)のみだったが、1982年のマイナーチェンジで165psを発揮するターボモデルが登場し、自動車メーカー間で勃発したパワーウォーズに参入することになった…リンクmotor-fan.jp