ダイハツ タント(4代目 カスタム含む)/タントファンクロスの試乗まとめ(2020～2025年)

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2020年5月6日

「注目のＫカー試乗」便利な大開口ボディ、ダイハツ・タントの親切設計を体感してみた | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） onlineスーパーハイトワゴンのパイオニア、ダイハツ・タントの試乗記。最新4thモデルは、助手席側Bピラーレスのミラクルオープンドアと運転席ロングスライド機構で，ユーティリティを一段とリファイン。産学連携で開発したステップやグリップなどで、さらに生活に優しいクルマに進化した。メカニズムはダイハツの新しいクルマ作りDNGAの第一弾。森口将之氏が魅力をチェックリンクwww.caranddriver.co.jp

 

2020/12/12

 

2020/12/18

 

2021/01/14

 

2021/01/29

 

Motor-Fan　2021/02/07

ダイハツ・タントX 500km試乗インプレ：超背高ボディ＆NAエンジンながら安定性は常に高い。【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？】｜軽-RV系｜Motor-Fan[モーターファン]コロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。 そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろ…リンクcar.motor-fan.jp

 

2021/05/07

 

2021/06/21

 

2022/04/22

 

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2022/11/2

SUV志向を極めた新しいタント「ファンクロス」。走りも使い勝手の高い満足度！ | GetNavi web ゲットナビ今や軽自動車販売台数の約半数を占めるまでになったと言われるスーパーハイトワゴン。その元祖とも言えるダイハツ「タント」がこのほどフロントマスクを刷新するマイナーチェンジを図り、それに合わせてSUV風の新キャラクター「ファンクロス」を追加しました。今回はこの両車に試乗し、取材を通してわかった点などもご報...リンクgetnavi.jp

 

2022/11/13

 

 

 

 

 

2022/12/11

 

 

2023.01.19

「ダイハツタントファンクロス」イマドキな見た目だけではない実力派（萩原文博レポート） | 試乗記ならカルモマガジン軽自動車の人気カテゴリーであるスーパーハイトワゴンに流行りのクロスオーバースタイルをまとったダイハツタントファンクロスが登場しました。先行するスズキスペーシアギア、三菱eKクロススペースに、タントファンクロスはどこまで迫ったのでしょうか。萩原文博さんの試乗レポートをお届けします。リンクcar-mo.jp

 

CAR and DRIVER　2023年1月22日

【最新モデル試乗】遊びゴコロをフル搭載。ダイハツ・タント・ファンクロスは出かけたくなる自由空間ワゴン | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） onlineダイハツ・タントの新たな個性、ファンクロスの試乗記。ファンクロスは、アクティブな気持ちになるフリースタイルKカー。アウトドア志向の内外装と大開口ドアが光る。気軽にドライブに連れ出したくなるキャラクターのスペースワゴンの走りと自由な使い勝手をレポート。リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2023/01/25

 

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CAR and DRIVER　2024年11月20日

【外遊び系Kカー】ダイハツ・タント・ファンクロスは夢いっぱいの大開口キャビンが魅力。お気に入りの場所でコーヒーブレイクが楽しめる | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]Kスーパーハイトワゴンの先駆となったタフトの個性派、ファンクロスの魅力紹介。スタイリングは「適度にワイルド」な印象。個性は圧倒的な開放感である。タントならではのミラクルオープンドアを開口すると、室内とフィールドがシームレスにつながる。詳細は本編で。リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2024/12/20

 

2024/12/27

 

2025/01/28