デ・トマソ パンテーラのエピソード/解説まとめ(2020～2022年)

 

 

 

B-cles car　2020.01.08

 

CarMe　2020.01.09

イタリアとアメリカが生んだスーパーカー「デ トマソ パンテーラ」とは？ by 車選びドットコムランボルギーニが産声を上げる少し前の1959年、イタリアでレーシングコンストラクターが誕生しました。フェラーリと同じモデナに拠点を構えたその会社が、De Tomaso Modena SpA。アルゼンチン出身のレーサー、アレハンドロ・デ・トマソがスタートさせたそのブランドが、のちに語り継がれることになる1台のスーパーカーを生み出しました。文・西山昭智リンクcar-me.jp

 

 

 

 

 

ゴールデン横丁　2020/08/17

 

2020.08.24

 

名車文化研究所　2020年9月3日

 

 

 

2020-11-6

 

&M　2021.02.22

大きな車輪に低いノーズのミドシップカー　シンプルに速そうに見えたデトマゾ・パンテーラ | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]名は体を表すなどというように、クルマでも時として、車名が強い“引き”を持つことがある。「パンテーラ」というなめらかな響きをもった、「デトマゾ（※）」のスーパーカーなんて、その典型ではないだろうか。そもそもパンテーラって、パンサー（ヒョウ）のイタリア語だし。意味を知れば、獰猛（どうもう）そうな感じもよく合っている。 デト...リンクwww.asahi.com

 

2021.05.06

 

ゴールデン横丁　2021/07/25

 

 

 

 
 

 

web option　2022/11/03

「日本で初めて時速300キロオーバーを記録した伝説の光永パンテーラを振り返る」栄光と悲劇の物語300キロオーバーを記録した12日後、彼はこの世を去った… フルチューンのパンテーラが歴史の動かした！ 1981年11月17日、日本自動車研究所・通称：谷田部の高速周回路。ここに、81年を締めくくるべく日本を代表するチューンドマシン16台が集結し、最高速計測会が開催された。そしてこの日、日本のチューニング史が大きく動いた。 チューニング技術がまだ未熟だったあ…リンクmotor-fan.jp

 

 

2025/04/10