レクサス RX(5代目)の試乗まとめ(2022年)

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Webモーターマガジン　2022-10-13

新型レクサスRXの電動化モデル、RX450h＋とRX500h Fスポーツパフォーマンスは駆動系統に大きな違い【北米仕様プロトタイプ／試乗】 - Webモーターマガジンレクサスの世界販売台数のうち約4分の1を占めるラグジュアリーSUVがRXである。その5代目となる新型RXは、スピンドルボディや新エンブレムを取り入れた新世代レクサスのデザインを採用。パワートレーンは、ここで詳解する「RX450h＋」と「RX500h Fスポーツパフォーマンス」を含む4つを用意している。（Motor Magazine 2022年11月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

ベストカーWeb　2022年11月3日

NXとは別物 レクサス新型RX 「ゆとり」「重厚」「優しさ」をさらに進化させた5代目の「上質な破壊力」と走り - 自動車情報誌「ベストカー」2022年6月1日に世界初公開されたレクサスの5代目RX。北米で開催された試乗会に、自動車評論家 山本シンヤが参加。注目のパワートレーンを搭載した「RX500h Fスポーツパフォーマンス」をメインにレポートする！ #レクサス #RXリンクbestcarweb.jp

 

 

2022年11月8日

大人っぽく、そしてスポーティに変身した新型レクサスRXに北米で先行試乗！弟分NXとの違いとは | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online2022年初夏にワールドデビューし、まもなく日本でも正式発売予定のレクサスRXの海外試乗記。「RXを壊せ」をキーワードに開発された5代目は、エースモデルだからこそ果敢に挑戦した１台。パワートレーンは全4種。中でも注目は２.４リッターターボとDIRECT4を組み合わせたトップモデルのFスポーツパフォーマンス。そのFスポーツパフォーマンスの走り、そして弟分のNX…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

2022年12月8日

【最新モデル試乗】全面革新に挑戦した新型レクサスRX500h Fパフォーマンス北米仕様を試乗。その驚愕の完成度 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） online2022年初夏にワールドデビューし、まもなく日本でも正式発売予定のレクサスRXの海外試乗記。「RXを壊せ」をキーワードに開発された5代目は、エースモデルだからこそ果敢に革新に挑戦した１台。パワートレーンは全4種。中でも注目は２.４リッターターボとDIRECT4を組み合わせたトップモデルのFスポーツパフォーマンス。そのFスポーツパフォーマンスの走りを山本シンヤ…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

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レクサスRX450h＋“バージョンL”（4WD/CVT）／RX350“バージョンL”（FF/8AT）【試乗記】 スポーツではない価値 - webCG新世代レクサスの特徴は多彩なパワートレインが用意されていることだ。それは新型「RX」でも同様で、どれもプレミアムブランドにふさわしい仕上がりになっている。プラグインハイブリッドの「RX450h＋」と2.4リッターターボの「RX350」に試乗した。リンクwww.webcg.net