三菱 デボネアV(2代目)のエピソード/解説まとめ

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三菱自動車の歴史

1986年　デボネアV

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/company/history/car/?MID=55

 

2013

 

2013/02/02

新車情報'86　三菱　デボネアＶ

 

2016

 

Car&レジャーWeb　

 

 

 

 

エキサイトニュース　2019年03月02日

 

CarMe　2020.01.06

 

 

 

 

2020/12/11

【旧車】生産台数300台AMGのデボネア！極上のハチロク軍団！

 

 

2021/12/24

販売車両紹介＃8 後世に残したい「日本の伝統！THE・黒塗りの車」

～　ミツビシ　デボネア　スーパーサルーンエクストラ　S11A　～

 

B-cles car　2022.02.23

 

 

Nosweb.jp　2022.07.13

フードのスリーダイヤが誇らしげ！　ドイツのチューナーAMGが手掛けた、異彩を放つ新型フラッグシップセダン｜1992年式 三菱 デボネア V 3000 ロイヤル AMG　Vol.1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1992年式 三菱 デボネア V 3000 ロイヤル AMG Vol.1】 フルラインターボを旗印に、軽自動車から上級車まで次々とターボエンジンを投入した三菱。先頭に立ってターボ軍団を率いたのがスタリオンで、イメージリーダーの役を見事に果リンクnosweb.jp

 

 

 

 

2022年8月29日

 


Auto Messe Web　2022.09.19

バブルだから実現した三菱とAMGのコラボ！ 「デボネアV 3000 ロイヤル AMG」はコスメチューンだった!?「走るシーラカンス」と呼ばれた初代三菱デボネアは、1986年に2代目へとフルモデルチェンジします。この2代目は、おもに内外装のカスタムが中心ですが、ドイツの名門チューナーであるAMGとコラボレーションしたモデルが存在していました。あらためて紹介しましょう。リンクwww.automesseweb.jp

 

GQ JAPAN　2022年10月21日

 

web option　2022/11/25

「デボネアVの変態グレードと奇跡の遭遇！」唯一ベンコラ標準の廉価モデルにしてレア度はMAX・・・それがLGだ!!実働状態で残っている個体に巡り合えたのが奇跡！ 素のデボネアVを楽しめるなど贅沢すぎる!! 1986年8月、22年間に及ぶ生産の末、時代遅れも甚だしくなった初代デボネアに代わって2代目デボネアVが登場した。初代から大きく変わったのは、駆動方式がFRからFFになったこととV6エンジンの搭載だ。 それにしても、デボネアVはなかなか厳しい立ち位置にあった。本来、ト…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/02/24

「AMGで喜んでるようじゃまだ甘い！」2.0LV6スーパーチャージャーを搭載するデボネアの超異端児に迫る生産期間は1年8ヵ月、前期型のみにラインナップ！ クラウンやセドグロと違う三菱ならではの高級車観 22年間に及ぶ生産の末、時代遅れも甚だしくなった初代デボネアに代わって2代目デボネアVが登場したのは、日本がバブル景気に突入しようとしていた1986年8月のこと。初代から大きく変わったのは、駆動方式がFRからFFになったこととV6エンジンの搭載だ。 その半年後に…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/05/08

「あの頃の三菱は熱かった・・・」究極の快適性を追求したデボネアV・3000DOHCロイヤルエクストラに遭遇！本革シート標準装備の最上級グレード！ 見た目からは想像出来ないパワフルな走りも魅力 2代目デボネアと言えば、過去にも何度か取り上げたことのある車種だ。2000スーパーサルーンスーパーチャージャーに始まり、販社スペシャルのリムジンアメリカンスタイル、ベンチコラム標準の廉価グレード3000LGと、どれも現存台数は激少と思われるが、その捕獲リストに新たな1台が加わ…リンクmotor-fan.jp

 

2024年2月22日

 

web option　2024/03/11

「AMGすら霞むデボネアVシリーズの異端児！」生産5台と噂される超絶珍モデルに乗った全長600mmストレッチのリムジン ヨーロピアンとアメリカン、なんと2つのスタイルが存在 “走るシーラカンス”とまで呼ばれた初代の跡を受け、22年ぶりのフルモデルチェンジで駆動方式をFFに改めた2代目デボネアは1986年8月に登場。その1年後、1987年7月に発売されたのが、ここで紹介するデボネアVリムジンだ。 デボネアの最上級グレード、ロイヤルをベースに作…リンクmotor-fan.jp

 

Nosweb.jp　2024.03.27

情報収集艦GⅢ【1】「風間有悟」のドライビングで注目を浴びた特殊車両、GⅢ【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-1】三菱 デボネアV 3000 ロイヤル AMG | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-1 三菱 デボネアV 3000 ロイヤル AMG】 特殊車両のなかでGⅣと並び登場シーンが多かったGⅢ。メインドライバーはG8随一のドライビングテクニックを持つ風間。大柄なボディのデボネアAMGを振り回しながリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2024.03.28

情報収集艦GⅢ【2】日独コラボモデルのデボネアAMG【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-2】三菱 デボネアV 3000 ロイヤル AMG | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1】から続く特殊車両のなかでもGⅥと並び登場シーンが多かったGⅢ（デボネアAMG）。元モデル、デボネアVは1986年に2代目となった三菱のフラッグシップモダンである。【ゴリラ・警視庁捜査第8班 2-2 三菱 デボネアV 3リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2024.04.10

第27回 東京モーターショー 1987 いすゞ、三菱編【5】まるで「走るオフィス」!?　特装車として発売されたデボネアに、グループA仕様のギャランも展示！ | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【第27回 東京モーターショー 1987 いすゞ、三菱編 vol.5】85年のショーには、新世代のデボネア（V）を参考出品した。87年は前後のドアの間を60cm広げてVIPが快適に移動できるようにしたストレッチリムジンを展示している。走るオリンクnosweb.jp