フォルクスワーゲン ポロ(6代目 GTI除く)の試乗まとめ(2022年7月)

 

 

 

2022/07/02

VW 新型ポロ TSI Rライン を 

ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗インプレッション。

まなぶが珍しく悩ましい顔をする理由は…？

 

 

 

CAR and DRIVER　2022年7月8日

【最新モデル試乗】乗るほどに愛着が湧く存在。最新のVWポロが愛される秘密 | CAR and DRIVER（カー・アンド・ドライバー） onlineマイナーチェンジで完成度を高めたVWポロの試乗記。ポロは、兄貴分のゴルフやパサートと同様にVWの基幹モデル。派生モデルを含めたグローバルでの累計生産台数は2050万台以上。日本国内での累計販売も、およそ30万台に達する。人気の秘密は高い完成度。華やかな印象は希薄だが、VWらしい質実剛健さが存分に味わえる。乗るほどに愛着が増す存在だ。試乗車は、一部フェイスリフ…リンクwww.caranddriver.co.jp

 

Car&レジャーWeb　2022年7月8日

 

 

 

2022.07.13

 

2022/07/24

【祝】VW新型ポロ納車式レポート！

美人セールスに色々教えてもらいました。

【Volkswagen POLO R-Line 2022】

 

2022.07.25

抜群の使いやすさが限られた室内空間を補完する、フォルクスワーゲン・ポロを試乗レポート！ | 試乗記 【BE-PAL】キャンプ、アウトドア、自然派生活の情報源ビーパルフォルクスワーゲンといえば実直なクルマ作りで定評のあるブランドだ。なかでも主力車種のゴルフは実用的なハッチバックのお手本とされるほどの仕立ての良さで高い人気を誇っている。そして、そんなゴルフの美点をさらにコンパクトなボディに凝縮したのが弟分リンクwww.bepal.net

 

Webモーターマガジン　2022-07-27

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.1「本来の用途となるファミリーユース重視なら＜スタイル＞のフットワークがいい」by河村康彦 - Webモーターマガジン2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

Webモーターマガジン　2022-07-28

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.2 「デイリーユースにぴったりのコンパクトカーに磨きがかかった」by佐藤久実 - Webモーターマガジン2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine2022年8月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

Webモーターマガジン　2022-07-29

フォルクスワーゲン新型ポロ試乗会からのメッセージ.3 「立派になったゴルフを下から支えるベーシックモデルとしての役割がある」by西川 淳 - Webモーターマガジン2018年に6世代目として日本へ導入されたフォルクスワーゲン ポロは、Bセグメントのベンチマークとして高い評価を獲得している。そのポロがマイナーチェンジした。新型はどのように進化したのだろうか。本誌執筆陣10人の評価を聞いてみた。（Motor Magazine 2022年8月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

MOTA　2022/07/31

VW 新型ポロは、堂々とした威厳と高級感を備えたデザインに動力性能もパワフルでスムーズ性が大幅に進化！【2022年】|【話題を先取り】新型車解説2022【MOTA】デザインでは堂々とした威厳と高級感を新たに備え、動力性能もパワフルでスムーズ性が進化したフォルクスワーゲン 新型ポロ。さらに最新世代の先進運転支援システムも採用された同モデルを試乗した模様を自動車ジャーナリストの今井優杏さんがお届けします。リンクautoc-one.jp