ユーノス(マツダ) ロードスター(初代 NA)のエピソード/解説/試乗まとめ(2022年)

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web option　2022/03/01

「これぞ初代ロードスターの正統進化系！」全てのパートをNB後期化した完熟アップデート仕様に迫るリトラクタブルに拘るNA型ユーザーは必見 走りとスタイリングを両立させるNB型パーツ全移植！ ライトウエイトスポーツの代名詞として、誕生から現在まで多くのファンに愛されるNA型ロードスター。とはいえ、その設計は1980年代と古く、パワーユニットもお世辞にも高性能とは言い切れない部分がある。そんなNA型ロードスターに、NB後期型の魂を注いでパフォーマンスアップ…リンクmotor-fan.jp

 

2022/03/08
【ユーノス ロードスター】
NAは永久に不滅です！ 偏愛的試乗レビュー！！ 
by カーグラフィック編集部
 

web option　2022/03/14

「480馬力のSR20DETを搭載した初代ロードスター、見参！」乗り味は完全なジャジャ馬だ！固定観念をぶち壊す衝撃のSR20DET換装仕様！ GT3037Sタービン＋Vマウントで480馬力を発生 初代ロードスターのチューニングは、ハイカムや排気量アップ、4連スロットル、ターボ、スーパーチャージャーなど、様々な選択肢が用意されている。 しかし、既存のパーツで生み出すことができるパワーでは納得しなかったのが、このNA6CEのオーナー。SR20DET換装…リンクmotor-fan.jp

 

 

 

 

web option　2022/04/20

「IMSA仕様のNA型ロードスターは熱すぎる！」マツダ愛を強く感じるフルボディキットで武装全幅185mmワイドのブリスターが醸し出す圧倒的な存在感 自分が欲しいから作ったNA22Cボディキット 純白のボディにグリーンのラインが映えるカラーリングに見覚えのある人も多いだろう。このボディキットのモチーフとなったのは、IMSA仕様のSA22C・RX-7。1979年、アメリカのデイトナ24時間レースに投入され、デビュー戦で1-2フィニッシュを遂げた伝説の…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2022/04/27

「初代ロードスターにハイコンプのNAロータリーを搭載！」NA8Cを愛する男が育てたオンリーワン仕様13B-NA＋ハルテック制御で240馬力を発揮！ サーキットマシンとして仕上げられたロータリーNA8C NSX純正色のニューイモラオレンジが眩しいこのロードスターは、オーナーが29年間に渡ってモディファイを行なってきた仰天系チューンド。サーキット走行を前提に、ほぼ全てのパートに手が加えられたフルチューンスペックだ。 ガレージベリー製のアイテムを中心に構成され…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2022/04/28

「まさに鬼トルク発生機！」世にも珍しい2.2Lターボ仕様のNA型ロードスターの登場だカペラの2.0LブロックにBPヘッドをドッキング!? あえてノーマル風に拘ったエクステリアもポイント 愛機(NA8C)のパワーアップを目論み、「ロードスター＋ターボ」でネット検索してメカドックに辿り着いたというオーナー。その後はメカドック大槻代表とともに、ストリート快速スペックを目指して改造を重ねて行くわけだが、このNAロードスター、とにかくパワーユニットが…リンクmotor-fan.jp

 

 

web option　2022/05/06

「輝きを増す初代ロードスターをイジる！」

令和に相応しい人馬一体感を徹底追求

https://motor-fan.jp/weboption/article/42027/

 

2022/05/11

【愛車紹介】

土屋圭市、大井貴之など、ロードスターが紡いだ縁を橋本洋平が語る。

マツダ NA ロードスター のカスタムポイントも必見！！

 

 

 

 

B-cles car　2022.06.18

ユーノス ロードスター (初代 NA 1989-1998)

：ライトウエイトスポーツ復権の立役者

https://b-cles.jp/car/roadster_1st.html

 

web option　2022/06/30

「1.6Lエンジンにツインターボ＋NOSで500馬力！」大排気量キラーのNA型ロードスター現る異色のゼロヨンマシンで大排気量勢に勝負を挑む！ 1.6LのBPエンジンで500馬力までパワーアップ 20年以上の長いゼロヨン歴を誇るオーナーが、大排気量ターボ勢と真っ向勝負するために育て上げたNA型ロードスターの登場だ。 エンジンは、1.6LのB6ユニットにAX53B60タービンを2機搭載したツインターボ仕様となる。ヘッドに戸田レーシングのハイカムやメタルガ…リンクmotor-fan.jp

 

Motor-Fan　2022/07/05

家族全員クルマ好き！ 憧れの人と同じユーノス・ロードスターを選んだ奥様！ 【クラシックカーヒストリックカーミーティングTTCM2022】80年代から90年代にかけてオープン2シーターブームを世界中で巻き起こすきっかけになったユーノス・ロードスター。初代NAは近年になって中古車相場が急激に上昇している。リトラクタブルヘッドライトや小さく軽いボディによる軽快な操縦性が見直されてのことだが、サーキット走行で憧れた人もいる。今回はご家族全員でちょっと古いクルマを楽しんでいる奥様のロードスターを紹介し…リンクmotor-fan.jp

 

GAZOO　2022.07.12

限定仕様車だけのエメラルドグリーンに惚れ込んで。ユーノス・ロードスターSRリミテッド(NA8C型)数多くの特別仕様や限定モデルが存在するNA型の初代ロードスターにおいて、最後の限定モデルとして発売された『SRリミテッド』。限定700台のこのモデルだけに設定された『スパークルグリーンメタリック』というボディカラーの美しい輝きに魅せられたというオーナーにお話を伺った。リンクgazoo.com

 

名車文化研究所　2022年8月10日

ユーノス・ロードスター
https://meisha.co.jp/?p=5020

 

web option　2022/08/24

「限られた範囲で最大限の効果を出すNAロードスター改造術」

トータルバランスを高める老舗のメソッド！

https://motor-fan.jp/weboption/article/55942/

 

web option　2022/09/29

「高速クルーズを得意とする200馬力のNA型ロードスターターボ仕様、登場」純正パーツ流用でコスパも追求！複数車種の純正パーツを組み合わせて製作 フラットな特性でありながら220キロでの走行も可能！ 走行12万kmのノーマルB6エンジンをベースに、ヘッドガスケットのみメタルに変更して、GT2540タービンをドッキングしたのがこのNA6CEだ。ロードスターチューンを大得意とする“ハンドレッドワン”が手掛けただけに、単なるメーカーターボキットのポン付け仕様とは、やは…リンクmotor-fan.jp

 

WEB CARTOP　2022年10月1日

激安中古車を何台も乗り継ぐが「ロードスター」だけはどハマリして手放せない！　モータージャーナリストの愛車インプレ【小鮒康一編】ライター陣が愛車をインプレッションする本連載。今回は小鮒康一さんのユーノス ロードスターだ。車両は1993年8月登録の1.8リッターモデルのVスペシャルII。車体番号は700番台だ。カスタマイズと並行して車両のリフレッシュも実施しているという。詳しく解説する。リンクwww.webcartop.jp


旧車王ヒストリア　2022.10.02

これまでの愛車遍歴で唯一、卒業できたクルマの話(その1)

https://www.qsha-oh.com/historia/article/eunos-roadster-ep1/

 

くるまのニュース　2022.10.07

 

GAZOO　2022.10.10

 

web option　2022/10/29

「学生作にしては超現実的!?」トレンドを盛り込んだNA型ロードスター最先端カスタム！オールドスクールなカスタムを全方位に展開 学生の作品にしては現実的すぎるかも!? このドシャコタン仕様のNA8Cロードスターは、宮城県仙台市に校舎を構える“花壇自動車大学校”の作品。コロナ禍で色々と制限が多い中、鈑金や塗装をメインに学ぶボディクラフト課の3年生が、3ヶ月という短期間で仕上げたというから恐れ入る。 「クラシック・ごつい」をテーマに、学生達がアイ…リンクmotor-fan.jp

 

2022/11/04

 

web option　2022/11/04

「初代ロードスターで車幅1900mm超え！」ワイド＆ローを突き詰めた驚異のシャコタンスタイルもしかして世界一ワイドなロードスターかもしれない・・・ シャコタンに拘り抜いた漢の超ロースタイル！ リバティーウォーク、ロケットバニー、RWBなどワイドボディスタイルが世界中のストリートカーに定着しつつある今、NA型ロードスターのワイドボディ仕様も珍しくない。しかし、ここまで低さを極めた車両は稀有だ。 ボディキット自体は、ロケットバニーの製品がベース。キット…リンクmotor-fan.jp

 

2022/12/22

 

2022年12月22日

 

くるまのニュース　2022.12.26