トヨタ マークII(7代目 X90)のエピソード/解説まとめ

 

 

 

トヨタ マークII(90系) ビデオカタログ 1992

 

 

2019年10月4日

 

2019年10月29日

 

CarMe　2019.12.26

忘れられないこの1台 vol.57 トヨタ・マークⅡ「たまごちゃん」というのが、その子の名前だった。なんて言うと、ごく良識的なセンスをお持ちの皆さんには決まって怪訝な顔をされてしまうのは重々承知なのだが、当の本人、つまり当時の私は真剣そのもの。だって名前を付けてしまうほどに深く愛していたんだから仕方ない。text：今井優杏　[aheadアーカイブス vol.135 2014年2月号]リンクcar-me.jp

 

CarMe　2019.12.27

R32スカイラインに負けた！･･･トヨタが90系マークⅡで採った戦略、ツアラー誕生の経緯とは？1980年代後半から1990年代前半にかけての日産自動車の勢いは素晴らしいものがありました。生み出される製品のデザイン、性能ともに高い評価を得て多くのユーザーの共感を得ていた時代です。とくにローレル、セフィーロ、スカイラインの三台はその中心的な存在で、LクラスFR車として走りの良さ、エンジンの良さ、趣味の良さなどが支持されました。それまで日産を劣勢と認識して…リンクcar-me.jp

 

B-cles car　2020.02.05

 

 

2020年4月27日

 

 

2020年9月19日

 

 

2022/01/01

テキサスで初めて見かけた

トヨタ JZX90 マークⅡ マニュアル車！

日本車沼にハマったアメリカの若者が急増中！

I Found a Rare Toyota Mark II in Texas!

 

2022/02/11

「ただの極低JZX90マークIIかと思いきや・・・」室内に強烈なアピールポイントが！内装はドンガラかと思いきや壮絶なオーディオ空間が広がっていた！ ロールケージを活かしたカスタムインテリアに大注目 T＆Eヴェルテックス製フルエアロと深リムホイールのコンビネーションが美しいこのJZX90マークIIは、オーナーが10年以上の歳月を費やしてコツコツ仕上げたチューンドだ。 ホイールは前後異径でセットされた深リムのリバーサイドRTM(F9.0J×19…リンクmotor-fan.jp