ホンダ S360/S500/S600/S800のエピソード/解説まとめ(2021～2022年)

 

 

 

 

 

2021.02.26

北海道から九州まで探し求めた愛車「ホンダS600（1965／日本）」┃憧れのクラシックカースタイル | 男の隠れ家デジタル男の隠れ家デジタル 工藤 篤さん（会社員・49歳） がホンダS600を欲しいと思ったのはホンダが2度目のF1に参戦し始めた1980年代の半ば頃。それ以前からこのクルマを持ちたいと思っていたのだが、F1で活躍するホンダを見てからさらにその思いは増していった。リンクotokonokakurega.com

 

2021.03.20

S800クーペ、69.4万円。当時の大卒月額平均給与額約4.5万円｜読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014【5位】1966年式 ホンダ S800 クーペ　Vol.1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1966年式 ホンダ S800 クーペ Vol.1】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 5位 ホンダS600S800 2輪車のレース、世界グランプリ（GP）へ1959年に初参戦したホンダは、1961年世界GPにおいて125cc、リンクnosweb.jp

 

2021.03.21

「S800であれば最初からクーペと決めていた」クーペのチェーン駆動車は231台｜読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014【5位】1966年式 ホンダ S800 クーペ　Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1966年式 ホンダ S800 クーペ Vol.2】 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング 2014 5位 ホンダS600S800 排気量を606ccに拡大したホンダS600（AS285）は、フロントフェイスのデザインを変更して登場。しかし8リンクnosweb.jp

 

2021.04.08

ホンダ4輪自動車開発のスタートはオープンスポーツ。軽自動車枠のスポーツカーというコンセプト｜1962年式 ホンダ スポーツ360　Vol.1｜痛快スポーツモデル | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.1】 1962年に行われた第9回全日本自動車ショーに出展されたホンダスポーツ360 四輪車市場への本格参入するホンダの象徴として、ショーの話題を独占したクルマだった。しかし、特振法を回避する戦リンクnosweb.jp

 

 

2021.04.10

スポーツ500よりもスポーツ360の発売を待ち焦がれる来場者が多かった!?　第9回全日本自動車ショー｜1962年式 ホンダ スポーツ360　Vol.3｜痛快スポーツモデル | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.3】 「特振法がなければS360として発売されていた」と語られることも多いが、実際にはスポーツカーとしてのパワー不足が指摘されており、社内でもこのまま発売することに疑問を持つ社員が多かったといリンクnosweb.jp

 

 

2021.04.16

現存していた図面や写真を元に再現。オリジナルが残っていたパーツを装着｜1962年式 ホンダ スポーツ360 復刻プロジェクト　Vol.2｜痛快スポーツモデル | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1962年式 ホンダ スポーツ360 Vol.2】 Honda Collection Hallをもち、自動車メーカーの中でも4輪だけでなく2輪のレーシングマシンも含めた動態保存も積極的に行っているホンダ。そのホンダで2012年夏に始まったリンクnosweb.jp

 

 

 

2021/06/04

HONDA【S600】1万回転も回るエンジン搭載！？

 

2021/06/10

【ホンダS800】

日本のスポーツカーの初代と言っても過言ではない1台。

 

 

 

 

 

2021/09/01

TOMITAKU COLLECTION No.3 

HONDA S500 ＆ TOMITAKUさんの正体

 

 

 

2021年10月25日

 

2021年12月6日

 

 

 

 

 

 

 

2022/02/23

「HONDA S800」バイクみたいなエンジン!　

クローズドコースだから容赦なく全開してみた

【Nostalgic CarLife】

 

B-cles car　2022.02.25

ホンダ S500 (AS280 1963-1964)

：画期的なメカニズムを採用したホンダ初の普通乗用車

https://b-cles.jp/car/honda_s500.html

 

B-cles car　2022.02.25

ホンダ S600/S600クーペ (1964-1965)

：S500の欠点を解消し本格的な量販スポーツカーに

https://b-cles.jp/car/honda_s600.html

 

B-cles car　2022.02.25

ホンダ S800/S800クーペ (1966-1970)

：S600から更に高性能化されたSシリーズの集大成 [AS800/800C]

https://b-cles.jp/car/honda_s800.html

 

 

 

 

2022.04.15

【1966年生まれのクルマたち】イギリス帰りのSは、バッテリー受け皿下のサビの処理に加え、不要なねじ穴はハンダという状態だった｜1967年式 ホンダ S800 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1967年式 ホンダ S800 Vol.2】【1】から続く 時代を超えて走り続けるSには、その台数だけドラマが存在する。ここに登場するホンダS800もまた、ドラマチックな運命をたどってきた。 まずこのクルマは、日本で生産されてイギリスへとリンクnosweb.jp