日産 スカイライン(3代目 ハコスカ)のエピソード/解説まとめ(2021年10～12月)

 

 

 

 

2021/10/06

「スカイライン2000GT-R」

本物ハコスカGT-Rをクローズドコースで全開インプレ！

エキゾーストサウンドがイイ!!-【Nostalgic CarLife】

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nosweb.jp　2021.10.26

50℃近い砂漠では、窓を閉めた方が涼しい！　漢字の「名古屋」ナンバーのままでアメリカ大陸を走破したスカイライン｜グレートレース 2015　Vol.3 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【GREAT RACE 2015 cross THE AMERICAN Six STATES Vol.3】グレートレース2015に参戦、9日間で4000kmを駆け抜ける！ 6月20日から9日間にわたってアメリカで開催されたクラシックカーイベリンクnosweb.jp

 

 

ゴールデン横丁　2021/11/15

 

 

Nosweb.jp　2021.11.20

長年の夢がかなってうれしかったケンメリ。その後ハコスカを買って乗り比べると・・・｜GT-R BROS. in HAKODATE　Vol.3 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]スカイラインGT-Rといえば、数々の伝説とともに、旧車の中でも最も人気の高いクルマ。1台手に入れるだけでも大変なことだが、ハードトップのKPGC10とケンメリのKPGC110の2台持ち。そんなオーナーのGT-R兄弟を函館で激写！ 【GT-Rリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2021.11.21

電動パワステ、クーラー付き。丸1年かけて製作された1972年式KPGC10｜GT-R BROS. in HAKODATE　Vol.4 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]スカイラインGT-Rといえば、数々の伝説とともに、旧車の中でも最も人気の高いクルマ。1台手に入れるだけでも大変なことだが、ハードトップのKPGC10とケンメリのKPGC110の2台持ち。そんなオーナーのGT-R兄弟を函館で激写！ 【GT-Rリンクnosweb.jp

 

web option　2021/12/01

「希少すぎるハコスカGT-Rレース車両を改造!?」最新制御でS20レースエンジンを快適仕様に！今回紹介するのは、国宝級の価値を持つ名車『ハコスカGT-R(KPGC10)』。しかも、1970年代にプライベートチームがレースで使っていたマシンを、現代の技術で蘇らせたという超レアなチューンドだ。(OPTION誌2001年10月より抜粋) 始動すら難儀するオールドレーシングカーを近代化改修！ 新旧ハイブリッド制御で蘇った本物のレーシングハコスカGT-R 第二…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2021/12/07

「これが現代版のハコスカ通勤快速仕様だ!?」気難しさなど一切なしの600馬力チューンド男のハコスカ現代版！ RB26DETT換装の俊足ランナー 高出力を日常使用するためのチューニングが満載!! 旧車人気が高まる中、ベース車探しが困難なほどの品薄(!?)状態が続いているハコスカ(KGC10)。1968年(昭和43年)にデビューし、レースでは数々の金字塔を打ち立てた伝説の名車だ。 当然ながらチューニングカーも星の数ほど存在するわけだが、ここで紹介…リンクmotor-fan.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

web option　2021/12/27

「ハコスカ/ケンメリ乗りに朗報」純正置き換えで使えるハイスペックLSDをOS技研が再販！高価な純正からの代替にも最適 S20搭載車に拘る熱血オーナーは見逃すな！ 製造廃止となっていた日産S20エンジン搭載車用のOS技研「スーパーロックLSD」が、オーナー達からの熱い要望に応えるカタチで復活するというニュースが舞い込んできた。 ハコスカGT-RやケンメリGT-R、Z432などのS20エンジン搭載車は、今や日本自動車史の伝説的なモデルと言っても過言…リンクmotor-fan.jp