スズキ ワゴンR(初代)/ワゴンR ワイドのエピソード/解説まとめ

 

 

 

GAZOO　2015.03.20

 

 

&M　2017.12.18

企画力の勝利、スズキ初代「ワゴンR」 | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]スズキは日本国内の販売台数において3位。このりっぱな順位は、営業力とともに製品の魅力によるところが大きいはずだ。実際にスズキのクルマは企画性に富んでいる。 1990年代はスズキにとって国内シェアを伸ばすとともに海外にも工場を建設するなど大きく飛躍した時代だ。この頃のモデルとしてはハイパワーの「アルトワークス」も記憶に強...リンクwww.asahi.com

 

 

 

名車文化研究所　2019年6月12日

 

 

ドライバーWeb　2019年8月16日

 

 

名車文化研究所　2019年10月28日

 

 

B-cles car　2019.10.28

 

 

MOTA　2020/03/19

誰もが驚いた！ 歴史的1台「初代 スズキ ワゴンR」はあまりにも革新的だった！【I LOVE 軽カー】|コラム【MOTA】「軽自動車」それは、日本独自の規格の中で成長してきた小さな自動車だ。限られた規格の中で生み出されたその車体には、日本人の英知が凝縮されている。「トール系」「ハイト系」「スーパーハイト系」「セダン」「SUV」などなど、現在ではその枠の中に多様なモデルが登場している。ここでは、そんな人々の生活を支える軽自動車にフォーカスしてお届けする。今回は、革新的な登場だった…リンクautoc-one.jp

 

 

名車文化研究所　2020年10月15日

 

 

Motor-Fan　2021/01/07

スズキ・ワゴンR（初代）1993-1998 小さいけれどちゃちじゃない高くて広い新ジャンル【週刊モーターファン・アーカイブ】｜軽-RV系｜Motor-Fan[モーターファン]バブル崩壊直後に新しい可能性を提案したのがワゴンRだ。豪華ではないが安っぽくはなく、それでいて広くて便利で快適。大きな可能性を持ったワゴンRは、クルマの流れを変えた1台だ。 週刊モーターファン・アーカイブでは、これまでのモーターファンの懐かしい秘蔵データから毎週1台ずつ紹介していく。 レポート＝佐藤 幹郎（90年代国産車のすべて より　2011年…リンクcar.motor-fan.jp

 

 

 

B-cles car　2022.01.31

 

 

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