トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ(6代目 AE101)のエピソード/解説まとめ

 

 

 

AE101Levinビデオカタログ（前期）

 

 

GAZOO　2015.07.08

 

 

Webモーターマガジン　2019-04-17

 

 

Webモーターマガジン　2019-06-12

【今日は何の日?】AE101型6代目カローラレビン／スプリンタートレノ発表／発売「大きく豪華になったスペシャリティクーペ」28年前　1991年6月12日 - Webモーターマガジン1972年発売のTE27系以来、ライトウエイトスポーツクーペとして若者の人気が高かったカローラレビン／スプリンタートレノ。そのTE27から数えて6代目にあたるこのAE101型レビン／トレノだが、バブル景気真っ盛りの時代に開発されていたのも理由となり、先代AE92型にくらべてより大きく、より豪華になった。その後のバブル景気崩壊もあり、その販売は陰りを見せていく…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

B-cles car　2019.11.09

 

 

名車文化研究所　2020年3月9日

 

 

MOTA　2020/07/24

4A-Gの5バルブ化で宿敵シビックに対抗！AE101 6代目 スプリンタートレノ／カローラレビン【MOTA写真館】|フォトギャラリー【MOTA】1991年にフルモデルチェンジをして6代目となったスプリンタートレノ／カローラレビンは、ボディサイズを拡大し、角のとれ丸みを帯びたスタイルへと変更。型式は、1.5LモデルがAE100となり通称「ヒャク」や「イチマルマル」、1.6LモデルがAE101となり通称「トイチ」や「ヒャクイチ」と呼ばれる。リンクautoc-one.jp

 

 

 

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