トヨタ レビン/トレノ(TE27)のエピソード/解説まとめ(2020年)

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MOBY　2020年01月04日

 

CarMe　2020.01.08

 

2020 01.18

 

 

2020年4月27日

時代を感じる標準のオーバーフェンダー | ossanauto撮影日：2018年8月5日イベント：勇士会旧車ミーティング（北海道）ナンバー：北海道TOYOTA SPRINTER TRUENOスプリンタートレノ（TE27型：1972年〜1974年）　昭和40年代は純正でオーバーフェンダーを装備したスポーツモデルが続々と登場。日産はハコスカ＆ケンメリGT-Rにフェアレディ240ZG、三菱はギャランGTO・GSRにオーバー…リンクossanauto.com

 

木下隆之channel「CARドロイド」　2020/06/13

名車試乗　1973年式カローラ・レビン　COROLLA LEVIN

 

 

Nosweb.jp　2020.09.17

「少しでも長く私が持ち続けて、オリジナルのレビンの姿を残していきたいと思っています」まるで工場からラインオフした新車のような雰囲気の1台｜1972年式 トヨタ カローラクーペ・レビン 1600　Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]前後にオーバーフェンダーを持つ迫力ある外観で、クルマ好きたちを虜にした。TE27レビン&トレノは、レースやラリーなどのモータースポーツ・シーンで活躍。ファミリーカーがベースながら、DOHCエンジンを搭載した特別なスポーティーモデルとリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.10.03

憧れのワークスエンジン100Eの圧倒的なパワーと存在感に大興奮｜1972年式 トヨタ カローラレビン 1600　Vol.1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]旧車オーナーであれば、恐ろしいほど食い付いてくるのが、「当時物」や「ワークス」という単語。特に、レースなどで活躍したクルマと同型車に乗っていると、ワークス系パーツは、手に入れたいリストに必ず入っているのだ。 ワークス系の中でも、誰もが憧れるリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.10.04

ギアトレインにドライサンプ！　レーシングエンジンのワークスヘッド｜1972年式 トヨタ カローラレビン 1600　Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]旧車乗りなら誰もが一度はあこがれる「ワークス」のパーツ。希少で入手するのは困難であり、仮に手に入れたとしてもワークスヘッドを走らせるとなると、並み大抵の情熱では実現できない。そんな並大抵ではない情熱の持ち主が今回取材した神藤敏寛さんだ。2Tリンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2020.10.05

購入してから27年間。ワークスヘッドの組み付けは自ら行った｜72年式 トヨタ カローラレビン 1600　Vol.3 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]グリーンのTE27レビンに乗る神藤敏寛さん。 綺麗に仕上がった車両にはなんとワークスヘッドが乗っている。 現在搭載されているヘッドの100Eは、神藤さんによるとトヨタ自工から放出された1基。 エンジンのOHに際して、機械加工はフォーミュラのリンクnosweb.jp

 

 

Nosweb.jp　2020.11.18

「せっかく手に入れたクルマなんだから最後までやり遂げろ」と発破をかけたのは、かつて憧れたクルマに乗りたかった父親｜1972年式 トヨタスプリンタートレノ　Vol.Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.2】稀少な前期TE27トレノのオーナーである堀米拓郎さんはランサーエボⅥに乗っていたある日、違和感が湧いた。どんなに走り込んでもクルマに乗せられているような感覚…&hellipリンクnosweb.jp

 

 

B-cles car　2020.11.19

トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ (初代 1972-1974):1.6Lエンジンを搭載するカローラ/スプリンターのホットモデル [TE27]トヨタは1972年3月に、2代目「カローラ」及び「スプリンター」をベースにした高性能モデル「カローラレビン」と「スプリンタートレノ」を発売しました。両者はベースモデル同様、シャシーやボディパネルなど根幹部分を共有する姉妹車種で、エンジンも共リンクb-cles.jp

 

Nosweb.jp　2020.11.20

「やらなきゃいけないことは山積みで、お金も掛かる。まだ先は長いです」クルマ好きな24歳のトレノはテスト始動時にブロー｜1972年式 トヨタスプリンタートレノ　Vol.4 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1972年式 トヨタスプリンタートレノ Vol.4】当初は自分でレストアをしていたものの、忙しくレストアを依頼する事になったオーナーの堀米さん。 自分の目にはキレイに見えたボディもプロの目にはごまかしがきかず、パーツの欠損も多数あった。次リンクnosweb.jp

 

GAZOO　2020.12.01

もうすぐ50年10万キロ、一度も車検を切らすことなく人生を共にしてきたカローラレビン（TE27）レビンといえば、初代のTE27を思い起こす方も多いだろう。今回の主役はサーキットを走り、ウインドサーフィンを屋根に積み、オーナーの趣味多き人生とともに歩む、ノンレストアのままもうすぐ50年を迎えるTE27。この名車にベタぼれのオーナーとの半世紀の物語をお届けする。リンクgazoo.com

 

Motor-Fan　2020/12/06

1.6リッターDOHCエンジンを搭載したTE27カローラ・レビンが登場！【クラシックカーフェスティバル・トヨタ車編】｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]例年なら関東圏で数多くの旧車イベントが開催されるが、今年は新型コロナウイルスの影響により中止が相次いだ。そんななか、創意工夫によりコロナ対策を万全としたイベントが開催された。今回はトヨタ車をクローズアップしてみた。 TEXT&PHOTO◎増田 満（MASUDA Mitsuru）リンクcar.motor-fan.jp