日産パルサー(3代目)のエピソード/解説まとめ | 自動車情報寄せ集め

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日産パルサー(3代目)のエピソード/解説まとめ

NISSAN HERITAGE COLLECTION

1986年　パルサーハッチバックミラノX1 ツインカム

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=257

1990年　パルサースーパーエクセレンス TRENDA

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=205

名車文化研究所　2019/02/11

パルサー | 名車文化研究所カーオブザイヤーに輝いた実力派カジュアル

Nosweb.jp　2019.11.08

今だから語れる80日本カー・オブ・ザ・イヤー第7回COTY受賞車　パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタビラ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]ファミリーカーの駆動レイアウトが後輪駆動から前輪駆動のFF方式に変わったのが1980年代だ。メカニズムをフロントに集中し、ドライブシャフトを不要にしたFF方式は、キャビンを広く設計でき、操縦安定性にも優れている。パッケージング面でFR車を圧

B-cles car　2019.12.24

日産パルサー (3代目 1986-1990)：クーペが独立した一方フルタイム4WD車を追加 [N13]1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1986年5月に4年ぶり2度目のブルモデルチェンジを受け、3代目N13型に移行しました。クーペが「エクサ」として独立しバリエーションから外れ

Webモーターマガジン　2020-02-10

【昭和の名車 172】3代目日産パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める - Webモーターマガジン昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産パルサー（3代目）」だ。

web.motormagazine.co.jp

名車文化研究所　2021/01/25

パルサーX1ツインカム | 名車文化研究所新世代スポーツ心臓を積んだ俊足ハッチ！

2025/04/27

ニューモデル速報第43弾新型パルサーのすべて

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