BMW 3シリーズ(7代目 G20/G21)の2020年試乗まとめ(他車比較含む)

 

 

 

MOTA　2020/01/07

BMW 新型3シリーズ “320d xDrive M SPORT”試乗｜320dはxDriveを得て高級グレードへと進化した|【徹底検証】2020年新型車種ー試乗レポート【MOTA】世界で最もスポーティなDセグメントセダン、BMW3シリーズ。その先陣を切った330iはMOTAでもレポートした通りだが、今回はそれ以外の気になる主要モデルにも試乗することができた。エンジンや駆動方式の違いによって、そのキャラクターはどのくらい違ってくるのか？ それをひとつずつ解き明かして行こう。リンクautoc-one.jp

 

 

LOVECARS!TV!　2020/01/14

3シリーズのトップモデル、BMW M340iに試乗した

 

 

MOTA　2020/01/20

BMW 新型3シリーズ “M340i xDrive”試乗｜日常域でも愉しめる“M”のパフォーマンス|【徹底検証】2020年新型車種ー試乗レポート【MOTA】2019年にデビューを果たし、日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020の「インポートカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、国内でも高評価を得ているBMWの新型3シリーズ。既に330iと320dの試乗レポートをお届け済みだが、今回は387ps／500Nmを発揮する直6 3リッターガソリンターボエンジンを搭載し、シリーズ中最もハイパフォーマンスな「M340…リンクautoc-one.jp

 

 

 

E-CarLife with 五味やすたか　2020/01/26

BMW 330e M Sport 

インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した 3シリーズ にプラグインが加わりました!! 

ガソリンとの違いはどれくらい??

 

 

E-CarLife with 五味やすたか　2020/01/27

BMW 330e M Sport 【試乗続編】

プラグインハイブリッド の 3シリーズ の良いところはどこにある!? 

BMWらしいスポーティな仕上がり♫

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

StartYourEnginesX　2020/03/06

【DST】

BMW 320d xDrive M Sport vs メルセデス・ベンツ C200 アヴァンギャルド

（加速編）【DST♯134-01】

 

 

StartYourEnginesX　2020/03/08

【DST】

BMW 320d xDrive M Sport vs メルセデス・ベンツ C200 アヴァンギャルド

（減速編）【DST♯134-02】

 

 

StartYourEnginesX　2020/03/13

【DST】

BMW 320d xDrive M Sport vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド

（ハイスピードライディング編）【DST♯134-03】

 

 

StartYourEnginesX　2020/03/14

【DST】

BMW 320d xDrive M Soort vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド

（ダブルレーンチェンジ編）【DST134-04】

 

 

StartYourEnginesX　2020/03/18

【DST】

BMW 320d xDrive vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド

（ウェット旋回ブレーキ）【DST134-05】

 

 

Webモーターマガジン　2020-05-17

 

 

読売新聞オンライン　2020/05/19

走りが楽しいステーションワゴン　ＢＭＷ「３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍ　Ｓｐｏｒｔ」（Ｖｏｌ．５９４） : インプレッション : 車 : 趣味 : ニュースドイツ・ＢＭＷの中核車種「３シリーズ」は、新型モデルが昨年３月に日本でも発売されたが、「ツーリング」という名称のステーションワゴンは半年遅れての導入となった。その一台、「３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍ　Ｓｐｏｒリンクwww.yomiuri.co.jp

 

 

LOVECARS!TV!　2020/05/22

王道スポーツワゴンの走りはいかに？　

BMW320d xDriveツーリングをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗！

 

 

ドライバーWeb　2020/05/28

【ニューカー試乗記】BMW 3シリーズのディーゼルモデル　往復1200kmのロングドライブでわかった長所と短所 | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここにBMWの基幹車種である3シリーズ。昨年フルモデルチェンジされ日本に投入された際には、まず330と320の4気筒ガソリン2リッターエンジンが導入。その後しばらくして6気筒ガソリンエンジンのM340やプラグインハイブリッドの330e、そして4気リンクdriver-web.jp

 

 

 

 

 

 

 

 

「木下隆之channel「CARドロイド」　2020/09/30

【日本初入荷】BMW318i 廉価版　緊急初試乗　500万円以下のベーシッグモデル　

 

 

Ride Now　2020/10/06

BMW 318i 試乗レビュー by 島下泰久

 

 

CAR and DRIVER　2020.10.08

「注目モデル試乗」太鼓判！ BMW3シリーズ・ツーリングを「ドライビング好きのファーストカー」に推すこれだけの理由BMW３シリーズの走りの性能はそのままに、ワゴンならではのユーティリティをプラスした「ツーリング」の試乗記。試乗モデルは２リッター直4ディーゼルターボ（190ps/400Nm）と4WDシステムを組み合わせた320d・xドライブ。ラゲッジ容量は後席使用時500リッター、後席を倒すと最大1510リッターに拡大。ドライビング好きのファーストカーとして理想的な存在を…リンクwww.car-and-driver.jp

 

 

EVsmartブログ　

 

 

 

AUTO BILD JAPAN Web　2020年12月30日

ガチンコ勝負 ディーゼルか？ ガソリンか？ BMW M340d対BMW 340i 兄弟対決 | AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）　世界最大級のクルマ情報サイトディーゼルモデルのBMW M340dとガソリンモデルのBMW M340i どちらがいろいろな性能面で優れているのか？ 兄弟モデルを比較テストで確認！ ディーゼルとガソリン。BMW 3シリーズ ツーリングはどちらが魅了的なモデルなのか？　BMW M340dとM340iは、サイズも価格も同じだが、まったく異なるモデルだ。果たしてディーゼルとガソリンのステーション…リンクautobild.jp

 

 

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