アストンマーティン ヴァンテージ(4代目)の試乗まとめ(2020～2021年　他車比較含む)

 

 

 

2020/02/01

ヴァンテージAMRをMTで走らせたらアストンマーティンの思想がよくわかった！　｜Motor-Fan[モーターファン]ヴァンテージに高性能バージョンであるAMRが登場した。4ℓV8ツインンターボの最高出力は510psで標準仕様と同じだが、7速MTとメカニカルLSDによる味わいが魅力の1台だ。 REPORT◉桂 伸一（KATSURA Shinich） PHOTO◉ASOTNMARTIN LAGONDA ※本記事は『GENROQ』2020年1月号の記事を再編集・再…リンクcar.motor-fan.jp

 

 

Webモーターマガジン　2020-04-21

【試乗】アストンマーティン ヴァンテージの美しくも猛々しいレーシングスタイルに7速MTがよく似合う - Webモーターマガジンスポーツカーはマニュアルトランスミッションで操るべし、という常識は今や過去のもの。ハイスペックであるほど、ATやDCTのお世話になるのが当たり前の時代になっている。そんな風潮をナンパと笑い飛ばすがごとく、ここに現れたのは4L V8ツインターボに7速MT。もはや奇跡的なコラボレーションは、「操る」ことに心地よく昂ぶる感性を、再び思い出させた。（Motor Ma…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

Octane　2020.04.23

美しき2台のクーペに試乗！│それぞれの確立された世界観と濃厚な魅力に迫る | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を！-この日、僕は明け方前の都内の道、早朝の高速道路、そしてワインディングロードを、マセラティ グラントゥーリズモMCとアストンマーティン ヴァンテージMTとを乗り換えながら走らせた。それはとても幸せな体験だった。けれどそれは同時に、もうこれで何リンクoctane.jp

 

 

 

Webモーターマガジン　2020-05-16

【輸入車年鑑 2020】アストンマーティン ヴァンテージは痛快かつ素直で快適。グランドツアラーの理想を体現 - Webモーターマガジン2017年11月に登場した第4世代のアストンマーティン ヴァンテージ。フロントミッドにメルセデスAMG製の4L V8ツインターボを搭載し、8速ATとの組み合わせで、最高速は314km/h、0→100km/h加速はわずか3.6秒。このFRピュアスポーツカーは「ベビーアストン」として人気となっている。また、2020年2月にはオープンモデルのロードスターとクーペモ…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

 

 

AUTOCAR JAPAN　2020.10.04

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LOVECARS!TV!　2021/03/05

エレガントだが走りは極めて硬派なFR、

アストン・マーティン ヴァンテージ を 

LOVECARS!TV! 河口まなぶ が試乗レビュー

 

CAR and DRIVER　2021.03.28

「スーパーカー試乗」骨太にして洗練された性格。アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスターに英国を感じる瞬間英国ダンディの象徴、アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスターの試乗記。ヴァンテージ・ロードスターは、アストンマーティンを代表する２シーターFRスポーツ。ルーフは軽量ソフトトップ仕様。パワーユニットはメルセデスAMG由来の4リッター・V８ツインターボ（510ps/685Nm）。0→100km/h加速は3.7秒、最高速度は306km/hに達する。イギリス・…リンクwww.car-and-driver.jp

 

 

2021/05/14

アストンマーティン ヴァンテージ AMR 7MT 

中古車試乗インプレッション

 

 

 

 

 

2021/07/17

【公式4K】土屋圭市、ドリームカー、

アストンマーティンの世界を堪能する。

ASTON MARTIN VANTAGE ROADSTAR 

（ヴァンテージロードスター）