NISSAN HERITAGE COLLECTION

1964年　プリンスグロリアスーパー6 第2回日本グランプリ T-VIレース仕様

https://www2.nissan.co.jp/HERITAGE/DETAIL/31.html

1967年　プリンスグロリアスーパー6

https://www2.nissan.co.jp/HERITAGE/DETAIL/333.html

2014年2月25日

【Nostalgic 2days】プリンスグロリア 64年東京五輪開催時協賛車など特別展示［写真蔵］ | レスポンス（Response.jp）2月22日と23日の両日、今年で6回目となる旧車イベント『Nostalgic 2days（ノスタルジックツーデイズ）』がパシフィコ横浜で開催された。

response.jp

2015/11/10

【ベストカー】名車のサーキットサウンド第９回

プリンスグロリアスーパー６ 1964年４月29日（水）録音

Car&レジャーWeb　　2016年1月25日

【車屋四六】プリンス・グロリア・スーパーシックス -太平洋戦争前、私の幼稚園時代はキンダーブック、戦中の小学生時代の定期購読は少年クラブだった。少年少女を対象の雑誌が何時の時代にもあるが、やがてテレビの普及で人気がなくなり、60年前後になると消えはじめた。

car-l.co.jp

日産ギャラリーフォトギャラリー　2016.10.29

日産プリンスグロリア優勝車を展示「日産・プリンス合併50周年特別展示」が、日産グローバル本社ギャラリーで2016年8月2日から2017年1月31日まで開催されている。第2回日本グランプリでクラス優勝したグロリアが、日産グローバル本社ギャラリーで2016年10月1日から10月16日まで展示された。

nissangallery.jp

日産ギャラリーフォトギャラリー@Nissan_Gallery
プリンスグロリアスーパー6を展示 https://t.co/QmEGIQr9UJ https://t.co/o6WXaXd6cF
2016年11月05日 21:02

Ancar Channel　2016.11.30

国産エンジン史高級車その2・天皇陛下の愛したグランド・グロリアとG11 | Ancar Channel国産エンジンの歴史をジャンル別に解説するシリーズ、高級車編その2は、1960年代の皇室御用達だったプリンス・グロリア、中でも皇太子明仁親王（現在の天皇陛下）が愛用したグランド・グロリアと、その搭載エンジンG11を中心に紹介します。

www.ancar.jp

Car&レジャーWeb　2017年4月7日

【車屋四六】プリンスグロリア -昭和37年＝1962年は、プリンス自動車にとり、忘れられぬ年である。会社が大きく飛躍した年だからだ。東洋一を誇る規模の生産工場が村山に完成。２階建ての東京港区三田のプリンス自販ビルが、堂々の８階建てビルになり、スカイラインとグロリアも、フルモデルチェンジで最新型に。

car-l.co.jp

Motorz編集部【公式】@Motorz_jp
奇しくも東京五輪前のタイミングに登場した2代目グロリア。世界の高級車にも負けない、丁寧な造りは"プリンス"の名に恥じぬ完成度でした。👑🚙✨https://t.co/rI3Ao1U2pJ #プリンス #グロリア #東京五輪 https://t.co/279q7LbmpR
2018年09月19日 18:00

2019-05-23

フラットデッキスタイルの優美な上級車 / プリンスグロリアスーパー 6, 1964年式（昭和39年） – 日本自動車博物館｜乗りもののまち小松

www.motorcar-museum.jp

Car Watch@car_watch
日産名車再生クラブキックオフ式。2019年の再生対象車は「1964年式プリンスグロリアスーパー6 第2回日本GP T-VIレース仕様車」 https://t.co/ljihrKnxZP #nissan #日産ヘリテージ https://t.co/yBQFntj7kN
2019年05月28日 15:27

Nosweb.jp　2019.08.24

第2回日本グランプリで優勝の S4グロリア・レース仕様をレストア開始　Vol.1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]日産自動車開発部門の社員とその関連会社の社員が集まり、会社の休日に活動している「日産名車再生クラブ」。今年の再生車両となったのは、鈴鹿サーキットのレースに出場したプリンス自動車工業のグロリアスーパー6のレース仕様だ。関連記事：第2回日本グラ

nosweb.jp

Nosweb.jp　2019.08.24

第2回日本グランプリで優勝の S4グロリア・レース仕様をレストア開始　Vol.2 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]日産、プリンスファンの皆さんがきっと楽しみにしている企画が、今年もスタートした。今年の再生車両として選ばれたのは、1964（昭和39）年5月に開催された第2回日本グランプリのＴ‐Ⅳレースで優勝した、大石秀夫選手のプリンス・グロリアスーパー

nosweb.jp

B-cles car　2019.09.12

プリンスグロリア (2代目 1962-1967)：スカイラインと袂を別ち独自設計の高級車に [S40]1959年に初代モデルがデビューしたプリンス自動車工業の高級4ドアセダン「グロリア」は、1962年10月にフルモデルチェンジを受け2代目モデルに移行しました。初代「スカイライン」をベースに開発された先代と異なり完全なオリジナル設計が行われ、

b-cles.jp

名車文化研究所　2019/10/03

グロリア・スーパー6 | 名車文化研究所国産初のOHCストレート6を搭載した高級乗用車

meisha.co.jp

ホリデーオート@HolidayAuto_MM
【昭和の名車 115】プリンスグロリアスーパー6は国産初のSOHCエンジンを搭載した #Webモーターマガジン #ホリデーオート #昭和の名車 #プリンス #グロリア #スーパー6 #SOHC #PRINCE #GLORIA… https://t.co/jK8X7MzSl4
2019年12月15日 06:39

Car Watch@car_watch
日産、「プリンスグロリアスーパー6 優勝仕様車」の再生完了宣言式。日産グローバル本社でエンジン音を響かせる https://t.co/LOnvQYSlWT #nissan #日産 #プリンス #グロリア https://t.co/7QijHG9aFg
2020年02月05日 00:01

クリッカー編集部@clicccar
プリンス・グロリアスーパー6に搭載されているG7型エンジンに航空機メーカーの心意気を見た！【名車再生裏話・パワートレイン編】 https://t.co/fIGFYETqMe https://t.co/elha8kzQ2g
2020年02月06日 08:23

クリッカー編集部@clicccar
見た目はキレイでも中身はボロボロ、プリンス・グロリアスーパー6再生のヤマ場は、内装の西陣織を見つけることだった！【名車再生裏話・内外装編】 https://t.co/QzZ2qlYR3R https://t.co/uWt65yudT6
2020年02月06日 12:03

webCG@webcgnet
日産名車再生クラブが「グロリアスーパー6」をレストア　今はなきプリンスのクルマづくりに迫る https://t.co/s7QJZun3yx
2020年02月10日 06:31

ドライバーWeb　2020/05/08

志高きプリンスの二枚看板。スカイラインとグロリア【東京オリンピック1964年特集Vol.6】 | ドライバーWeb｜クルマ好きの“知りたい”がここに

driver-web.jp

2020.06.25

レストアされたプリンスグロリアを展示日産グローバル本社ギャラリーでは、2020年2月1日から6月27日までの予定で、日産名車再生クラブによってレストアされたプリンスグロリアが展示されている。

nissangallery.jp

名車文化研究所　2020/06/29

グロリア・スーパー6 | 名車文化研究所国産乗用車初のOHCストレート6搭載サルーン

meisha.co.jp

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60年代、岩戸景気の後押しを受けて一気に花開いたプレミアムセダン市場。その主役は？｜忘れ得ぬ日本の高級セダン　Vol.2 #忘れ得ぬ日本の高級セダン #クラウン #グロリア #グランド・グロリア https://t.co/0rXILs50j2
2020年08月29日 11:33

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1964年の東京オリンピックで活躍した特別色の1台｜1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX　Vol.1 #1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX #旧車 #日産 #グロリア #S40型 #NISSAN… https://t.co/yLPIoz1D9A
2020年08月31日 11:33

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出合いは奇跡!?　知人が持っていた五輪使用車の証明書と中古車屋に並んでいたクルマが一致！｜1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX　Vol.2 #1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX #旧車 #日産… https://t.co/hbBLbnNf6d
2020年09月01日 11:33

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車内外に当時物パーツやグッズ、ステッカーなど盛りだくさん！｜1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX　Vol.3 #1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX #旧車 #日産 #グロリア #S40型… https://t.co/bguxA1ZXFS
2020年09月02日 11:33

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「様々な人の協力があって完成しました」豊富な知識とネットワークで仕上げられた希少車｜1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX　Vol.4 #1964年の東京オリンピックで使われたグロリアDX #旧車 #日産 #グロリア… https://t.co/1U5tu0QOFU
2020年09月03日 11:33

GAZOO編集部@gazoo_news
博物館級の美しさで動態保存を続ける2代目プリンス・グロリア（S41D） “ラインオフした時のルックス”をキープするS40グロリア。『職人気質』のオーナー自らエンジンのOHや換装、パーツ製作も行うなど充実のカーライフ、それを支える… https://t.co/9Bvy2Mnsvk
2020年09月15日 17:30

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グロリアスーパー6の高級感をそのままに商用車化された高性能ステーションワゴン｜1965年式プリンスグロリア6 ワゴン　Vol.1 #1965年式プリンスグロリア6 ワゴン #旧車 #プリンス #日産 #グロリア #V40型… https://t.co/0MmUucoWNh
2020年11月26日 14:48

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テールゲートのリアガラスはパワー昇降式。リアシートにスライド機構も！｜1965年式プリンスグロリア6 ワゴン　Vol.2 #1965年式プリンスグロリア6 ワゴン #旧車 #プリンス #日産 #グロリア #V40型… https://t.co/KTqeZfA92G
2020年11月27日 11:33

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オーバードライブ付き3速MT！　現存数がわずかしか確認されていないワゴン｜1965年式プリンスグロリア6 ワゴン　Vol.3 #1965年式プリンスグロリア6 ワゴン #旧車 #プリンス #日産 #グロリア #V40型… https://t.co/AlFzpFrJAs
2020年11月28日 11:33