日産パルサー(5代目 N15)のエピソード/解説まとめ

オーテックジャパン

クルマのあゆみ

1997年発売パルサーセリエ VZ-R･N1

http://www.autech.co.jp/history/sv/pulsarserie_vzrn1_1997.html

オーテックジャパン

クルマのあゆみ

1998年発売パルサーセリエ VZ-R･N1 Version2

http://www.autech.co.jp/history/sv/pulsarserie_vzrn1_v2_1998.html

GAZOO　2017.02.02

ホットハッチ好きな20代オーナーの愛車の型式はHN15改、日産・パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョンソニー損保が年始に発表している「新成人のカーライフ意識調査」によると、2017年の新成人が欲しいクルマの総合1位にはトヨタ・プリウスが返り咲き、女性の1位は日産・キューブという結果になったという。運転免許も、年々AT車限定の割合が増えつつあるようで、今や半数以上を占めている。

gazoo.com

B-cles car　2019.12.24

日産パルサー (5代目 1995-2000)：プラットフォームを刷新し、追って安全装備を強化 [N15]1978年に「チェリーF-Ⅱ」の後継車種としてデビューした日産自動車のコンパクトカー「パルサー」は、1995年1月に4度目のブルモデルチェンジを受け、5代目N15型に移行しました。先代からプラットフォームが刷新されると共に、追って安全装備の

b-cles.jp

名車文化研究所　2020年1月20日

パルサー | 名車文化研究所上質さと快適性を求めてひと回り大きくなった5代目

meisha.co.jp

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
2020/01/31

テンロク200ps パルサーVZ-RがシビックRに挑む!!

【Hot-Version】1997

名車文化研究所　2021年6月16日

パルサーGTi | 名車文化研究所さりげなく速い！欧州テーストの快足ホットハッチ

meisha.co.jp

ベストカー@bestcarmagazine
リッターあたり100馬力越えのFFホットハッチであるパルサーVZ-R。当時の王者EK9型シビックタイプRよりも強い馬力で、FFスポーツファン胸アツなモデルだった。N15型パルサーVZ-Rの実力と歴史を振り返ってみよう。 https://t.co/LBvu5aSsRJ
2021年11月16日 18:00