ボルボ XC90(初代)のエピソード/解説/試乗まとめ

 

 

 

ボルボ XC90(初代) ビデオカタログ 2003

 

 

webCG　2002.11.1 

ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（4AT/4AT）【海外試乗記】

 

 

webCG　2003.2.13 

ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD（5AT/4AT）【海外試乗記】

 

 

webCG　2003.5.31

ボルボXC90 T-6（4WD／4AT）／2.5T（4WD／5AT）【試乗記】

 

 

MOTA　2003/7/1

ボルボ XC90 試乗レポート

 

 

webCG　2004.2.14 

ボルボXC90 2.5T（5AT）【試乗記】

 

 

webCG　2004.2.27 

ボルボXC90 2.5T（5AT）【ブリーフテスト】

 

 

webCG　2004.4.18

ボルボ XC90 T-6【ブリーフテスト】

 

 

webCG　2005.2.2

ボルボ XC90 V8（6AT）【海外試乗記】

 

 

MOTA　2005/2/17

ボルボ XC90 海外試乗レポート

 

 

webCG　2005.10.28

ボルボV70オーシャンレースリミテッド（FF/5AT）／ボルボXC70オーシャンレースリミテッド（4WD/5AT）／ボルボXC90オーシャンレースリミテ

 

 

webCG　2005.10.29

ボルボV70オーシャンレースリミテッド（FF/5AT）／ボルボXC70オーシャンレースリミテッド（4WD/5AT）／ボルボXC90オーシャンレースリミテ

 

 

webCG　2006.3.3 

ボルボXC90 V8 TE（4WD/6AT）【試乗記】

 

 

2006.6.7

 

 

webCG　2006.11.17

ボルボXC90 3.2(4WD/6AT)【短評（前編）】

 

 

webCG　2006.11.18

ボルボXC90 3.2(4WD/6AT)【短評（後編）】

 

 

webCG　2007.7.1

ボルボXC90 3.2 Sport（4WD/6AT）【短評（前編）】

 

 

webCG　2007.7.2

ボルボXC90 3.2 Sport（4WD/6AT）【短評（後編）】

 

 

webCG　2008.5.14 

ボルボ XC90 V8 TE（4WD/6AT）【試乗記】

 

 

webCG　2008.9.25 

ボルボXC70 オーシャンレースエディション／XC90 3.2 R-DESIGN／XC90 ノルディック（4WD/6AT）【試乗記】

 

 

webCG　2009.12.9 

ボルボXCシリーズ【試乗記】

 

 

MOTA　2012/11/8

ボルボ 2013年モデル オールラインナップ試乗レポート Vol.1 「ボルボ XC60・XC90」編／今井優杏

 

 

webCG　2012.12.5 

ボルボXC90 3.2 AWD／S60 T6 AWD R-DESIGN／XC70 オーシャンレース・エディション【試乗記】

 

 

2014年9月18日

 

 

2016年4月22日

 

 

2016年5月3日

 

 

2017.12.05

 

 

2019-12-27

【ヒットの法則96】ボルボXC90がV8エンジンを搭載し、プレミアムSUV戦線に名乗りを上げた - WebモーターマガジンプレミアムSUVハイパワー戦争の中、2005年に登場したボルボXC90 V8 も忘れてはならない1台だろう。V8エンジン搭載は不可能とされていたプラットフォームに、ヤマハとの共同開発による新開発の狭角4.4L V8エンジンを搭載して驚かせた。当時のハイパワーSUVの流れにあって、とくに北米市場ではV8エンジンは不可欠だったということだろう。ボルボXC90 V…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

2020-05-10

【ヒットの法則228】満を持して登場した初代ボルボXC90は新開発直6ユニット搭載で注目の的 - Webモーターマガジン2002年に登場した初代ボルボXC90は、3列シートSUVの後発もモデルだったが、予想を超えるヒット作となった。そして2006年には新開発の直6ユニットを搭載、またプレチャージ式の電子制御AWDシステムを採用するなど、さらに魅力を高めている。今回はスウェーデンで行われたこのXC90の国際試乗会の模様を、新開発直6ユニット搭載車を中心に振り返ってみよう。（以下…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

2020-06-20

【ヒットの法則269】ボルボ XC90 3.2はSUVパワー戦争と一線を画す存在だった - Webモーターマガジン2006年に登場したボルボXC90 3.2は、当時のプレミアムSUVのハイパワー化の流れにあって異色の存在だった。世界的にも稀少なレイアウトとなった直列6気筒エンジンをボルボはあえて新開発し、従来の5気筒に代えて搭載。しかもこのエンジンは自然吸気としていた。この新しいエンジンの性格はXC90のキャラクターとどうマッチしていたのだろうか。函館で行われた試乗会の…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

2020.08.17

 

 

2020-08-31

【ヒットの法則341】限定車ボルボXC90 3.2スポーツは3.2L直6エンジンの魅力をストレートにアピール - Webモーターマガジン2007年5月、ボルボの主力モデル、XC90に特別仕様車「XC90 3.2 スポーツ」が登場した。2006年のマイナーチェンジで3.2L直6エンジンを搭載する「XC90 3.2」がラインアップされているが、この特別仕様車はこれをベースに専用のスポーツサスペンションや19インチアルミホイール、本革スポーツシートなどを装備したモデルだ。今回はこの登場にあわせて北…リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

2021-02-22

【試乗】限定車ボルボ XC90 3.2 デザインは装備が特別なだけじゃなかった【10年ひと昔の新車】 - Webモーターマガジン2008年8月、ボルボのXCシリーズに3つの特別限定車が登場した。Motor Magazine誌ではその中からとくに気になったXC90 3.2 Rデザインに試乗、その魅力をレポートしている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年11月号より）リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

どくしゃになってね…