MotorFanTECH 2017/09/16
ブガッティ・シロン
世界記録達成のW16エンジン
https://motor-fan.jp/tech/10001043
MotorFanTECH 2017/09/20
進化するW12エンジン
新型コンチネンタルGTのW12TSI
https://motor-fan.jp/tech/10001086
MotorFan[モーターファン]@MotorFanweb
2月14日発売のフォルクスワーゲンの2.0ℓディーゼルエンジン VWパサートTDIに搭載して登場です！ https://t.co/YG4Obj9VAY
2018年02月17日 08:49
MotorFanTECH 2018/03/20
VWのボトムラインを支えるEA211
：新型VWポロが搭載する
1.0ℓ直3直噴ターボ
https://motor-fan.jp/tech/10003495
フォルクスワーゲンのVRエンジンは「狭角V型」と言われるものの、構造を眺めてみるとむしろ直列エンジンと呼ぶのが正しい。 奇異に見えるが理詰めで作られているエンジン構造をご紹介！ https://t.co/dK8UmIL6jB
2018年05月22日 17:40
フォードやPSAではすでに採用している3気筒ターボに、いよいよフォルクスワーゲンも本腰を入れてきた。4気筒版のEA211と設計を共通にしたモジュラーユニット。 世界のエンジン オールアルバム file 020：VOLKSWAGEN… https://t.co/oGbFJ1C9nZ
2018年07月31日 07:05
2005年の登場時ですら空前絶後であったW型16気筒と1000psオーバーの最高出力は、登場以来10余年を経ても未だキャッチアップするフォロワーが現れていない超弩級エンジン。 [世界のエンジン オールアルバム file 040：V… https://t.co/pkk2ZIQaBQ
2018年08月29日 06:54
五代目ゴルフの主力ユニットは、2.0ℓのEA113型だった。これは、先述のクラウス技師が初代アウディ80のために設計したボアピッチ88mmのユニットの末裔。 -世界のエンジン オールアルバム file 043：VOLKSWAGEN… https://t.co/497jAnUxh9
2018年09月02日 06:55
V6エンジンを合体!?
唯一無二のW型12気筒エンジンは製造工程がスゴい！
https://motorz.jp/feature/75316/
新しい高級車像を提唱するには、新しいエンジンがふさわしい。そしてフォルクスワーゲンには新しい狭角V6があった。これを2気筒切り落として2基向かい合わせにしたのが縦置きエンジンのW8。V4＋V4＝W8という訳である。 https://t.co/JfLhJYOVsi
2019年04月29日 18:30
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