ダイハツ YRVのエピソード/解説/試乗まとめ

 

 

 

ダイハツ YRV ビデオカタログ 2000

 

 

webCG　2000.09.16

 

 

webCG　2002.03.05

 

 

B-cles car　2019.09.12

 

 

テレビ神奈川 tvk3ch　2019/10/04

tvk「新車情報」公式　

ダイハツ YRV ターボ　2000年10月9日放送

 

 

カーセンサー　2020/01/22

 

 

Motor-Fan　2020/10/10

【アーカイブ・一世一台】意地と底力を見せたカッ飛びワゴン、ダイハツYRVは良くも悪くも「ダイハツ車」だった｜ミニバン・ワンボックス｜Motor-Fan[モーターファン]何代もの代替わりでその名が永く継承されるクルマもあれば、一代限りで途絶えてしまうクルマもある。そんな「一世一台」とも言うべきクルマは、逆に言えば個性派ぞろい。そんなクルマたちを振り返ってみよう。リンクcar.motor-fan.jp

 

 

 

web option　2021/11/10

「1トン切りボディに140馬力は伊達じゃない！」希少な純正フルオプ仕様のYRVターボX・Rパックに乗ったグレードはターボXなのにステッカーはターボR!? ウザいくらいにカーボン調パーツを多用した内外装も注目だ！ スターレットターボの生産終了後、競技ベース車両…つまりはストーリアX4を除き、20世紀～21世紀をまたいで、コンパクトクラスで唯一のターボモデルとして存在していたYRVターボ。 背高系ボディから、動力性能に多少の余裕を持たせた実用系コンパクトワゴンに思…リンクmotor-fan.jp

 

 

web option　2022/02/09

「ダイハツYRVの200馬力ハイフローターボ仕様はマニアすぎ！」 パワーウエイトレシオはNSXに匹敵する!?マイナー車だけどポテンシャルは高いんです！ ハイフロータービンを軸にしたパワーチューン スターレットターボの生産終了後、競技ベース車両…つまりはストーリアX4を除き、20世紀～21世紀をまたいで、コンパクトクラスで唯一のターボモデルとして存在していたYRVターボ。背高系ボディから、動力性能に多少の余裕を持たせた実用系コンパクトワゴンに思えるかもしれないが、実…リンクmotor-fan.jp

 

 

どくしゃになってね！

 

 

 

ソースネクスト