トヨペット(トヨタ) クラウン(3代目)のエピソード/解説まとめ(2008～2019年)

 

 

 

 

 

 

 

ガリバー　2008.2.14

 

GAZOO　2013.01.08

 

LAWRENCE　2016-03-25
【日本の自動車年鑑】 第70回　「トヨペットクラウンスーパーデラックス」「トヨペットクラウンハードトップスーパーデラックス」(1970年) - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.第70回は、 いつかはクラウン❤︎ 「トヨペットクラウンスーパーデラックス」「トヨペットクラウンハードトップスーパーデラックス」をご紹介します！70年代白いクラウンは日本中のお父さんが一番乗りたいと思う憧れのクルマだった事でしょう…(あぁこ＠ロレンス編集部) トヨペットクラウンスーパーデラックス(1970年) クラウンのセダン・シリーズ中、最高級車で、6気…リンクlrnc.cc

 

Car&レジャーWeb　

 

産経ニュース　2016.6.15

 

B-cles　2017/3/23

 

Webモーターマガジン　2017-12-28

【クラウンの系譜】3代目MS50系の“白いクラウン”には誰もがときめいた（1967～1971年） - Webモーターマガジン2017-2018年末年始の特別企画「クラウンの系譜」をお届けします。2018年は15代目となるニューモデルが登場する予定のクラウン。これだけ長い期間にわたってユーザーから支持を集める理由はどこにあるのでしょうか。今回は1967年に登場した3代目をじっくり見てみましょう。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

Motorz　2018/06/19

初めて若者をターゲットにした『3代目トヨペット・クラウン』は斬新かつ流麗な1台だった。 | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -「歴史は繰り返す」というのは自動車業界にも往々としてある話で、歴史の長い車ではそれが"先祖帰り"という形で現れたりします。まもなく登場する15代目クラウンも若者向け走りのイメージをアピールするそうですが、それもまたクラウンが何度も通った先祖帰りの道です。比較的若い個人ユーザー層を初めてターゲットにした3代目クラウンあたりが、その帰りたい"ご先祖"の1台かもし…リンクmotorz.jp

 

くるまのニュース　2018.07.14

 

名車文化研究所　2018年8月16日

 

GAZOO　2018.12.06

【GAZOO愛車広場 出張撮影会】「この人なら大事に乗ってくれる」と知人から託された2台目のMS50クラウン11月23日に秩父ミューズパークで開催した『GAZOO愛車広場 出張撮影会』で、撮影会に参加された愛車の中から来場者が最も気に入ったクルマに投票するコンテストを実施し、最多票を集めグランプリを受賞したトヨペット・クラウンスーパーデラックスをご紹介します。リンクgazoo.com

 

ゴールデン横丁　2019年04月06日

 

ゴールデン横丁　2019年05月02日

 

ゴールデン横丁　2019/08/21

 

Webモーターマガジン　2019-10-30

【クラウンの軌跡 03】3代目は、日本の様式美をスタイルで表現。「白いクラウン」のキャッチも登場 - Webモーターマガジン日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1967年に登場した、MS50／51系クラウンを解説する。リンクweb.motormagazine.co.jp

 

 

 

Nosweb.jp　2019.11.24

当時のルックスを尊重しながらモダンにアップデートされた　クラウン　ハードトップ　3 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]こうしてストックのビジュアルを崩さずに機関アップデートを完了させつつ、足元のオシャレを欠かさないのがクラウン･クラシックス･スタイル。 フェンダーアーチとホイール上端が重なるぐらいの、絶妙な車高スタンスを決めた上で、ホイールは17インチのデリンクnosweb.jp

 

ゴールデン横丁　2019/12/02

 

名車文化研究所　2019年12月2日

 

Nosweb.jp　2019.12.05

サードシートは横向き！　ベンコラ8人乗りカスタム｜いつかは「ワゴンの」クラウン！　偶然巡り合ったあこがれのクルマ　1 | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]トヨタ MS52クラウン カスタム 50クラウンのワゴンモデル、クラウンカスタムのオーナーである安原直喜さんにとって、クルマは生活の一部だった。 クルマ好きの父、兄の影響を存分に受け、幼くして、クルマ趣味人としての道を歩み始めている。 中学リンクnosweb.jp

 

Nosweb.jp　2019.12.06

出合いは15年前の冬。今までと同じように、気長に、気が向いた時、少しずつカスタムする｜いつかは「ワゴンの」クラウン！　偶然巡り合ったあこがれのクルマ　２ | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]トヨタ MS52クラウン カスタム それまで乗っていたクラウンワゴンが事故を起こしてしまった安原直喜さん。 クルマを手放すことになり、以前からあこがれていた50系クラウンのワゴンモデルを探した。 運良く、クラウンカスタムが現れたのだが、手にリンクnosweb.jp

 

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