歴代ダイハツ ミラのエピソード/解説まとめ

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GAZOO　2016.02.14

知られざる「海外で走る軽自動車」その1　ダイハツ・ミラ自動車生産国である日本ですが、「軽自動車」という概念は日本だけのものだとご存知でしたか。世界中にも軽自動車並の小型車はありますが、排気量と車体寸法に上限を設けている“軽自動車”という枠は日本だけのものなのです。今回は、“知られざる「海外で走る軽自動車」”と題して海外で活躍する軽自動車をご紹介します！リンクgazoo.com

 

2018.01.01

 

Motorz　2018/01/08

20年前のダイハツの大黒柱!?バリエーション多く販売されたL500系ミラとは | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -軽自動車が高品質・高付加価値への道を模索していた1990年代、各メーカーで上級グレードに4気筒エンジンを搭載するのが少し流行った時期がありました。ダイハツもそれまでの3気筒エンジンと並行して4気筒エンジンJBを開発、早速搭載されたのがL500系4代目ミラでした。新規格に移行した5代目以降のミラにはJBは搭載されなかったので、4代目が唯一の4気筒搭載ミラとなっ…リンクmotorz.jp

 

Motorz　2018/05/27

MTで走ろう！今でも新車で買える3ドアホットハッチ、ダイハツL275系ミラってどんなクルマ？ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -かつてはスズキ アルトと並び軽自動車を代表する1台でしたが、エッセやミライース登場後はモデルチェンジも無く、かなり地味な存在となっているダイハツ ミラ。その現行モデルL275系ですが、燃費重視型の高効率エンジンが増える中、今でもパワフルなエンジンを搭載し「パワフルな走りの軽NAホットハッチ」的存在であることは、意外に知られていません。 ダイハツ L275Vミ…リンクmotorz.jp

 

 

 

Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル

2019/04/27

7万円でミラを買って、70万のカスタムをしてみた！

【※音量注意】

 

名車文化研究所　2019年8月1日

ミラ　4代目
https://meisha.co.jp/?p=9639

 
2020年8月5日

 

WEB CARTOP　2021年3月6日

争い続けてなんと40年！　日本を支える「アルト」vs「ミラ」の歴史的ライバル対決９番勝負ライバル対決というとスポーツカーやミニバンといったジャンルが定番。しかし、スズキのアルトとダイハツのミラもライバルを意識しながら切磋琢磨してきたモデルだ。ハッチバック軽と言われるジャンルは現在アルトとミラの2車種のみ。永遠のライバルを比較してみよう。リンクwww.webcartop.jp

 

2021年7月30日

 

web option　2021/11/12

「車両込み70万円で完成する痛快サーキット仕様！」足回り重視のミラが楽しすぎる!!足回りを煮詰めて自由自在に操れる仕様を目指せ！ サーキット入門にも最適な軽チューンド 今回ピックアップするのは、車両代込み70万円で完結する提案型の軽自動車チューンド。手がけたのは京都の“ナビック”、言わずと知れたコンパクト専門店だ。「このミラ(L275V)はすぐにでもサーキット走行が楽しめる中古ベースのお手軽仕様です。お金をかけなくてもクルマ遊びは満喫でき…リンクmotor-fan.jp

 

くるまのニュース　2022.01.15

 

web option　2022/02/03

「ダイハツミラのFR仕様、見参」エンジンはまさかの縦置き！ ドリフトのためにここまでやるか・・・東京オートサロン2012に登場し、大きな話題を呼んだダイハツミラ。このKカー、なんとエンジンを横置きから縦置きにスイッチした上、駆動方式もFFから完全FRへと変更した、魔改造ドリフト仕様だったのである。(OPTION2誌2012年4月号より) まさかのエンジン縦置き＆完全FR駆動化！ 心臓部はEF-DET改GT-Rタービン仕様で150馬力を発揮 このチューン…リンクmotor-fan.jp

 

B-cles car　2022.06.24

 

B-cles car　2022.06.24

 

B-cles car　2022.06.24

 

web option　2022/10/06

「7代目ミラを超改造！」高回転型エンジンにウィッシュボーンの足回り・・・メイキングは限りなくレーシングカーに近い!?エンジンは1万1000回転を許容するフルチューンスペック 耐久レース仕様として7代目ミラを魔改造 軽自動車歴10年以上。NAでターボ車両を撃墜することを目標に掲げ、草レースに参戦を続けているオーナーの愛機が今回の主役だ。 以前はヴィヴィオで走っていたそうだが、戦闘力アップを狙って2019年にマシンチェンジ。L275型ミラをベースに、自分が理想とする究極の軽レ…リンクmotor-fan.jp

 

web option　2023/11/08
「ダイハツ・ミラはドリフト入門機だった!?」車両代込み60万円で完結するFR仕様は魅力的すぎる！ローコストで完成する即ドリ仕様に大注目！ 製作コストも維持費も安いお手軽ドリ車 AE86でレースをしていた経験を持つ三浦さんが代表を務める静岡県のファクトリー“CCJ(チキンカーズジャパン)”。同店が得意としているのは、軽自動車を使った4WD改FRのドリフト仕様だ。数あるベース車両の中で三浦さんがお勧めするのは、4WDのミラ(L260SやL285)。手軽な2…リンクmotor-fan.jp

 

2024.08.02~

 

B-cles car　2024.09.16

 

web option　2024/11/02
「市販車なのにココまでやるの!?」生まれながらの弾丸小僧、ミラTR-XXアヴァンツァートX4という名作ミラ2代目X4の目的は打倒アルトワークスだった！ アヴァンツァートなのにアヴァンツァートじゃない!? ダイハツの歴史に初めて『X4』が登場したのは今を遡ること20年以上前、世の中がまだバブル景気の残り香にうかれていた1990年末のこと。それがL210S型ミラTR-XX X4だ。ただ、競技ベース車両と言うよりTR-XXの4WDスポーツモデルという意味合いが強く…リンクmotor-fan.jp