スズキ マイティボーイのエピソード/解説まとめ

 

 

 

くるくら　2017年01月10日

スズキ・マイティボーイ軽の2ドアクーペ、セルボのボディ後半部を切開して、小さなピックアップトラックに仕立てた。広告コピーは「スズキのマー坊とでも呼んでくれ」だった。もうひとつ「金は無いけど目立ちたい」という直截な謳い文句もあった。商用車登録で、価格は45万円。4バルブ・ツインカムターボの高性能モデルに注目が集まるなか、財布の軽い若者にやさしい低価格も話題のひとつだった。リンクkurukura.jp

 

 

朝日新聞デジタル&M　2018.02.19

勲章をあげたい「スズキ・マイティボーイ」 | 朝日新聞デジタル＆M（アンド・エム）音楽や料理などのほか、クルマにも“フュージョン”というスタイルがある。フュージョンは文化の“融合”といったときに使われる単語である。スズキの「マイティボーイ」もそんなクルマだ。 2代目「セルボ」をベースに開発され、1983年に発売されたマイティボーイ。ひとことで表現すると“軽のピックアップ”である。 自動車の世界で代表...リンクwww.asahi.com

 

 

名車文化研究所　2018/07/24

 

 

名車文化研究所　2019/06/03

 

 

ゴールデン横丁　2019/07/26

 

 

CarMe　2019.12.25

埋もれちゃいけない名車たち vol.31 “軽”の世界の自由形「スズキ マイティボーイ」排気量660㏄以下、全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下という厳格な規定内で作られる軽自動車。室内をより広く使うため、あるいは燃費などの経済性を稼ぎ出すためためにありとあらゆるアイデアやテクノロジーが投入され、日本人が日本国内で乗るための利便性も徹底的に吟味された小さなクルマ達は、実用上は自動車として全く不自由がないどころか、時として普通乗…リンクcar-me.jp

 

 

グーネット　2020.03.10

 

 

グーネット　2020.03.10

 

 

MOTA　2020/03/28

スポーツできる軽トラの元祖！スズキ マイティボーイ「スズキのマー坊とでも呼んでくれ」【MOTA写真館】|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2021国産車から輸入車まで【MOTA】1983年「MIGHTY BOY」と書かれた箱から赤のマイティボーイが登場し、荷台に乗りながら「スズキのマー坊とでも呼んでくれ」のセリフが印象的なCMでデビューしたスズキ マイティボーイ。550cc軽自動車時代のボンネット型ピックアップでスペシャリティ要素が強いマイティボーイは、手が届きやすい価格で1988年まで生産された。リンクautoc-one.jp

 

 

B-cles car　2020.08.17

 

 

テリー伊藤のお笑いバックドロップ　2020/09/24

知ってる人は車通！

絶滅危惧車種「マイティーボーイ」が初登場！

 

 

クリッカー　

「スズキのマー坊」は45万円で金はないけど目立ちたい若者にアピール【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第4回】スズキ・マイティボーイ | clicccar.com■マイティボーイはスペシャルティ生まれのピックアップ 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。 第4回は、商用車規格を利用し、「力強い少年」を名乗ったスズキの若者向けピックアップ・2シータースポーツ、マイティボーイに太鼓判です。リンクclicccar.com

 

 

カーセンサー　2021/04/26

令和のマー坊とでも呼んでくれ！ 今こそ楽しい、スズキ マイティボーイ1980年代に、スズキ・マイティボーイという軽自動車が存在したのをご存じだろうか？ベースとなったのは、かわいらしさで女性に人気があった4人乗りのセルボ。そのセルボのBピラーから後ろの屋根を切り取って荷台を設えて、強引に2人乗りのピックアップトラック風に仕立てたのが、マイティボーイである。リンクwww.carsensor.net

 

 

 

 

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