日産 パオのエピソード/解説まとめ

 

 

 

NISSAN HERITAGE COLLECTION

1989年　ニッサンPAO キャンバストップ

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=128

 

1989年　PAO( パオ)キャンパストップ

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=400

 

 

webCG　2001.12.25

 

 

Croooober　2014/08/01

 

 

日産ギャラリーフォトギャラリー　2014.12.20

 

 

MOTA　2016/04/03

日産パオ「突き抜けたレトロデザインの2代目」【車なご図鑑】|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2021国産車から輸入車まで【MOTA】パオってこんなクルマ日産「パオ」は、先に紹介した「Be-1」のヒットを追う形で1988年に登場しました。台数限定で販売されたBe-1とは異なり、こちらは期間限定販売とされ、最終的に3カ月間で5万1,000台が販売されました。一時期は納車まで一年半待ちになるなど、その人気は相変わらずだったと...リンクautoc-one.jp

 

 

citrus　2018.01.16

【中年名車図鑑｜日産PAO（パオ）】“Be-1の反省”を踏まえた販売戦略で成功。3万台超を売り上げたパイクカー第2弾 | citrus（シトラス）1987年にリリースしたBe-1によって“パイクカー”ブームを創出した日産自動車は、その勢いに乗って第2弾の開発を決定する。1987年の東京モーターショーで参考出品車を披露し、1989年に市場デビューさせた新パイクカーは、「PAO（パオ）」の車名を名乗った。今回はモンゴルの遊牧民の家に由来するユニークなネーミングを冠した第2世代のパイクカーで一席。 リンクcitrus-net.jp

 

 

カーセンサー　2018/07/13

 

 

名車文化研究所　2018/07/24

 

 

MOBY　2018年10月08日

 

 

MOBY　2019年09月23日

 

 

B-cles car　2019.12.24

 

 

MOTA　2020/07/11

 

 

 

 

テリー伊藤のお笑いバックドロップ　2021/01/04

【日産パオ】バブル時代の人気車種！

革シートにレストアした無駄が一切ないシンプルでオシャレな１台。

 

 

フォローしてね！