BMW 3.0 CSL生誕50周年 - BMW ALPINA in Japan
CLUB CARS 2016/4/21
BMW 3.0CSL（1971〜1975）
BMW Japan@bmwjapan
ビッグシックスと呼ばれた直列6気筒エンジン搭載のBMW 3.0 CSL。このモデルをもとに開発されたレーシング・マシンは期待に応え、レースで活躍しました。1973年にはヨーロッパツーリングカー選手権ETCでタイトルを獲得します。 https://t.co/BGmuivH0p8
2016年07月29日 11:40
Webモーターマガジン 2017-04-06
オートカー・ジャパン@AutocarJapan
「生ける伝説」 BMW 3.0CSL vs M3 CSL 当時の時代背景を学ぶ（前編） https://t.co/iiUdYse0cw
2017年08月16日 18:45
「生ける伝説」 BMW 3.0CSL vs M3 CSL 当時の時代背景を学ぶ（後編） https://t.co/8wlJhelOND
2017年08月17日 17:17
Life in the FAST LANE. 2017/08/31
GAZOO 2017.12.05
WorldCustomMachine'S 2018 05.03
2018-09-06
octane.jp@octane_jp
70年代らしいルックも魅力の公道走行可能な極上レースカー｜BMWアルピナ3.0CSL B2S #オクタン日本版Vol.16 #BMW https://t.co/dVYocApxB3
2019年03月06日 18:23
夢の通勤マシン？│価値があがるBMW 3.0CSL #BMW #3.0 #CSL https://t.co/P5HHRVzOqm
2019年04月22日 07:28
BMW CSL バットモービル vs ポルシェ911 カレラ 2.7 RS│ホモロゲ仕様の対決！ #BMW #porsche #ポルシェ #911 #カレラ #バットモビル https://t.co/espZwgP9Ut
2019年04月30日 19:21
エレガントなクーペ、E9が発表されてから今年で50年になります。M社の前身となるBMWモータースポーツ社として初めて1971年に登場したCSLは、鮮烈なアピアランスと戦績から、圧倒的な地位を築きました。その中でも特に貴重なキャブレターモデルを振り返ります。https://t.co/4gd6doCjIm
— オートカー・ジャパン (@AutocarJapan) June 9, 2019
遥かに安価に通称バットモービルのCSLの近似体験が可能なCSi。エキゾチックなスタイリングのアルファ・ロメオ・モントリオール。同じ1970年代に生まれ、派手なボディカラーをまとう2台ですが、その乗り味はメーカーの個性が濃く表れた、まったくの別物です。https://t.co/ceINjtANKs
— オートカー・ジャパン (@AutocarJapan) June 18, 2019
2019年8月21日
2019年8月22日
Life in the FAST LANE. 2019/09/05
【本日UP】2桁ナンバー物語 Vol.5 三重33のBMWアルピナ 3.0CSL B2S (前編)https://t.co/GcXUx92WHl
— GQ JAPAN (@GQJAPAN) February 21, 2020
【本日UP】2桁ナンバー物語 Vol.5 三重33のBMWアルピナ 3.0CSL B2S (後編)https://t.co/HLWsmBiXNN
— GQ JAPAN (@GQJAPAN) February 28, 2020
2020年7月2日
B-cles car 2020.07.09
2020.08.31
1972年5月1日にBMWモータースポーツ社が設立されました。#BMW #モータースポーツ社 #3.0CSL #octane #歴史 https://t.co/dKKClnzg26
2020年10月27日 10:28
