歴代日産 ガゼールのエピソード/解説まとめ

 

 

 

NISSAN HERITAGE COLLECTION

1981年　ガゼール ハッチバック ターボXE

 

https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=88

 

1983年　ガゼール クーペ ターボRS-X
https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=386

 

 

 

Lawrence　2016-09-01

【日本の自動車年鑑】 第179回 日産「ガゼールシリーズ」(1981年) - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.第179回は、 日産自動車『ガゼールシリーズ』 3車種をご紹介します！ベースはシルビアと共通、シルビアの上級仕様と言う位置づけになりました。パッと見は一緒ですが…、外装の一部分を変えたり、テール枠は横型にしてボディ似ているようで差別化をはかっていたそうです。(あぁこ＠ロレンス編集部) 日産 ガゼールHT2000XE-Ⅱ(1981年) www.motormag…リンクlrnc.cc

 

 

ミドルエッジ　2016年12月5日

優雅でワイルドなスポーツクーペ「日産ガゼール」の魅力とは？1970年代の終わりから1980年代にかけて販売された日産のスポーツカー・ガゼール。大ヒットしたライバル車86や、自身の後継車の影に隠れて埋没してしまいそうな、ガゼールの足跡を辿ってみます。実は走りも居住性も高性能だったガゼールの歴史を、懐かしい画像や映像とともに振り返っていきましょう。リンクmiddle-edge.jp

 

 

areaAgnes　2017年2月10日

 

 

GAZOO　2017.12.06

 

 

朝日新聞デジタル＆M　2018.03.05

アメリカンでは満足できなかった「日産・ガゼール」 | 朝日新聞デジタル＆M（アンド・エム）「日産・シルビア」は7代にわたってモデルチェンジを繰り返したが、なかでも二つのエポックメイキングなモデルがあるとぼくは思っている。ひとつは1988年の5代目（S13型）。もうひとつは79年の3代目（S110型）。後者は初代「ガゼール」という姉妹車を持っていた。しかもよく売れた。今回はどちらかというと、そのガゼールがテー...リンクwww.asahi.com

 

 

ベストカーWeb　2018年5月27日

スカイラインを超えた国産最強GTカー　日産 シルビア&ガゼールRS-X 試乗 【徳大寺有恒のリバイバル試乗記】 - 自動車情報誌「ベストカー」　徳大寺有恒氏の美しい試乗記を再録する本コーナー。今回は日産 シルビア・ガゼール RS-Xを取り上げます。 　2002年まで日産で生産されていた2ドアノッチバッククーペがシルビア。そして1979年、シルビアが3代目（S110型）にフルモデル…リンクbestcarweb.jp

 

 

名車文化研究所　2018/09/02

 

 

 

ゴールデン横丁　2019/05/17

 

 

Car＆レジャーWeb　

 

 

ゴールデン横丁　2019/09/14

 

 

名車文化研究所　2020/05/07

 

 

ゴールデン横丁　2021/02/06

ガゼール・ハッチバック（初代・S110型） | 日産 - シルビアと姉妹のスポーティカー【旧車】日産の誇るスタイリッシュなスペシャリティカー、シルビアが３代目にモデルチェンジした際に設けらえた姉妹車がガゼールです。シルビア同様、クーペとハッチバックの２タイプが設定されました。車格的にライバルといってよいトヨタ・セリカを意識した構成と言えます。リンクgoldenyokocho.jp

 

 

名車文化研究所　2021/03/08

 

 

どくしゃになってね…