webCG 2005.10.6
ジレンマ(?)を捨てればカンペキ!
ポルシェ・ケイマンS
(6MT)【海外試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/13092
オートックワン 2005/10/11
ポルシェ ケイマンS 海外試乗レポート
Text: 河村 康彦
http://autoc-one.jp/porsche/cayman/report-173151/
webCG 2006.03.22
911と比べなくてもいいではないか
ポルシェ・ケイマンS
(MR/6MT)【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/12287
webCG 2006.07.08
“いい汗”かける、カジュアルな本格派
ポルシェ・ケイマンS
(MR/6MT)【ブリーフテスト】
http://www.webcg.net/articles/-/11846
webCG 2006.08.04
もの足りなさを感じない
ポルシェ・ケイマン【海外試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/11720
オートックワン 2006/8/19
ポルシェ ケイマン 海外試乗レポート
Text: 河村 康彦
http://autoc-one.jp/porsche/cayman/report-155410/
webCG 2007.02.24
点と線(前編)
ポルシェ・ケイマン
(MR/6MT)【短評(前編)】
http://www.webcg.net/articles/-/10846
webCG 2007.02.27
点と線(後編)
ポルシェ・ケイマン
(MR/6MT)【短評(後編)】
http://www.webcg.net/articles/-/10834
webCG 2008.12.15
進化の度合いは911以上
ポルシェ・ケイマンS
(MR/7AT)【海外試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/7660
オートックワン 2009/1/7
ポルシェ ケイマンS 海外試乗レポート
Text: 河村 康彦
http://autoc-one.jp/porsche/cayman/report-102643/
carview 2009.1.7
レポート:吉田 匠
新型ケイマンS×吉田匠
DFI&PDK搭載で熟成
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20090421-20100069-carview/
carview 2009.8.5
レポート:岡崎 五朗
新エンジン搭載!
ケイマン&ボクスター試乗
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20090731-20100363-carview/
webCG 2011.03.11
我慢はいらない
ポルシェ・ケイマンR
(MR/6MT)【海外試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/4559
オートックワン 2011/3/22
ポルシェ ケイマンR
試乗レポート/河村康彦
http://autoc-one.jp/porsche/cayman/report-724588/
carview 2011.3.23
レポート:島下 泰久
ケイマンR、ボクスタースパイダーとどう違う?
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20110322-20100841-carview/
Car Watch 2011年6月10日
【インプレッション・リポート】
ポルシェ「ケイマンR」
Text by 河村康彦
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/447762.html
webCG 2011.11.02
レーシング・ポルシェの味
ポルシェ・ケイマンR
(MR/6MT)【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/3488
オートックワン 2011/12/20
ポルシェ ケイマンR
試乗レポート/桂伸一
http://autoc-one.jp/porsche/cayman/report-940277/
オートカー・ジャパン@AutocarJapanBMW135iクーペ vs ポルシェ・ケイマン vs 日産フェアレディZ 回顧録 https://t.co/brLc18L5c8
2018年02月07日 17:44
オートカー・ジャパン@AutocarJapanポルシェに挑むホットハッチ メガーヌR26R vs ケイマンS 前編 回顧録 https://t.co/BmcPDa6JYi
2018年04月30日 08:14
オートカー・ジャパン@AutocarJapanポルシェに挑むホットハッチ メガーヌR26R vs ケイマンS 後編 回顧録 https://t.co/DwpG96gRUn
2018年04月30日 12:12
オートカー・ジャパン@AutocarJapan価格差バトル 日産フェアレディZ vs ポルシェ・ケイマン 回顧録 https://t.co/QTwINQQ7vV
2018年05月03日 08:12
オートカー・ジャパン@AutocarJapanロータスが送り出す2プラス2のエヴォーラの身のこなしは、クラスの王者に君臨するケイマンSを上回ります。しかし、完璧すぎる走りゆえドラマに欠けるほか、エンジンの官能性など総合的な魅力という点で、やはりケイマンにはかなわないという結論… https://t.co/2LC7rIJTE1
2018年08月13日 11:15
オートカー・ジャパン@AutocarJapan今回のテーマは1000万円で毎日の足に使えてしかもスリルを味わえるクルマです。クルマ好きなら一度は考えてしまう命題に答えるべく、一見脈絡のないように思える5台で比べてみることにしました。すべての要素を高次元で実現しているのはどの1… https://t.co/SSom2HOt42
2018年09月22日 10:19
オートカー・ジャパン@AutocarJapan毎日使えるアンダー1000万円スポーツカー対決、求められているのは速さだけではありません。2日間にわたる比較試乗の結果最後に残ったのはポルシェとロータスですが、総合的にはベンチマークたるケイマンSの完成度が評価される結果となりまし… https://t.co/dQW8qgSTUY
2018年09月22日 16:12
オートカー・ジャパン@AutocarJapan6年前に987型のポルシェ・ケイマンSを私費で購入した英国編集部のテスター、リチャード・ウェーバー。そして2018年、マイク・ダフも同型のケイマンSを購入しました。1台は前期型で、もう1台は後期型。その2台の良さを確かめるべく出発… https://t.co/CQipf6oDot
2019年01月14日 10:47
オートカー・ジャパン@AutocarJapanCセグ唯一のFR車としてマニアを唸らせたBMW 1シリーズの最上位である1Mクーペは、「M」のバッジが示す通り、1シリーズ最強スペックを手に入れています。このクルマはライバルであるケイマンRとは異なり、どんな場所でも楽しめるクルマ… https://t.co/jqo1krqHKV
2019年01月26日 07:18
オートカー・ジャパン@AutocarJapan上に鎮座する911の呪縛から、軽量化によって一部だが解放されたポルシェ・ケイマンRと、自社製エンジンを持たないロータスが機械過給器でパワーの壁を乗り越えさせたエヴォーラS。しがらみから解き放たれた2台は、本当に自由を手に入れられた… https://t.co/QaI1SWETiT
2019年01月28日 11:54
オートカー・ジャパン@AutocarJapanトランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クルマ全体としての素晴らしさではケイマンRに一歩譲るという結論が下りました。 https://t.co/Gxwq3XCzJL
2019年01月28日 18:52
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