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01Oct
- BMW X3(4代目 G45)の試乗まとめ
  2024.04.20BMWの屋台骨がモデルチェンジ間際！　次期「X3」の試作車へ試乗　ノイエクラッセXと差別化 | AUTOCAR JAPAN2024年末にモデルチェンジ予定にある、中型SUVのX3　エンジン版がまだ販売の大多数　M50 xドライブも登場　車内の広さは殆ど変わりなし　英国編集部が試作車へ試乗www.autocar.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年4月26日【プレドライブ】ベストセラーBMW 4代目BMW X3はすべてをさらに良くできる？プロトタイプでのプレドライブテスト＆レポート！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイト新型BMW X3：プロトタイプで最初のドライブ。第4世代のBMW X3は、現在トライアルが行われている。我々はautobild.jpCARSMEET web　2024.06.02【プロトタイプ試乗】ドライビングダイナミクス、安全性能が大幅に向上。全方位の正常進化に向けて最終調整へ「BMW X3 プロトタイプ」 - CARSMEET WEB2003年の初代デビュー以来、プレミアムミドルサイズSUVを代表するモデルとして ...carsmeet.jp2024/09/23VAGUE　2024-9-23人気の“高級SUV”が4代目へ進化！「BMWの今」を網羅したプレミアムSUVのパイオニア「X3」は“全方位的に進化した走り”も魅力的 | VAGUE(ヴァーグ)2023年に累計販売台数350万台を突破した大ヒットモデル、BMW「X3」が新型へと進化しました。ドイツ・ミュンヘンで開催された国際試乗会でひと足先にその実力をチェックしたモータージャーナリストの島下泰久さんは、どんな印象を受けたのでしょうか？vague.styleGQ JAPAN　2024年9月24日4代目もヒット間違いナシ──新型BMW X3試乗記フルモデルチェンジした新型BMW「X3」に、大谷達也がひと足早くドイツ本国で試乗した。日本でも人気の高いSUVの進化に迫る。www.gqjapan.jp2024.09.25BMW X3 20 xDrive（4WD/8AT）／X3 M50 xDrive（4WD/8AT）【海外試乗記】まさに盤石の進化 - webCGBMWの主力SUV「X3」がフルモデルチェンジ。デザインのブラッシュアップや装備の拡充はもちろんのこと、もともと定評のあるドライバビリティーの面でもさらなる進化を果たしている。日本上陸を前にミュンヘンでステアリングを握った。www.webcg.net2024.09.25BMWのベストセラー「X3」4代目に試乗今度のX3も選んで大丈夫か？いまどきの自動車問答（第44回） | JBpress autograph2024年6月にフルモデルチェンジが発表されたBMWのベストセラーSUV「BMW X3（G45）」に渡辺慎太郎が試乗した。今度のX3も買いか？jbpress.ismedia.jp2024.09.264代目へモデルチェンジ！　新型 BMW X3 M50へ試乗　プラットフォーム継続　クラストップの走り堅持 | AUTOCAR JAPANBMWの人気者、X3が4代目へ刷新　プラットフォームは3代目と同じCLAR　M50はISG付き6気筒ターボで398ps　ワイドなモニターパネル獲得　クラストップの走り　英編集部が評価www.autocar.jpタカラトミー(TAKARA TOMY) トミカ No.36 BMW i4 (箱) ミニカーおもちゃ 3歳以上Amazon（アマゾン）
- マツダ 2(3代目 DJ)の試乗まとめ(2023～2024年　他車比較含む)
  2023/04/072023/04/22GQ JAPAN　2023年4月27日登場9年目でも魅力は健在──新型MAZDA2試乗記マイナーチェンジを受けた「MAZDA2（マツダツー）」に小川フミオが試乗した。魅力アップの工夫は外装パーツにアリ!?www.gqjapan.jp2023/05/012023/05/012023/05/132023/05/192023.05.20マツダ2 15 BD（FF/6AT）【試乗記】未来へのかけ橋 - webCGスタイルのよさと走りの楽しさが自慢のBセグメントコンパクト「マツダ2」が、まさかのイメチェン！その新しいデザインには、きたるべき未来に対するマツダの“備え”が現れていた。今年でデビューから9年を迎える、ロングセラーモデルの今をリポートする。www.webcg.net2023/05/20［試乗記］「マツダ2」改良　電動化とは一線…色に個性　エコと両立【読売新聞】　マツダが小型車「マツダ2」を大幅に改良し、ファンの注目を集めている。キビキビとした走りはそのままに、バンパーやグリルなどのパーツは色を自由に変えられるのが特徴だ。脱炭素を意識した先端技術も盛り込み、「自分らしさ」とエコwww.yomiuri.co.jp2023/06/062023/06/072023/06/082023/06/172023/6/17MAZDA2は旧来のデミオファンをも取り込むポップさと質感の高さを両立してるではないか！ | GetNavi web ゲットナビ2023年の春、MAZDA2が大幅に改良された。MAZDA2といえばマツダの根底を支えるコンパクトカーだが、はたしてどのような変更がなされたのか。本稿では、かつてのデミオを懐かしみながら、その魅力について解説していきたい。■今回紹介するクルママツダ MAZDA2※試乗グレード：15BD・...getnavi.jp2023.06.22「マツダ2」コンパクトカーながらロングドライブでも疲れにくい（萩原文博レポート） | 試乗記ならカルモマガジン国産車のモデルライフは以前よりずいぶん長くなりましたが、コンパクトカーは比較的早めのフルモデルチェンジを行う傾向にあります。そんな中で2019年に車名変更を行ったマツダ2は、前身のデミオ時代を加えると約9年も販売されているロングセラーモデルです。そろそろモデルチェンジかと思われたものの、しかしマツダ2は2023年1月に大幅な商品改良を行いました。その試乗イン…car-mo.jp2023年6月24日【マツダ2 BD 新型試乗】これが最後の改良か？ドル箱車種の「次」が気になる熟成度…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）◆200万円で買える、というバリューフォーマネー ◆デビュー9年目、熟成の極み ◆ドル箱車種なだけに「次」も期待response.jp2023/07/142023/07/142023/07/192023/07/312023/10/012023/10/092023/12/152024/01/162024/01/282024/02/262024/02/262024/03/272024/03/302024/04/022024/04/072024/04/152024年5月10日【マツダ2 新型試乗】おかずなどいらない、炊きたての白いご飯のようなクルマ…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）仕事で“食レポ”の経験はない。が、『マツダ2』の最新の試乗車に乗り、「これはまさにほのかな甘味とお米の味がしっかりと味わえ、おかずなど一切いらない、炊きたての白いご飯のようなクルマなのではないか」と改めて思った。response.jp2024年5月25日【マツダ2 XD Sport＋新型試乗】470km走って感じた「ディーゼル×MT」の魅力…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）『デミオ』と呼ばれていた時代からコンパクトで上質な内外装を持ち、しかもディーゼルエンジンがチョイスできる車として、個人的に高く評価してきたのがこのクルマ。response.jp2024/07/272024/08/09Webモーターマガジン　2024-08-15完熟の「ディーゼルターボ×6速MT」初試乗！で、初期型デミオから最新のMAZDA2への乗り換えをリアルオーナー目線で考えてみた【スタッフブログちょこっと試乗スペシャル】 - Webモーターマガジン初期型マツダデミオ XDを愛用している編集者が、最新のマツダ2 XD SPORT＋の6速MT車を試乗。実はもうすぐ誕生日を迎えるデミオ／マツダ2の10年分の進化と、今となっては貴重品なコンパクトカー×ディーゼルターボ×6速MTのちょっとマニアックな組み合わせの魅力を合わせて、「お買い換えはある？なし？？」をリアルにオーナー目線で考えてみました。（写真：…web.motormagazine.co.jp2024/09/13【smasol】新型 MAZDA CX8 CX5 CX30 MX30 MAZDA3 MAZDA2 MAZDA6 CX60 CX-30 MAZDA3 CX-8 ロードスター本革キーケースレザーキーカバーキーシェル新型マツダスマートキーケース黒 / 3ボタンAmazon（アマゾン）2,290円プロスタッフ(Prostaff) 洗車用品ガラス油膜&被膜落とし剤キイロビンゴールド 200g スポンジ付ガラスクリーナー A-11Amazon（アマゾン）
- トヨタ GRカローラの試乗まとめ(2024年　他車比較含む)
  2024/01/012024/01/202024/01/262024/01/262024年1月26日トヨタ「GRカローラ」に乗ってあの“エボリューションモデル”たちに思いを馳せた…！ - 価格.comマガジン「GRカローラ」はトヨタのスポーツブランド「GR」の硬派なスポーツモデルで、昔ながらの紹介をすれば「カローラスポーツ」のエボリューションモデルです。kakakumag.com2024.02.15トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（前編） - webCGトヨタのマニアックな高性能モデル「GRカローラRZ“モリゾウエディション”」を、元トヨタのエンジニアでありラリーにも関心の高い多田哲哉さんはどう見るか？　ワインディングロードで試乗してもらった。www.webcg.netwebCG　2024.02.22あの多田哲哉の自動車放談トヨタGRカローラRZ“モリゾウエディション”（後編）2024/02/23Webモーターマガジン　2024-02-26【特集：GRとNISMO変化の実存①】ワークスチューンが止まらない！GRカローラとGT-R NISMOの特別と格別 - Webモーターマガジンノーマル車や標準車などというあり方を素直に喜べない、という人も少なくないだろう。そこに、どうしても“多数派のための妥協点”があると考えてしまうからだ。クルマ好きらしいもっと絞り込んだ仕様を望むならば、ワークスチューンは格好の存在だ。（Motor Magazine誌 2024年3月号より再構成）web.motormagazine.co.jp2024/02/272024/02/272024/02/272024/02/27Car Watch　2024年2月27日雪上で進化型GRヤリスとGRカローラ搭載のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を味わうhttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1571669.htmlベストカーWeb　2024年2月27日GRヤリスは「AT」もすげぇ!!ドラテクの差が明白に!?進化版GRヤリス＆GRカローラ雪上イッキ乗りhttps://bestcarweb.jp/feature/test-drive/808307くるまのニュース　2024.02.27進化した「GRヤリス」は何がスゴい？速いDATで雪道を激走!? GRカローラも同時試乗！伝説セリカも展示、雪の楽しみ方とは2024/02/292024/03/01マイナビニュース　2024/03/14トヨタ「カローラ」がGRになって豹変? 極限状態で“素の状態”を見たトヨタには「GR」というスポーツカーのブランドがあります。たとえば街でよく見る「カローラ」にも「GRカローラ」というクルマがあるんです。そこで気になるのは、「GRになると、クルマはどう変わるの?」ということ。雪上試乗で確かめてきました。news.mynavi.jp2024/03/16モノマガジンweb　2024.03.16「だってカローラでしょ？」はもう時代遅れ！５ドアなのに２シーターの「GRカローラモリゾウエディション」で心臓バクバク！日常的なカローラの非日常的なクルマカローラというと一家団欒、笑顔食卓と平和な響きがある。そして最近は薄まってきたとはいえ、オヂサンっぽいとか営業車っぽいとかのイメージがついてしまうかもしれない。しかし、今回登場するカロ […]www.monomagazine.com2024.03.20スポーツカーで「私をスキーに連れてって」｜Pen Onlineトヨタのスポーツカーブランド「GR」。その雪上試乗会が苗場スキー場で行われました。冬の苗場といえばプリンスホテルで行われるユーミンのコンサート。1980~90年代に全盛を迎え、現在もおおくのファンに支...www.pen-online.jp2024年4月5日GRカローラの乗りやすさはGRヤリスの1.8倍!?　GRヤリスはATの方がコントロールしやすい理由とは？　雪上でGR-FOURの実力を試す - 自動車情報誌「ベストカー」2024年春に発売予定のGRヤリスのDAT（8AT）と6MT、そしてGRカローラの3台を苗場プリンスの特設コースで一気乗り！　ST165セリカGT-FOURも展示され気分が盛り上がるなか、雪が大好きな国沢親方がサイドブレーキを引きまくった!!bestcarweb.jp2024年4月22日【トヨタ GRカローラ新型試乗】「GRヤリス」とはスタンスが明確に違う理由…河村康彦 | レスポンス（Response.jp）「ユーザーを虜にするカローラを取り戻す」と、その昔ラインナップ内に『レビン』を名乗るスポーツモデルが存在していたことを知る人にターゲットを絞り込んだかのようなフレーズを携えながら生を受けたのが、『GRカローラ』という存在。response.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年4月22日【スーパーテスト】「トヨタ GR カローラサーキットエディション」は「ゴルフ R」「シビック TYPE R」に勝てるか？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトトヨタ GRカローラサーキットエディションは欧州では正式に販売されていないが、我々は運よく乗る機会を得ることautobild.jp2024.05.09【試乗】〈GR〉雪上ドライブでわかった、“GR-FOUR”の楽しさ！ | Cars | Safari Online■“GR-FOUR”の前に“GT-FOUR”さっそく試乗レポートへと行きたいところだが、まずはこちらを見てほしい。「おお～！」と唸った人はきっと1980年代のバブル＆スキーブームを経験した50代以上。そう、往年の名車〈トヨタ〉セリカGT-FOURが鎮座しているではないか。雪道に強いこの４WD車が大活躍した映画『私をスキーに連れてって』(‘87公開)は今さら説…safarilounge.jp2024/05/102024/05/112024/06/032024/06/13ENGINE　2024.06.23どっちが狼で、どっちが羊か？　ホットハッチ4WD対決！　国沢光宏がトヨタGRカローラとVWゴルフRを比較試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア限定70台のトヨタGRカローラ・モリゾウエディションと、20周年を記念して発売されたVWゴルフR 20 Yearsという特別な高性能4WDハッチバックでスポーツしてみた。モータージャーナリストの国沢光宏がリポートする。世界を代表するファミリ...engineweb.jp2024/08/09ハイパーレブ Vol.278 トヨタ GRヤリス／ヤリス／GRカローラ No.2Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}ハイパーレブ Vol.278 トヨタ GRヤリス／ヤリス／GRカローラ No.2【電子書籍】[ 三栄 ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}京商オリジナル 1/43 トヨタ GR カローラモリゾウエディション (グレー) 完成品Amazon（アマゾン）
30Sep
- スバルフォレスター(5代目 SK)の試乗まとめ(2024年7月～)
  2024/07/132024/07/272024/08/022024/08/26WEB CARTOP　2024年8月26日【試乗】スバルに乗るともう一歩先に行きたくなる不思議！　クロストレック＆フォレスターだからできた八丈島満喫旅アウトドアのイメージが強いスバル。豊富なSUVラインアップや自然が恋しくなるようなデザイン、走破性の高さがスバル車の魅力だ。今回はモータージャーナリストの飯田裕子さんがクロストレックとフォレスターで八丈島をドライブ。クルマの印象や旅の様子をリポートする。www.webcartop.jp2024/08/282024/08/30くるまのニュース　2024.08.31愛犬と相性バッチリ！ SUBARU「フォレスター」アーバンセレクションが愛犬家に最適な理由とは【PR】SUBARU「フォレスター」。日本の生活にフィットするサイズと優れた走行性能は、デビュー以来多くのユーザーの心をつかんできましたが、実は愛犬家に選ばれ続けているクルマでもあります。今回は、新たに登場した特別仕様車「Urban Selection（アーバンセレクション）」で、ゴールデンレトリバーのエリーとドライブに出かけます。kuruma-news.jpAROXIA ノンスリップマットスバルフォレスター SK 系 XV 滑り止めコースター付きダッシュボードマットフロントAmazon（アマゾン）[smasol] スバルキーケースクロストレックキーカバーフォレスターレヴォーグインプレッサ本革レザー 3ボタントランクボタン対応メンズレディース Subaru Levorg ForesterAmazon（アマゾン）
- ランボルギーニムルシエラゴのエピソード/解説/試乗まとめ(他車比較含む)
  レスポンス　2001.10.2～ランボルギーニムルシエラゴに関するニュースまとめ一覧webCG　2001.12.19～ランボルギーニムルシエラゴ試乗記・新型情報AllAbout　2002年04月17日ランボ最新モデルに速攻インプレッションムルシエラゴ、日本の道を走るhttps://allabout.co.jp/gm/gc/193489/webCG　2004.8.5ランボルギーニ・ムルシエラゴ（6MT）【試乗記】webCG　2007.7.16ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 eギア【試乗記】カーセンサー　2008/10/24ランボルギーニLP640は誰もが運転できるスーパーカー【試乗by西川淳】https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1699/_8380.html2014/10/242015/01/23OPENERS　2015年2月16日LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640｜ランボルギーニムルシエラゴ LP640https://openers.jp/car/48792015/12/162016/10/082016/10/082017/05/01AUTOCAR JAPAN　2017.05.14～ランボルギーニムルシエラゴのニュース/新車情報/試乗記オートカー・ジャパン@AutocarJapan 41万kmを走ったランボルギーニ・ムルシエラゴを試乗　どう違う？　なぜそうなった？ https://t.co/QxkkBenlyw2017年05月14日 00:032017/06/29Esquire　2017/12/21ランボV12エンジンが発する魔法の音色―ランボルギーニ「ムルシエラゴ」よりCARwww.esquire.com海外自動車試乗レポート編集部@autorepo_editor ランボルギーニ・ムルシエラゴ試乗レポート By Jeremy Clarkson https://t.co/N8ywg3dj6q2018年06月15日 18:43オートカー・ジャパン@AutocarJapan 通常モデルのLP640に1000万円を上乗せしたムルシエラゴSVは、当時のランボルギーニ史上もっとも過激なスーパーカーでした。しかしコルベットZR1はその3分の1以下の価格でSVとほとんど遜色ないパワーを持っています。その両極端な… https://t.co/sgP4oslRPb2018年09月17日 11:442019/02/13Webモーターマガジン　2019-06-11【伝説のランボルギーニ⑦】伝統のV12気筒モデル、ムルシエラゴは貪欲に先端技術を身につけていく2019/10/042020/03/21Webモーターマガジン　2020-04-20【スーパーカー年代記 056】ランボルギーニはアウディの傘下となり、ムルシエラゴを生み出すVAGUE　2020-5-22バットマンとランボルギーニ「ムルシエラゴ」の意外な共通点とは？【映画の名車】2020/08/082021/10/152021/10/232022/01/212022.01.22ランボルギーニ・ムルシエラゴ、フェラーリ575 M、アストンマーティン・ヴァンキッシュ　V12気筒乗り比べの記事| AUTOCAR JAPANスーパーカーの極めつきといえるV型12気筒。内燃エンジンに未来を感じた時代の3台を、英国編集部が試乗しました。www.autocar.jpWEB CARTOP　2022年05月11日～ランボルギーニムルシエラゴの最新情報・試乗記一覧2022/07/05Auto Messe Web　2022.09.05～MURCIELAGO（ムルシエラゴ）記事一覧GENROQ Web　2022/09/29ランボルギーニが20年以上前に発表した「ムルシエラゴ」は今見ても新しいV12ミッドシップスポーツだったランボルギーニは「ディアブロ」の後継として、2001年に「ムルシエラゴ」を投入した。アウディ傘下に収まり、次の時代に突入したランボルギーニにとって、V12を搭載する新生フラッグシップモデルはイメージを左右する重要な存在だった。21世紀の幕開けに、大役の務めを背負って登場したムルシエラゴの歴史を振り返る。motor-fan.jpWebモーターマガジン　2022-10-02【写真蔵スペシャル】ランボルギーニディアブロの後継モデルとして登場した「ムルシエラゴ」 - Webモーターマガジンミウラからカウンタックへ、そしてディアブロへと引き継がれたランボルギーニのV12エンジンをミッドシップ搭載するフラッグシップの系譜は、ムルシエラゴへと引き継がれた。その10年にわたるヒストリーを振りかえってみよう。web.motormagazine.co.jp2023.04.30ランボルギーニのV12エンジンを振り返る350GTからミウラ、アヴェンタドールへの記事| AUTOCAR JAPANV12エンジンのスーパーカーを生み出してきたランボルギーニ。ハイブリッド化が迫る今、英編集部が当時の技術者へ話を伺いました。www.autocar.jpGENROQ Web　2023/05/15フラッグシップランボルギーニ「ムルシエラゴ」がもたらしたスーパーカーの民主化（2001-2004）【ランボルギーニヒストリー】カウンタックからディアブロへと受け継がれたランボルギーニのフラッグシップモデルは、21世紀に入ってすぐに「ムルシエラゴ」へとバトンを渡す。エクステリアを大進化させたムルシエラゴを解説する。motor-fan.jpGENROQ Web　2023/05/22進化を続けたランボルギーニのV12フラッグシップ「ムルシエラゴ」後期（2006-2009）【ランボルギーニヒストリー】アバンギャルドなエクステリアデザインと、伝統のパワートレイン搭載方法などが共存した「ムルシエラゴ」。熟成を重ねて搭載するV12エンジンの最高出力は640PSまでアップ。さらに限定モデルで670PS版などが登場した。motor-fan.jpWebモーターマガジン　2023-07-09アウディ傘下となったランボルギーニが現代的な4WDスーパーカーとして送り出した「ムルシエラゴ」【スーパーカークロニクル／051】 - Webモーターマガジン1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランボルギーニムルシエラゴだ。web.motormagazine.co.jp2023/08/012023/09/192023/10/102023.12.03ランボルギーニ　歴代4モデルを比較するの記事| AUTOCAR JAPANカウンタックからディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールへ進化を続けたランボルギーニのスーパーカー　英国編集部が4世代を比較し振り返るwww.autocar.jpautosport web　2024.09.17『ランボルギーニ・ムルシエラゴ（2004～2005年）』GT最高峰クラスへの挑戦、終焉へ【忘れがたき銘車たち】 | レーシングオン | autosport web　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは2004～2005年の全日本GT選手権（JGTC）およびスーパーGTのGT500クラ…www.as-web.jpタカラトミートミカプレミアム 05 ランボルギーニムルシエラゴミニカーおもちゃ 3歳以上Amazon（アマゾン）ジョーゼン(Jozen) ダイキャストミニカーキャストワールドランボルギーニムルシエラゴ JDC5004-ORAmazon（アマゾン）青島文化教材社 1/24 ザ・スーパーカーシリーズ No.6 2009 ランボルギーニムルシエラゴ SV プラモデルAmazon（アマゾン）
- フェラーリプロサングエの試乗まとめ(2024年8月～)
  2024/08/032024/08/05Webモーターマガジン　2024-08-08【ハイパー四駆SUV 日本公道試乗：フェラーリプロサングエ】「跳ね馬」であるために必要なものをなんら犠牲にすることはない - Webモーターマガジンワールドプレミアが2022年9月、京都の仁和寺で行われたジャパンプレミアが同年11月だったから、昨今の新型車の中では待たされた方だと言えるだろう。フェラーリのプロサングエが、ようやく日本の道を走り始めた。ある意味で、究極の「四駆王」ともいえるモデルだろう。（MotorMagazine 2024年8月号より）web.motormagazine.co.jp2024/08/09CARSMEET web　2024.08.09生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリプロサングエ」【野口優のスーパースポーツ一刀両断！】 - CARSMEET WEB生産数も限られた非常に価値の高いモデル先入観というものは時に大きな誤解を招く… ...carsmeet.jpPen Online　2024.08.15【東京クルマ日記〜いっそこのままクルマれたい〜】第204回フェラーリがフェラーリであるために、守らなければならない約束がある｜Pen Online既に２年待ちという熱狂を生んでいるブランド初の４ドア４シーター。　「プロサングエ」への注目度はすごかった。路肩に寄せればスマホを向けられ、箱根を走れば追いかけられる。ビートルズの来日かよって（笑）。普...www.pen-online.jp2024/08/242024.09.12フェラーリ・プロサングエ（前編） - webCG谷口信輝が今回試乗したのは、フェラーリ初の4ドアGT「プロサングエ」。プロのレーシングドライバーは、これまでのタイプと全く異なる跳ね馬に、どんな印象を抱いたのだろうか？www.webcg.netカーセンサー　2024/09/12【試乗】新型フェラーリプロサングエ｜ドライブフィールはまさしく“跳ね馬”！実用すらも手に入れたオールマイティな4ドアスポーツ伝統のV12自然吸気エンジンをフロントミッドに搭載した、フェラーリが“4ドア4シーターのスポーツカー”と呼ぶラグジュアリーSUV。革新的なサスペンションシステムにより、背の高い4ドアモデルでも他モデルと遜色ないパフォーマンスを実現する。www.carsensor.net2024.09.19フェラーリ・プロサングエ（後編） - webCG4ドアのニューモデル「プロサングエ」に、フェラーリならではのよさはあるのか？　従来の跳ね馬との走りの違いも含め、レーシングドライバー谷口信輝に語ってもらった。www.webcg.netAuto Messe Web　2024.09.21フェラーリ「プロサングエ」で1000キログランドツアーに参加！訪れた日本の名所の数々を絶景とともにお届けしますフェラーリは、かつてヨーロッパの貴族や文芸作家などが行なっていた「グランドツアー」の精神を現代に体現したツアーを日本国内で開催しました。フェラーリ初のSUVである「プロサングエ」で日本の伝統と革新を巡る、約1000kmの全行程に参加した自動車ライターの西川淳氏がツアーの様子をお伝えします。www.automesseweb.jpタカラトミー(TAKARA TOMY) トミカプレミアム 08 フェラーリ F355 ミニカーおもちゃ 6歳以上Amazon（アマゾン）タカラトミートミカプレミアム 20 エンツォフェラーリミニカーおもちゃ 6歳以上Amazon（アマゾン）
29Sep
- トヨタクラウンクロスオーバー(16代目)の試乗まとめ(2023年5月～　他車比較含む)
  2023/05/262023/05/272023/05/282023/05/282023/05/292023/05/302023/05/302023/07/20CAR and DRIVER　2023年7月21日【クルマの通知表】日本の高級車から世界のパーソナルカーへと大変身。クラウン・クロスオーバーの目指した新たな地平 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]最新モデルのリアル実用度をユーザー視点で検証する「クルマの通知表」。クルマの通知表は、6ジャンル／合計100項目で評価する実走行レポート。ユーザー視点で「使い勝手／快適性能／動力性能／魅力／コスト／運転支援」をチェック。さらに東京都内に設定した約30kmの基本コースで燃費を測定している。今回は時代をリードする存在に大変身したクラウン・クロスオーバーをチェック…www.caranddriver.co.jp2023/07/242023/07/252023.07.28新型クラウンを試乗！長距離試乗で感じたこと｜KINTO4つのボディタイプ・CROSSOVERバリエーション・FFベースのクルマづくり・海外展開等、話題に事欠かない“新型クラウン”。今回は、富山への往復にレンタカーを使うことができましたので、クルマ大好き元トヨタの企画マン、公私合わせて1,800台以上のクルマを試乗してきた試乗のプロフェッショナル、ハマやんの視点から特徴を分解し、長距離走行で感じたことをレポートし…kinto-jp.comWEB CARTOP　2023年8月7日クラウン同士を比べてみた！　まもなく登場予定の「スポーツ」と既発売の「クロスオーバー」の違いとは？昨年発表されたクラウン4モデル「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」は、大きな話題になった。今回は、そんなクラウン4モデルのなかから、先に販売されたクロスオーバーと、まだプロトモデルであるスポーツを乗り比べ。同じクラウンを名乗る両車だが、どんな違いがあるのだろうか。www.webcartop.jp 【トヨタクラウン RS 新型試乗】ドライバーズカーとして選ぶなら断然「RS Advanced」…中村孝仁https://t.co/4j2CZO8DTD#試乗記 #トヨタ #クラウン #試乗記 #セダン pic.twitter.com/8yYb3mZsIu— レスポンス (@responsejp) August 9, 2023CAR and DRIVER　2023年8月18日【新世代スポーツ研究】時代は変わった！クラウンは世界規格のスポーティモデルに変身中。その走りを語る | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]「気持ち昂る、新世代スポーツ」特集。スポーツカーの概念が急速に変わりつつある。今回は見た目に基づく概念にとらわれず「ドライブすすことで気持ち昂るクルマ」を新世代スポーツとして定め、電動車(xEV)、エンジン車（ICE）の垣根を越えて魅力的なモデルを選んだ。岡本幸一郎さんが、日本を代表する高級サルーンから、世界規格のスポーティモデルに大変身中の新型クラウン・ク…www.caranddriver.co.jpWebモーターマガジン　2023-08-24【試乗】クラウンクロスオーバー RSは、見た目は大きく変わっても「クラウン」らしさは継承していた2023/10/06クリッカー　2023/10/09トヨタ「クラウンクロスオーバー」VS. プジョー「408」、セダン＋SUVの新感覚モデル対決！【ライバル徹底比較】 | clicccar.com■高級セダンのクラウンも時代の潮流に乗りクロスオーバー化 1955年に登場したトヨタ・クラウンは、国産高級セダンの代名詞として君臨してきました。しかし、2022年7月に発表された16代目クラウンは、クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートという4つのバリエーションとなりました。clicccar.com2023/10/202023.10.20トヨタ・クラウンクロスオーバーRS／シトロエンC5 Xプラグインハイブリッド（前編）【試乗記】運命のシンクロ - webCG「トヨタ・クラウンクロスオーバー」と「シトロエンC5 X」はともにブランドを率いる旗艦であり、スタイリングを筆頭にいくつかの類似点が指摘されている。どちらにしようかと迷う人は数少ないと思うが、同時に連れ出してアレコレ比べてみた。www.webcg.netwebCG　2023.10.21トヨタ・クラウンクロスオーバーRS／シトロエンC5 Xプラグインハイブリッド（後編）【試乗記】ワインディングロードの死闘 - webCG「トヨタ・クラウンクロスオーバー」VS「シトロエンC5 X」の後編。高速道路の走りで勝負が決したかと思いきや、ワインディングロードを攻めてみると印象がガラリと一変。果たして軍配はどちらに上がるのだろうか。www.webcg.net2023-10-21トヨタクラウンクロスオーバー【3分で読める国産車解説／2023年版】 - Webモーターマガジントヨタクラウンクロスオーバー（TOYOTA CROWN CROSSOVER）現行モデル発表日：2022年7月15日車両価格：435万円〜640万円web.motormagazine.co.jp2023/10/28JBpress　2023.12.3トヨタ「クラウンクロスオーバー RS Advanced」で1200km走破、乗り心地検証「メーカー発想」から「お客様目線」への転換を実感 | JBpress (ジェイビープレス)　2023年11月後半、トヨタ自動車の「クラウンクロスオーバー RS Advanced」で、愛知県豊田市、さらに岐阜県岐阜市などを巡った。東京からの走行距離は約1200kmに達する(1/5)jbpress.ismedia.jp2023/12/162024/03/232024/03/262024/03/272024/03/282024/04/092024/04/202024/05/032024/05/172024/05/242024/05/262024/05/31Auto Messe Web　2024.06.03超ワイルドに変貌したトヨタ「クラウンクロスオーバー」は高級車なのか？「RS“ランドスケープ”」に輸入車ライターが乗ってみたら…2024年4月にトヨタが「クラウンクロスオーバー」の一部改良と同時に発表したオフロード風味の特別仕様車、「RS“ランドスケープ”」に海外ラグジュアリーカーのスペシャリストが試乗。そのできばえと実力には驚きを禁じ得なかったという、レポートをお届けします。www.automesseweb.jpGQ JAPAN　2024年6月3日ザ・ニッポンの高級車の進化──新型トヨタ・クラウン・クロスオーバー試乗記一部改良を受けた新しいトヨタ「クラウン・クロスオーバー」を、小川フミオがテストドライブ。印象はいかに？www.gqjapan.jp2024/06/112024/06/142024/06/142024/06/152024/06/172024/06/18GQ JAPAN　2024年6月24日トヨタが手がけたホンキのアソビグルマ──新型クラウン・クロスオーバーRS“ランドスケープ”試乗記新しいトヨタの「クラウン・クロスオーバーRS」に設定された特別仕様車「“ランドスケープ”」は、挑戦的な1台だった！世良耕太がリポートする。www.gqjapan.jp2024.06.28トヨタ・クラウンクロスオーバーRS“ランドスケープ”（4WD/6AT）【試乗記】冬が来る前に - webCG「トヨタ・クラウンクロスオーバーRS」に特別仕様車“ランドスケープ”が登場。赤いマッドガードやオフロードタイヤによってオフローダー風に仕立てられているが、果たしてその実力は本物か。オンロードとともに多少のダートも走ってみた。www.webcg.net2024/06/302024年7月5日「クラウンクロスオーバー」を1800km乗ってわかった美点と不満点を本音でレビュー - 価格.comマガジントヨタ「クラウンクロスオーバー」に乗って、東京から広島まで往復1800kmを走行。長距離試乗で感じた走りや乗り心地、燃費、使い勝手などをレビューしますkakakumag.com2024/07/07VAGUE　2024-7-8まるで「ラリーマシン」のように迫力満点！個性派トヨタ「クラウン・クロスオーバー」の特別仕様車「RSランドスケープ」の実力とは？ | VAGUE(ヴァーグ)現行「クラウン」の個性をさらに際立たせる特別仕様車「クラウン・クロスオーバー RS“ランドスケープ”」が登場しました。「クラウン・クロスオーバー」をリフトアップしたこのモデルは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか？vague.styleベストカーWeb　2024年7月11日もはやベース車以上!! 最高にご機嫌な2台の乗り味に悶絶！　[クラウンクロスオーバーランドスケープ]と[ポルシェ911ダカール]一気乗りでわかった2台の真実!! - 自動車情報誌「ベストカー」クラウンクロスオーバーに設定された特別仕様車のランドスケープとポルシェ911ダカールは、ともにベース車からリフトアップされたモデルだ。この2台を実際にドライブし、その真髄を国沢光宏氏が見極める！bestcarweb.jp2024/07/202024/07/26ASCII.jp　2024年07月28日若者向けに舵を切ったトヨタ「クラウン」は若いアイドルもトリコにする完成度 (1/3)購入層の若返りを狙った16代目クラウン。若者代表として、我らASCII.jp自動車部のゆみちぃ部長こと寺坂ユミさんと、クラウン（クロスオーバー）をチェックしました。果たして刺さるクルマに仕上がっているのでしょうか？ascii.jp2024/08/042024/08/172024/09/092024/09/242024/09/282024/09/29箱０７２トヨタクラウンAmazon（アマゾン）カーメイト(CARMATE) 車用ゴミ箱クラウン専用【運転席用】ドアポケットゴミバコ (TZSH35/AZSH35/AZSH36W) NZ840Amazon（アマゾン）4,255〜4,580円
- プジョーリフターの試乗まとめ(2022～2024年　他車比較含む)
  2022/03/012022/04/03レスポンス@responsejp 【プジョーリフターGT 新型試乗】心地よさはベルランゴともひと味違う…島崎七生人 https://t.co/FHr0YbyhEa #試乗記 #プジョー #リフター #試乗記 #ミニバン https://t.co/wmSagpx9RW2022年11月07日 20:01GQ JAPAN@GQJAPAN 【本日UP】7人乗りミニバンの新しい選択肢──新型プジョー・リフター・ロング試乗記 https://t.co/KN20d2xDdc2023年01月20日 21:082023/01/282023/02/03VAGUE@VAGUE_explorer 広大な荷室はキャンプや車中泊に“使える” プジョー「リフターロング」は力強い走りも魅力的 #試乗記 #ミニバン #プジョー #リフターロング https://t.co/ZLTWHzGo792023年02月16日 17:13WEB CARTOP@WEB_CARTOP こんなクルマを待っていた！【試乗】プジョー・リフターロングはオシャレ家族に最高のミニバン！　生活臭ゼロで「爆乗り爆載せ」可能な３列７人乗り車 https://t.co/e5ehv1kC1l ＃プジョー　＃リフターロング　＃試乗2023年02月17日 07:052023/02/18Webモーターマガジン　2023-02-18プジョーリフターロングで遊んでみた。待望の3列シートが、オトナなギアの魅力をもっとアゲアゲしていた - Webモーターマガジンすでに欧州では発売されていたプジョーリフターのロングボディがついに上陸した。スタイリングはそのままに、全長とホイールベースを延長し、人気の3列シートを装備。気になる室内空間、実用性、さらにその走りを確かめてみた。（Motor Magazine 2023年3月号より）web.motormagazine.co.jpENGINE（エンジン）／世界で唯一のクルマをメインとするライフスタイル・メディア@ENGINE_mag 国産ミニバンのオラオラ顔がダメな人にオススメ！　プジョー・リフターに追加された3列7人乗りのロングに試乗！　フランスのちょっとオシャレなミニバンです！！ https://t.co/OhK5mVxnkI2023年03月07日 19:10webCG@webcgnet 3列目シートの取り外しは意外と簡単で、慣れれば1脚あたり1分程度で脱着ができそうです。もっとも、その外したシートを「どこに置くか問題」はあるわけで……。保管場所が確保できる方なら、多彩なシートアレンジが楽しめると思います。（櫻井健… https://t.co/OKCEnzBMpy2023年03月09日 07:09Motor-Fan　2023/03/09サードシート、レスオプションの仕様も欲しい！プジョー・リフターロング試乗記【JAIA輸入車試乗会】兄弟車のベルランゴとともに、ライバルのカングーにはないロングホイールベース仕様が登場したプジョー・リフター。車中泊流行りの昨今、３列シート＆たっぷり詰める「ロング」の印象はどうだったのか。二代目カングー・オーナーの安藤眞が試した。 REPORT：安藤眞（ANDO Makoto）　PHOTO：井上誠（INOUE Makoto）motor-fan.jpVAGUE@VAGUE_explorer 3列7人乗りフレンチミニバンプジョー新型「リフターロング」の日本のミニバンにない魅力とは #プジョー #MPV #ミニバン #リフターロング #リフター https://t.co/UvzNXoLK232023年03月10日 18:06レスポンス@responsejp 【プジョーリフターロング新型試乗】フレンチMPVの中で最も“陰キャ”？でも実は秀逸なんです…南陽一浩 https://t.co/GNXkCLGK11 #試乗記 #プジョー #リフター #試乗記 #ミニバン https://t.co/vL56dBMsEY2023年03月12日 12:312023-03-13プジョーリフターロング初試乗「使い途に無限の可能性を持つ万能車」 - WebモーターマガジンプジョーのMPV、リフターに3列シート7人乗り仕様のリフターロングが加わった。今回は雪がまだ残る軽井沢での試乗となった。（Motor Magazine 2023年4月号より）web.motormagazine.co.jp2023/03/24ベストカー@bestcarmagazine 待った甲斐があった！　プジョーの3列7人乗りミニバン、リフターがつに発売！　日本製ミニバンより凄いのか？ https://t.co/q5esatC8tA2023年03月24日 21:002023/04/07プジョー「リフターロング」…大人の３列シート、実用性を追求したクルマ【読売新聞】　フランス・プジョーの７人乗り３列シート車「リフターロング」に試乗した。力強くスタイリッシュな造形美、高い走行性能に加え、広い荷室を持つなど実用性を追求した大人の３列シートというクルマだった。３列シートというと、日本車www.yomiuri.co.jpCar Watch@car_watch 【試乗レポート】プジョー「リフターロング」、骨太でタフに使える道具感がワクワクさせてくれる https://t.co/4GcDIh11vT #プジョー #リフター #ロングボディ https://t.co/Sy79KqKrJy2023年04月12日 08:40レスポンス@responsejp 【プジョーリフターロング新型試乗】おいおい、だいぶ違うぜ、リフターとベルランゴ…中村孝仁 https://t.co/zUTKiykB6b #試乗記 #プジョー #リフター #試乗記 #ミニバン https://t.co/A8ZLiUZnsh2023年04月15日 18:012023/04/212023/05/30Webモーターマガジン　2023-05-30ルノーカングーと愉快な仲間？たち。どこに行こうか、何して遊ぼうか・・・考えるだけでも楽しいマルチな3台でロングドライブ【公道テスト・スペシャル】 - Webモーターマガジン日本にファンもオーナーも多いルノーカングーがフルモデルチェンジして新型になった。どう進化したのか、気になる人も多いことだろう。ここではそんな新型カングーとその競合モデルとなるプジョーリフター、そしてシトロエンベルランゴを同時に連れ出し、それぞれの持つ魅力を探るロングドライブに出かけた。（Motor Magazine 2023年6月号より）web.motormagazine.co.jp2023/06/032023/06/15日刊にいがたWEBタウン情報　2023.06.24プジョー『リフターロング』はタフなギア感が魅力の3列7シーター｜編集部試乗記2023年1月に発売されたプジョー『リフターロング』。『リフター』は2列シート5人乗りですが、これをベースに全長を355mm、ホイールベースを190mm拡大し、3列シート7人乗り仕様にした一台です。釣りやキャンプ、車中泊などアウトドア好きで「これ、気になっていたんだよね」って方も多いのではないでしょうか。tjniigata.jp2023/07/062023/07/11autosport web　2023.09.28【プジョー・リフター・ロング試乗記】ボディサイズを忘れかけるコンパクトな乗り味。レーシーな小径ステアリングも光る | クルマ | autosport web『プジョー・リフター・ロングGT』。この名前を聞いて、その顔や体躯を思い浮かべられる者が何人いるだろうか。意外なことに、遠出をすれば1日に1台は見たりするモデルなのだが、それでもまだ身近なクルマとは言い切れないかもしれない。　今回は、そんな7人乗り5ドアハッチバックモデルであるプジョー・リフター・ロングGTを8月某日のレース取材時で乗る機会に恵まれたので…www.as-web.jp2024/09/112024/09/232024/09/26エーモン(amon) 第1世代パープルセーバー三角表示板の代わりにコンパクトで収納しやすいバイクのシート下など停止表示灯道路交通法施行規則適合品 6910Amazon（アマゾン）コカ・コーラい・ろ・は・す天然水ラベルレス 560ml ×24本Amazon（アマゾン）
- 三菱デリカミニの試乗まとめ(2023年12月～　他車比較含む)
  2023/12/012023/12/012023/12/032023/12/052023/12/072023/12/222023/12/23ASCII.jp　2023年12月23日可愛い顔した三菱「デリカミニ」はサイズも走行性能も初めてのクルマに最適 (1/2)「可愛いクルマが好き！」というのは、ASCII.jp自動車部のゆみちぃ部長こと可愛いアイドルの寺坂ユミさん。そんな彼女は「アウトドアに行きたい！クルマでキャンプに行きたい」という夢があるそうで。ならばその夢が叶いそうなクルマを試乗してもらいましょう！ということで、三菱自動車の「デリカミニ」です！ascii.jpJBpress　2023.12.27今年話題を集めた「デリカミニ」、800km試乗で実感した“三菱らしさ”とは最小投資で最大効果を得た三菱自動車、見つめ直した「ブランド価値の本質」 | JBpress (ジェイビープレス)　今年5月に発売された三菱自動車の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」。それまでの「eKクロススペース」を化粧直ししたマイナーチェンジ的新モデルだが、好調な販売を続けている。自動車(1/6)jbpress.ismedia.jpASCII.jp　2024年01月14日三菱の軽自動車「デリカミニ」に一週間乗ってわかった5つの魅力 (1/2)クルマ好き女子の矢田部明子です。今回は、売れ行き絶好調の三菱の軽自動車｢デリカミニ｣についてレポートします。ascii.jp2024/01/27Webモーターマガジン　2024-01-28【YouTubeでも観れる】三菱デリカミニの注目ポイントをご紹介！唯一無二の軽スーパーハイトワゴン - Webモーターマガジン今回は2023年に注目を集めた軽自動車、三菱デリカミニの注目ポイントをご紹介します。2023年4月に発表されたデリカミニは、登場直後から予想を上回る販売実績を達成。そして、その唯一無二のデザインは「日本カー・オブ・・イヤー2023」の「デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したことで再び注目を集めました。というわけで、改めてデリカミニをチェックしていきたいと思い…web.motormagazine.co.jp2024/02/012024/02/032024/02/09くるまのニュース　2024.02.09「デリカ」の名はダテじゃない！走りの本質も受け継いだ三菱デリカミニと本家デリカD：5で、雪ありの500kmロング試乗！【PR】限られたラインナップの中でも、三菱には他のメーカーにはない独創的なクルマがいくつもあります。その中から今回は、「デリカ」の名の付く2台に注目してみました。kuruma-news.jp2024/02/26ベストカーWeb　2024年2月26日氷上で「やっぱ最高だ」と実感!! 悪路最強デリカミニ&アウトランダーPHEV試乗三菱お家芸の高性能4WDを完全継承 - 自動車情報誌「ベストカー」　デザインが好評で販売絶好調のデリカミニとアウトランダーPHEV。電子制御4WDで評判の高い三菱の新型車2台だが、この4WD性能が「本当にすごいのか」ということで、レーシングドライバーの松田秀士氏に氷上&雪上でテストドライブしてもら…bestcarweb.jp2024/02/282024.02.28雪道で本領発揮！三菱デリカミニ冬の箱根をゆく【雪で輝け！デリカdeウインタードライブ＜AD＞】 - webCG“カッコかわいい”デザインでもって人気を博す「三菱デリカミニ」だが、“デリカ”の名を名乗る以上は、走りだってナマクラではないはず。目指すは冬の箱根山！ 4WDの大家、三菱が鍛えた軽スーパーハイトワゴンは、雪上でどんな走りを見せるのだろうか？www.webcg.net2024/03/14Car Watch　2024年3月14日三菱自動車「デリカミニ」で雪深い志賀高原へロングドライブ 4WDモデルの高い雪上走破性を実感[Sponsored]　かつて三菱自動車といえば、4WD（四輪駆動）のイメージがとても強く、古くはパリダカールラリーのパジェロや、WRCのギャランやランサーエボリューションなどが真っ先に頭に浮かんできたものだ。けれども時代が変わり、そうした競技系のイメージが薄まり、アウトドアブームもあってか、タフなギア感が求められる方向へと移行。その先駆者となったのが、今回試乗したデリカミニの兄…car.watch.impress.co.jpベストカーWeb　2024年3月20日デリカミニが驚異的なトラクション性能!!　トライトンはどんな道も突き進む！　三菱注目の新型4WDを雪道で試す - 自動車情報誌「ベストカー」暖冬だと言われながらもきっちり寒い2024年のウインターシーズン。油断せず､いつもの冬と同様の準備が必要だ。ここでは、販売開始から初めての冬を迎えている三菱デリカミニと、冬真っ只中に登場する三菱トライトンの雪上での性能を検証!!bestcarweb.jp2024/04/05Webモーターマガジン　2024-05-03【特集：最新SUV「絶対試乗！」主義④】三菱デリカミニに約1カ月間乗ってみたら、販売好調な理由がよく分かった。けれど・・・別れ際に少し悲しい気持ちになったワケ - Webモーターマガジン俳優の水川あさみさんが出演し、「デリ丸」というキャラクターやキャンディーズ「年下の男の子」の替え歌など、軽快でキャッチーなCMが印象的なデリカミニ。2023年5月の発売から1年が経ち、街中で見かけることも増えてきた今、デリカミニとじっくり付き合ってみることにした。乗れば、思わず「ウェイ！」と言ってしまうのだろうか。（Motor Magazine 2024年5…web.motormagazine.co.jp2024/05/082024/06/142024/08/202024/08/302024/09/06モノマガジンweb　2024.09.12ドンドン行こうデリカミニ!　で400km走ったゾミニバンのミニ版？オールラウンダーのミニバン、デリカD:5（以下、D5）のデザインをデフォルメしたのがデリカミニだ。ヲイヲイ、現行のD5にはちょっと距離があるゾ、とお思いのみなさま、似ているのは2019年のマイナーチェ […]www.monomagazine.com2024/09/132024/09/152024/09/23タカラトミートミカ No.24 三菱デリカミニ (箱) ミニカーおもちゃ 3歳以上Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}LEXLEYS 三菱デリカミニ B3系（2023年5月～）ドアスロットマット専用インテリアラバーマットドアポケットマットアクセサリー DELICA MINI コンソールマット 18枚防キズ防汚れ（赤）Amazon（アマゾン）ニューモデル速報第631弾三菱デリカミニのすべてAmazon（アマゾン）ニューモデル速報第631弾三菱デリカミニのすべて【電子書籍】[ 三栄 ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
28Sep
- レクサス LBXの試乗まとめ(2024年7月21日～　他車比較含む)
  2024/07/212024.07.22「GRヤリス」の3気筒ターボを合体！　レクサスLBX モリゾーRR　304馬力の試作車へ試乗 | AUTOCAR JAPANGRヤリスのパワートレインをドッキングしたレクサスLBX登場　0-100km/h加速は5.2秒　8速ATの他、6速MTも選択できる　高級感や快適性と、適度な興奮をバランス良く　英編集部が試作車へ試乗www.autocar.jp2024/07/242024/07/262024/07/262024.07.31【プロトタイプ試乗】新たな価値を提供する快速プレミアムコンパクト「レクサス LBX モリゾウ RR」 - CARSMEET WEBレクサス初のBセグメントSUVであるLBXに、GRヤリスの心臓を移植した「MOR ...carsmeet.jpENGINE　2024.08.02レクサスLBXに加わった高性能版「MORIZO RR」にサーキットで試乗　これぞ高級スポーツ・スニーカーの味　その仕事ぶりに大いに共感し、感動した！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアレクサスの“小さな高級車”LBXに、GRヤリスから移植したパワートレインを積んだ高性能版が登場。サーキットで初乗りした。GRヤリスのパワートレインを移植今年1月の東京オートサロンに出展されたレクサスLBXの高性能版が、ついに市販されることに...engineweb.jpVAGUE　2024-8-2GRヤリスの心臓を移植しただけじゃない！「レクサスの小さな高級車」に追加された格上のスポーツ仕様「LBX モリゾウRR」のスゴさとは | VAGUE(ヴァーグ)レクサスの高級コンパクトSUV「LBX」の新たな個性として誕生したスポーツグレード「モリゾウRR」。このスゴい「LBX」は、果たしてどんな経緯によって誕生したのでしょうか？開発責任者と開発ドライバーの声から検証します。vague.style2024.08.04～長期テスト　レクサスLBXの記事| AUTOCAR JAPANレクサス最小のクロスオーバー、ブレークスルーを掲げたLBXが英国上陸　BEV仕様なしでも欧州でのシェア拡大は可能か？　ヤリスクロスとの差別化は？　英編集部が魅力を掘り下げるwww.autocar.jp2024/08/052024/08/09ベストカーWeb　2024年8月9日[トヨタGR]の本気すげぇ！！　[サーキットモード]が搭載される[GRヤリス]と[LBX モリゾウ RR]に乗ってきたぞ！！　 - 自動車情報誌「ベストカー」　いつもベストカーwebをご愛読いただきありがとうございます。学生アルバイトのOです。今回はGRヤリスとレクサス LBX モリゾウ RRに新しく搭載されるサーキットモードを体験してきました。この記事では、2台でそれぞれサーキットモードを稼働…bestcarweb.jp2024/08/10GQ JAPAN　2024年8月13日ロールス・ロイスのビスポークのようだ──新型レクサスLBXビスポーク・ビルド試乗記レクサスの新しいコンパクトSUV「LBX」に設定された「ビスポーク・ビルド」を、小川フミオがテスドライブ。はたして、印象はいかに？www.gqjapan.jp2024.08.14レクサスのコンパクトクロスオーバー「LBX」に乗って感じた違和感｜@DIME アットダイム　レクサスのエントリーモデルとして2023年11月に発表されたクロスオーバー5ドアモデル「LBX」。2022年11月で販売が終了した「CT200」に代わるモデルだ。　しかし、ボディサイズは全長こそ4190mm（CT200は43...dime.jp2024.08.22レクサス・LBX モリゾーRR先行インプレッション！ | 中古車なら【グーネット】昨年の東京モビリティショーのレクサスブースで話題を集めたコンセプトモデル「LBX MORIZO RR」がついに正式発売された。GRヤリス譲りの高性能メカニズムがレクサスに載ることで、そのふるまいはどのように変わってくれたのだろうか？　サーキット試乗で感じた魅力や強みに迫ってみたい。www.goo-net.com2024/08/23Webモーターマガジン　2024-08-27レクサス随一のハンドリングマシーンは、6速MTがよく似合う【LEXUS LBX MORIZO RR サーキット試乗】 - Webモーターマガジン2024年の東京オートサロンで公開され、観衆に衝撃を与えたレクサス LBX MORIZO（モリゾウ） RRの市販型が早くも登場した。モリゾウこと豊田章男氏のこだわりが詰まったその走りをサーキットでたっぷりとテイスティングした。（MotorMagazine2024年9月号より）web.motormagazine.co.jpベストカーWeb　2024年8月29日レクサス[LBX]に本格派スポーツグレード登場!!　しかも[レクサス初]のMT搭載！　元GT-R開発ドライバーが乗って驚いた性能とは - 自動車情報誌「ベストカー」レクサスから、豊田章男会長の別名「モリゾウ」の名を冠したLBXが登場。クルマとの対話を重視するモリゾウさんお墨付きのモデルだが、本格的ながら武闘派ではない、レクサスらしいクルマに仕上がっていた。bestcarweb.jp2024/08/30KURU KURA　2024.08.30小さなレクサスが欲しい！新型コンパクト高級SUV「LBX」はクルマ好きのハートを射止めるか？【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）最近のクルマ、なぜそんなに大きいの？もっと小さい高級車が欲しい！レクサスの新型「LBX」はそんなユーザーの気持ちに答えて開発されたコンパクトSUV。モータージャーナリストの小川フミオがさっそく試乗した。kurukura.jp2024/09/012024/09/032024/09/212024/09/22GQ JAPAN　2024年9月25日“高級”であるかないかを判断するのはアナタ次第──新型レクサスLBX試乗記新型レクサス「LBX」は、果たして“小さな高級車”であるのか？試乗した今尾直樹が考えた。www.gqjapan.jp京商オリジナル 1/43 LEXUS LBX (ソニックカッパー) 完成品Amazon（アマゾン）SHSCLY マイクロファイバー洗車タオル超吸水クリーニング拭き上げ専用ドライヤークロス 2枚入Amazon（アマゾン）
- ホンダフリード(3代目)の試乗まとめ(2024年8月17日～　他車比較含む)
  Auto Messe Web　2024.08.17約6倍の受注を記録！ホンダ新型「フリード」はなぜ人気？炎天下でも2列目3列目が極楽！ドライバーも同乗者も疲れ知らずな仕上がりでしたホンダのコンパクトミニバン「フリード」がフルモデルチェンジで3代目となり、受注状況は絶好調です。さっそく試乗したモータージャーナリストの橋本洋平さんは、走りの進化はもちろんですが、2列目・3列目の快適性の劇的な進化に「そこまでやるか！」と目を見張ったとか。そんなフリードの注目ポイントを解説していきます。www.automesseweb.jp2024/08/202024/08/232024/08/23CAR and DRIVER　2024年8月25日【CAR and Young DRIVER】海外からも熱視線！ホンダ新型フリード、世界が嫉妬する日本限定車 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]若手ジャーナリストによるフレッシュな視点で、クルマにまつわる様々なストーリーを展開する「CAR and Yonng DRIVER」。今回は人気YouTuber「井口華音さん」による新型フリードの紹介レポート。発売1カ月で3万8000台を受注した新型に注目する海外メディアの評価を紹介。詳しくは本編で。www.caranddriver.co.jp2024.08.26ホンダ・フリードe：HEVエアーEX／トヨタ・シエンタハイブリッドZ（前編）【試乗記】宣戦布告 - webCG今や5ナンバーサイズというだけでも貴重なのに、「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」はそこに3列のシートを詰め込み、日本の家族を支える頼もしい存在だ。一緒に連れ出してアレコレ比較してみた。www.webcg.net2024.08.27ホンダ・フリードe：HEVエアーEX／トヨタ・シエンタハイブリッドZ（後編）【試乗記】膠着する戦線 - webCG「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」を徹底比較。後編では2列目・3列目の乗り心地をはじめ、ドライバーズカーとしての性能や200km超をドライブしての実燃費などをリポートする。www.webcg.net2024/08/312024/08/312024.08.31ホンダ・フリードクロスター（FF/CVT）【試乗記】これはこれでちょうどいい - webCG目の前にある試乗車は新型「ホンダ・フリードクロスター」の非ハイブリッドモデルのFF車、さらに5人乗り。これぞクロスターの最廉価モデルである。そこらがガタピシいうようなことはないはずだが、念のためワインディングロードでその実力を検証した。www.webcg.net2024/09/022024/09/02ベストカーWeb　2024年9月2日ホンダの[ハイブリッド]が超スムーズ!!　新型[フリード]の進化止まらず！　旧型オーナーが語る新型の凄さって？ - 自動車情報誌「ベストカー」2024年6月に3代目へとモデルチェンジしたホンダフリード。AIRとCROSSTARの2ライン構成で登場した新型が特に気になっているのが､旧型オーナーである松田秀士氏。ここはじっくり試乗していただき、場合によっては買い替えも検討いただこう!?bestcarweb.jp日刊にいがたwebタウン情報　2024.09.05【編集部試乗記・新型『フリード』】コンパクトだけど広々使えて、毎日の暮らしにちょうどいい！人気のコンパクトミニバン、ホンダ『フリード』が、6月下旬にフルモデルチェンジを受けたので試乗してきました。ホンダカーズ新潟中央赤道店さんからお借りしたのは、アウトドアテイストのある『クロスター』（ガソリン車／4WD）。力強さと遊び心にあふれたスタイルが印象的です。tjniigata.jp2024/09/062024/09/06ベストカーWeb　2024年9月9日「走りの滑らかさがハンパない」の評価!!　新型[フリード]は上質感アップ！　それでも物足りなく感じたところとは - 自動車情報誌「ベストカー」クルマの評価は人によって違う。それぞれの趣味趣向が反映されるのが面白いところだ。ここでは、2024年6月に登場した3代目ホンダフリードを、鈴木直也氏、片岡英明氏、清水草一氏、この三名の自動車評論家が評価する!!bestcarweb.jp2024/09/102024/09/122024/09/122024年09月12日【動画】ウオークスルーが便利　ホンダ　フリードｅ：ＨＥＶエアーをおじさんリポーターが試乗：紀伊民報AGARA｜和歌山県のニュースサイトホンダが６月に発売した新型フリードは、取り回しが楽な５ナンバーサイズのミニバン。６人乗りの仕様は、運転席・助手席から３列目シートまで自由に移動できるウオークスルーが便利だ。シンプルなデザインの「エアー...www.agara.co.jp2024/09/142024/09/14東洋経済オンライン　2024/09/14ホンダ新｢フリード｣人気の秘訣は日本仕様の追求ここ30年近く、日本の乗用車市場ではコンパクトカー/ミニバン/SUVが人気だ。これに軽自動車を加えると、その年に販売された車両台数の8割ほどが占められる。1995年あたりは、飛ぶ鳥を落とす勢いで売れていたステー…toyokeizai.net2024/09/152024/09/162024/09/182024/09/182024/09/20スタイルワゴンドレスアップナビ　2024/09/21新型フリード、購入するならやっぱり「e:HEV」？「ガソリン」車も試乗してわかった大きな違いとは？3代目となる新型フリードは2列目を中心とした居住性の向上をはじめ、荷室の利便性の進化など、コンパクトミニバンに必要な機能性向上を目指した。同時に2モーターハイブリッド「e:HEV」を搭載することで走りを磨き上げ、純ガソリン車を含めた静粛性や乗り心地の向上など、着実な進化を遂げた。motor-fan.jp2024/09/28ニューモデル速報第639弾新型フリードのすべてAmazon（アマゾン）ニューモデル速報第639弾新型フリードのすべて【電子書籍】[ 三栄 ]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}新型フリード FREED用 (GT型) インテリアラバーマット GT1,2,3,4,5,6,7,8 ドアポケットフロアパーツホンダ用内装パーツアクセサリー異音傷防止 (6&7人乗り 18枚)Amazon（アマゾン）
- ロータスエメヤの試乗まとめ
  2024/07/02GQ JAPAN　2024年7月2日ロータスの伝統を受け継ぐハイパーカーだった──新型エメヤ試乗記ロータスの新型「エメヤ」に、ひと足はやく大谷達也が乗った！超高性能4ドアGTの実力に迫る。www.gqjapan.jpJBpress　2024.07.02ロータス「エメヤ」試乗期待と不安が入り交じるロータスのBEV・4ドア・GTをドイツとオーストリアでドライブ中国・ジーリー傘下になって以降の英国スポーツカーブランドはあのロータスなのか？ | JBpress autographイギリスを代表するストイックな軽量スポーツカーメーカー「ロータス」は浙江吉利控股集団有限公司の傘下となって大きく変わったブランド。BEV 4ドア GTのエメヤにロータスの血は流れているのか？jbpress.ismedia.jp2024.07.03ヘセルの血統宿るパフォーマンスを手中に　電動ロータスの第3弾、エメヤに欧州試乗 | AUTOCAR JAPAN・ロータス・エメヤに欧州試乗・デジタル化には隔世の感も・「オトナのセッティング」とは？www.autocar.jpVAGUE　2024-7-6ロータス初の4ドアGT 新型「エメヤ」ってどんなクルマ？ドイツで乗ってわかった EVのなかにある“ロータスらしさ”とは | VAGUE(ヴァーグ)ロータスの新型電動ハイパーGT「エメヤ」の国際試乗会がドイツとオーストリアで開催されました。ロータス初のグランドツーリングカー（GT）で、4ドアクーペのボディを持つ4座モデルとして注目の高いエメアですが、どんなクルマに仕上がっていたのでしょうか。モータージャーナリストの大谷達也氏によるレポートです。vague.styleENGINE　2024.07.09250km/hでも加速の勢いが衰えないことに度肝を抜かれた！　ロータスの電動4ドア・サルーン、エメヤにモータージャーナリストの大谷達也が試乗　エメヤRはなんと918馬力！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアエヴァイヤ、エレトレに続く新生ロータスの第3弾、エメヤ。最高出力612馬力。前後にモーターを積む4WDEVのスポーツ・にモータージャーナリストの大谷達也がドイツとオーストリアで試乗した。『空力のロータス』は健在ロータスの最新作“エメヤ”は4...engineweb.jp2024.07.20ロータス・エメヤS（4WD）／エメヤR（4WD）【海外試乗記】ドリームズ・カム・トゥルー - webCGピュアスポーツカー一筋のイメージから一転、「フル電動モデルの高級ブランド」への道をひた走るロータス。そのフラッグシップと位置づけられる“ハイパーGT”「エメヤ」の仕上がりは？　ドイツとオーストリアの道で試乗した。www.webcg.netAUTO BILD JAPAN Web　2024年7月22日ロータスからEVスポーツモデル第2弾登場！ポルシェタイカンのライバル？「ロータスエメヤ」の全情報！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトロータスエメヤ（Lotus Emeya）：ポルシェタイカンのライバル。ラグジュアリーな生活のためのロータスautobild.jp2024.07.28「S」には以前の残り香　ロータスの電動サルーン！新型エメヤへ試乗　総合力はタイカン以上？ | AUTOCAR JAPAN新生ロータスの第2弾となる電動大型サルーン、エメヤ　Rなら0-100km/h加速2.8秒　航続は最長609km　驚くほど上質なインテリア　かつてのロータスの残り香があるS　英国編集部が評価www.autocar.jpカーセンサー　2024/08/09【海外試乗】新型ロータスエメヤ｜圧巻のリニアな加速フィールで街中でも心地よい電動ハイパーGT！2023年9月にニューヨークで発表されたBEVのハイパフォーマンス4ドアGTモデル。前後に自社製モーターを搭載した4WDで、SUVのエレトレに続くBEVモデル第2弾となる。www.carsensor.netGENROQ Web　2024/08/11ロータスのフル電動4ドアGT「エメヤ」に試乗「最高速の250km/hまでストレスなしという衝撃」EVメーカーになることを宣言した新生ロータスがSUVの「エレトレ」に続き4ドアGTの「エメヤ」を発表。このカテゴリーではポルシェ・タイカンやメルセデスEQSといった強力なライバルが先行するが、果たしてエメヤの武器とはいかに。（GENROQ 2024年9月号より転載・再構成）motor-fan.jp2024.08.27【海外試乗】最新4ドアGTとして文句なしの性能と快適性を備える「ロータス・エメヤ」 - CARSMEET WEBロータスのエレトレ、エヴァイヤに続く新生ロータスの第3弾が4ドアGTのエメヤだ。 ...carsmeet.jp2024.08.30ロータス新型「エメヤ」は918馬力の超高性能GT。EVになっても軽快な走りは不変か？【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）ロータスから超高性能GT「エメヤ」が登場した。「ハイパー･グランドツアラー」として開発された新型EVの実力や如何に。モータージャーナリストの大谷達也が試乗した。kurukura.jpCAR and DRIVER　2024年9月4日【最新モデル試乗】コーリン・チャップマンの夢が50年の時を経て結実。ハイパーBEV、期待のロータス・エメヤのスポーツフィール | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]ライトウェイトスポーツのブランドから、ハイパー電動モデルのブランドへと変革中の新生ロータスの中核。エメヤの海外試乗レポート。エメヤは4ドアのクーペフォルムが鮮烈なBEVのGTモデル。創始者コーリン・チャップマンの夢の実現という側面もある。新たな時代のフロントランナーとして登場したエメヤを西川淳氏が試乗。www.caranddriver.co.jp2024.09.28ロータスの次世代ハイパーEV、エメヤ海外試乗記｜想像を遥かに超えたブランドの進化 | octane.jp | 美しい車と暮らすロータス初のエレクトリック・ハイパーGT、エメヤが同社の次世代ハイパーEVのラインナップに加わった。これは、ロータスが2028年までにオール・エレクトリックのグローバル・ラグジュアリー・ブランドを目指すビジョンの一環だという。エメヤのロータoctane.jpタミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.358 ロータスヨーロッパスペシャルプラモデル 24358Amazon（アマゾン）
27Sep
- ロータスエミーラの試乗まとめ(2023年10月～　他車比較含む)
  ENGINE　2023.10.09【試乗記】「必死に走るV6を余裕で追い回せる！」　ロータス最後のガソリン車、メルセデスAMGの心臓を持つエミーラi4に試乗！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアミニマリズムに重きを置くロータスにとって、より小型軽量な直4エンジン搭載のモデルは重要。ついにイギリス本国で走りはじめたこのスタンダードなエミーラに、英ヘセルのテスト・トラックを中心に試乗した。モータージャーナリストの吉田拓生がリポートする...engineweb.jpASCII.jp　2023年10月14日ロータス最後の内燃機関モデル「エミーラ」は伝統と未来を感じる走りの良さ (1/2)イギリスのスポーツカーブランド「ロータス」。電動化の波の中、ついに「最後の内燃機関搭載モデル」とアナウンスされることとなりました。それが今回試乗した「エミーラ」です。ascii.jp2023.10.28ロータス・エミーラV6ファーストエディション　V6を推す理由　エンジンの違いが生み出す2通りの個性 | AUTOCAR JAPANEV且つSUVであるロータス・エレトレが発表されたこのご時世に、時をほぼ同じくして同メーカーが放ったスーパーチャージドV6を積む、純ガソリン車でMT設定を残すエミーラ。今、試乗を通じて見えてくるものを探ります。www.autocar.jp@DIME　2023.10.29AMG製の2ℓ直4ターボエンジンを搭載！ロータス「エミーラ 1stエディション」は誰にも扱いやすいスポーツカーだった｜@DIME アットダイム　英国のロータスといえば、1950年代にコーリン・チャップマンという天才エンジニアが立ち上げたブランド。当初は手造りのレーシングカーを細々と制作し、販売していたが、その性能の高さで人気になった。そこで...dime.jpCar Watch　2023年11月13日ロータス「エミーラ V6 ファーストエディション」、新ミッドシップスポーツはどんな未来を見せてくれた？「ロータスカップジャパン」に出場するタイミングで、現行モデルとなる「エミーラ V6 ファーストエディション」を借り出した。レースでは「エリーゼ」や「エキシージ」に乗っていたが、それはもう販売が終了したモデル。最近ではSUVでBEV（バッテリ電気自動車）の「エレトレ」の登場なども注目されてはいるが、それはまるで異なる世界。これまでのロータスの延長上にあるエ…car.watch.impress.co.jp2023/11/162023/11/21CARSMEET web　2023/11/21快適性が備わったことでエキシージやエリーゼにはなかった“覚悟のいらないロータス”になった！「ロータスエミーラ」【野口優のスーパースポーツ一刀両断！】 - CARSMEET WEB最後の内燃エンジン型ロータスが手に入るのはもうわずか…… ライトウエイトスポーツ ...carsmeet.jp2023/12/30GENROQ Web　2024/01/01【ポルシェ対BMW対ロータス】初夢に見たいマニュアルスポーツカー比較試乗「2024年はMT車の年」だいぶ限定的になってしまったものの、ポルシェはいまだ日本仕様車にMTを設定、スポーツカー好きの声に応えている。そこで本パートでは、911TのMTを軸に今が旬の輸入MTスポーツをピックアップ。比較を通じてそれぞれの姿を明らかにする。奇しくも車両レイアウトもエンジン形式もまったく異なる3台となったが、果たしてそのドライビングプレジャーとは──。（GENROQ 2…motor-fan.jp2024/01/062024.01.07ロータス・エミーラV6ファーストエディション（前編） - webCGレーシングドライバー山野哲也が「ロータス・エミーラ」に試乗……したのだが、今回の山野はいつもとは様子が違う。試乗後の表情にも、いつもの晴れやかな笑顔がない。どこか気になるところがあったのか、詳しく話を聞いてみよう。www.webcg.net2024/01/082024.01.14ロータス・エミーラV6ファーストエディション（後編） - webCGレーシングドライバー山野哲也が「ロータス・エミーラ」に試乗。ロータスにとっては新世代商品群の第1弾だが、だからこそ山野は厳しい愛のムチを容赦なくふるう。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりに切り込む。www.webcg.net2024/01/18ENGINE　2024.03.07これがエミーラV6ファースト・エディションに試乗したモータージャーナリスト3人のホンネだ！「執念で開発したロータス最後の内燃エンジン・スポーツカー！」by 清水和夫 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア今年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗！　トヨタV6とAMG 4気筒の2つのパワーユニットが選択できるロータス最後の内燃エンジン車、エミーラのV...engineweb.jp2024/03/142024/03/272024/03/282024/03/292024/03/302024/03/312024/04/14ENGINE　2024.04.14これがエミーラV6ファースト・エディションに試乗したモータージャーナリストの本音だ！「こんなロータスもあったのか！　と驚かされる」by 松田秀士 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア今年もやりました「エンジン・ガイシャ大試乗会」。2024年、大磯大駐車場に集めた注目の輸入車36台にモータージャーナリスト36人が試乗！　トヨタV6とAMG 4気筒の2つのパワーユニットが選択できるロータス最後の内燃エンジン車、エミーラのV...engineweb.jpGQ JAPAN　2024年4月16日70年以上かけて育んできたロータスらしさとは──新型エミーラ試乗記新型ロータス「エミーラ」のATモデルにサトータケシが乗った！www.gqjapan.jpENGINE　2024.05.08「爆発寸前って感じのヤバさを楽しめるクルマ」ってなに？　モータージャーナリストの大井貴之がランボルギーニなど5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの大井貴之さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロタース・エミーラV6ファースト・エディション、メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス、プジョー408GTハイブリ...engineweb.jp2024/05/11ENGINE　2024.05.24「エミーラのフットワークに長けた潜在能力の高さが確認できた」　モータージャーナリストの桂伸一がロータス・エミーラV6ファースト・エディションほか5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの桂伸一さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アルファ・ロメオ・トナーレプラグイン・ハイブリッド、BMW i5 M60 xドライブ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、マクラーレン・アル...engineweb.jpENGINE　2024.05.25「ステアリングに対する俊敏な動きはライバルを寄せ付けない」　モータージャーナリストの清水和夫がアルピーヌA110Rチュリニほか5台の輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの清水和夫さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アルピーヌA110Rチュリニ、シトロエンE-C4シャイン、フェラーリ296GTS、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、マクラーレン・アルトゥー...engineweb.jpENGINE　2024.06.13「2030kgの車体を軽々と異次元の世界に加速させる」　モータージャーナリストの松田秀士がマセラティ・グレカーレ・トロフェオほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの松田秀士さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アバルト500eツーリズモ・カブリオレ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、マセラティ・グレカーレ・トロフェオ、メルセデスAMG S63 Eパ...engineweb.jpENGINE　2024.06.14「車線変更するだけで感じられるリニアな身のこなしに嬉しくなる」　モータージャーナリストの山田弘樹がロータス・エミーラV6ファースト・エディションほか5台の注目輸入車に試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアモータージャーナリストの山田弘樹さんがエンジン大試乗会で試乗した5台のガイ車がこれ！　アウディA8 60TFSI eクワトロ、フィアット・ドブロ、ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ、ロータス・エミーラV6ファースト・エディション、プジョー4...engineweb.jp2024/07/082024/07/152024/07/232024/08/132024/08/162024/09/06GENROQ Web　2024/09/08ロータス最後の内燃エンジンモデル「エミーラ」のV6モデルと直4モデルの違いを比較試乗で解明V6デビューの半年後に発表された「ロータスエミーラ」の2.0リッター4気筒バージョンがついに日本に上陸した。この2台、スペックだけを比較するならば最高出力で40PS、最大トルクは同じ、車重は53kg、価格は88万円違うだけである。さらに内外装はごく細かな部分以外まったく共通ときた。ロータスはなぜエミーラに2種類のモデルを用意したのか？早速確認へ連れ出した…motor-fan.jp2024/09/17MINI GT 1/64 ロータス 78 1977#3 日本グランプリグンナー・ニルソン完成品Amazon（アマゾン）by Amazon 天然水ラベルレス 500ml ×24本バナジウム含有富士山の天然水ミネラルウォーターAmazon（アマゾン）
- マセラティグラントゥーリズモ/グランカブリオ(2代目)の試乗まとめ(2024年7月～)
  AUTO BILD JAPAN Web　2024年7月2日【6気筒対決】BMWとマセラティとポルシェが異なる6気筒で王座を争う！BMW M4対ポルシェケイマン対マセラティグラントゥーリズモの勝者は？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトBMW M4 コンペティション対ポルシェケイマン GTS 4.0対マセラティグラントゥーリズモトロフェオautobild.jp2024/07/052024年7月7日【マセラティグランカブリオ海外試乗】終の一台として選ぶことができたら、どんなに人生上々か…南陽一浩 | レスポンス（Response.jp）乗る前から目立つ車だと多少は分かっていたが、まさかこれほどまでとは。北イタリアで行われた、新型のマセラティ『グランカブリオ』の試乗会でのことだった。response.jp2024.07.08マセラティ・グランカブリオトロフェオ（4WD/8AT）【海外試乗記】エレガンティッシモ！ - webCGマセラティの「グランカブリオ」がフルモデルチェンジ。フロントには最高出力550PSを誇る最新のV6ユニットが積まれているが、これをひけらかすのはモデナの名門の流儀にそぐわない。あくまで優雅に、きれいに。向き合うたびに自然と背筋が伸びるオープントップGTである。www.webcg.netENGINE　2024.07.11【最新マセラティ3モデル試乗：後篇】　グラントゥーリズモの完成度は凄まじい！　速度域のスイートスポットはMC20チェロより上　これぞGTカーだ！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディアそこにイタリア車があるだけで、まわりの空気がパッと華やいで、テンションが上がる。マセラティはそんなイタリア車のなかでもとびきり華やかさがあるブランド。人の心を惹きつけるオーラは特別なものがある。今回はある意味マセラティの今を象徴する最新のス...engineweb.jpWEB CARTOP　2024年7月11日【試乗】非日常的な実用車の極み！　美しくて走れて使える「マセラティ・グランカブリオ」の世界感が見事すぎるマセラティのプレミアムGT、グランカブリオ。本邦導入済みのクーペ「グラントゥーリズモ・トロフェオ」の2998万円〜に対し、兄弟車グランカブリオはトロフェオのみの展開で、日本では3120万円〜と発表されている。車両詳細や試乗インプレッションをお届けする。www.webcartop.jp2024.07.23「GT」の存在意義とは？｜オーセンティックにして甘やかなマセラティ・グランカブリオに試乗 | octane.jp | 美しい車と暮らすその昔、スポーツカーとGTの区別とは、対候性のある屋根、長距離行でも快適性を担保するインテリア、必要最低限の荷室の有無、でしかなかった。自動車メーカーが仕立てたエンジン＆シャシーに、注文主の意を受けてカロッツェリアやコーチビルダーがボディとoctane.jp2024.07.303モーター／829psのオープンGT　マセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレへ試乗　早朝のイタリアが極上体験 | AUTOCAR JAPAN完全な新設計のマセラティ・グランカブリオ・フォルゴーレ　駆動用バッテリーをTの字に搭載　航続距離は447kmで最高出力は829ps　驚くほど敏捷なコーナリング　英編集部が仕上がりを評価www.autocar.jpカーセンサー　2024/08/15【試乗】新型マセラティグラントゥーリズモトロフェオ｜新たなブランドクオリティを創出した、これぞ究極のグランドツアラー！2022年に復活を果たしたブランドのアイコンモデル「グラントゥーリズモ」。かねてより宣言していたBEVに加え、MC20にも採用している自社製V6ツインターボエンジン“ネットゥーノ”搭載モデルも用意された。www.carsensor.net2024.08.23やっぱりエンジン車は気持ちいい！マセラティはなぜいま新型エンジンを開発したのか？【試乗レビュー】 | KURU KURA（くるくら）クルマ好きにはやっぱりエンジンが必要だ！マセラティが完全自社で開発した新型エンジン「ネットゥーノ」はなぜ気持ちがいいのか。モータージャーナリストの小川フミオによる試乗リポートをお届けする。kurukura.jpENGINE　2024.08.25色気を振り撒くオープンカー　新型マセラティ・グランカブリオに試乗！　乗れば、もれなく「甘い生活」がついてくる！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア世界広しといえども、これだけ辺り一面に色気を振り撒いて走るオープンカーは他にあるまい。マセラティ・グランカブリオ、その新型に乗りに、北イタリアのリゾート地まで行ってきた。エンジン編集長のムラカミがリポートする。1台ですべてをこなせるハイパフ...engineweb.jp2024/09/032024.09.21【詳細データテスト】マセラティ・グラントゥーリズモ　快適志向のGT　ただしドライビングも楽しめる | AUTOCAR JAPANV6+4WDを得た新型マセラティ・グラントゥーリズモは、スポーティさよりも快適性やラグジュアリーさを重視した仕上がり。とはいえ動力性能は十分以上で、後輪駆動的なハンドリングを楽しめるモードもある優秀なGTです。www.autocar.jpSHSCLY マイクロファイバー洗車タオル超吸水クリーニング拭き上げ専用ドライヤークロス 2枚入Amazon（アマゾン）2,499円
26Sep
- ポルシェパナメーラ(3代目 972)の試乗まとめ
  2023.08.26スポーティさとパワフルさ　ポルシェ・パナメーラ　PHEVの試作車へ試乗　3代目へ一新 | AUTOCAR JAPANポルシェの上級サルーンが3代目へモデルチェンジ。新エンジンとモーターを獲得したPHEV版へ、英国編集部が試乗しました。 www.autocar.jpWebモーターマガジン　2023-10-08ポルシェ新型パナメーラプロトタイプに初試乗！ターボ Eハイブリッドがもたらす「ラグジュアリーサルーンの新時代」【海外試乗】 - Webモーターマガジンポルシェのラグジュアリーサルーン、パナメーラが第3世代へと切り替わる。この新型にはモーター出力を向上させた新開発のPHEVシステムが搭載される。電動化時代を迎えて新世代へと進化したパナメーラの走りを確認した。（Motor Magazine 2023年11月号より）web.motormagazine.co.jpAUTO BILD JAPAN Web　2023年11月30日PHEV化された新型「ポルシェパナメーラターボ」はそのシャーシの素晴らしさで我々を魅了する - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラターボEハイブリッド：新型ポルシェパナメーラはそのシャーシで驚かせる。いいえ、これはautobild.jp2024.03.14ポルシェ・パナメーラ（FR/8AT）／パナメーラターボEハイブリッド（4WD/8AT）【海外試乗記】ポルシェ流のラグジュアリースポーツ - webCG3代目となった「ポルシェ・パナメーラ」に、風光明媚（めいび）なスペイン・セビリアで試乗。あまたの新機軸が取り入れられた新型は、ポルシェならではのスポーティーな走りを高めつつ、コンフォート性にも磨きをかけたラグジュアリースポーツサルーンとなっていた。www.webcg.net2024/03/17ENGINE　2024.03.17【動画付】「次に乗り比べるまで、結論はお預けにしよう」　驚愕の新技術、ポルシェ・アクティブライド・サスペンションとは？　新型ポルシェ・パナメーラに試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア2009年に初代がデビュー。その7年後の2016年に2代目が登場したパナメーラが、同じく7年後の昨年11月、3代目に生まれ変わった。このほど開かれた国際試乗会から、エンジン編集長のムラカミがリポートする。明らかに快適性を高める方向で開発され...engineweb.jpAUTOCAR JAPAN　2024.03.21かつてないほど「4ドアの911」　ポルシェ・パナメーラへ試乗　ステアリングとサスペンションの醸す味わい | AUTOCAR JAPANポルシェ・パナメーラが大規模アップデート　新世代と主張するのに充分な進化　ポルシェらしい雰囲気を醸し出すサスペンションとステアリング　英国編集部が評価www.autocar.jp2024.03.22ポルシェ新型パナメーラ海外試乗記｜未体験の乗り味を実現した、驚きのサスペンション | octane.jp | 美しい車と暮らすポルシェの2023年のグローバル販売台数は32万221台と過去最高を記録している（ちなみに国内の新規登録台数も初の8000台超え）。もっとも売れているのがカイエン、続いてマカン。そして911、タイカン、パナメーラ、718ボクスター＆ケイマンoctane.jp2024.03.24ポルシェ・パナメーラ・ターボへ試乗　平衡感覚が狂う勢い　「毎秒13回」可変のエアサスに感動 | AUTOCAR JAPANパナメーラの頂点に据えられた、プラグインHVの「ターボ」　1秒間にエアスプリングを13回制御するPARサスが目玉　2360kgを軽く感じさせる　英国編集部が評価www.autocar.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年4月5日ポルシェパナメーラは究極のドライビングプレジャーサルーンであり続けられるか？新型パナメーラに初試乗＆レポート！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ4S、パナメーラターボEハイブリッド：パナメーラは究極のドライビングプレジャーサルーンでautobild.jpAuto Messe Web　2024.04.19ポルシェ新型「パナメーラ」に試乗！常に水平を保つ未体験の走りに驚愕…PHEVは1669万円から3代目へと進化した「グランドツーリングカー」のポルシェ「パナメーラ」。コンフォートとスポーツを両立させたラグジュアリーサルーンにスペインで試乗。ベーシックモデルに加えトップモデルとなるPHEVで、最新サスペンションによる未体験のフラットさを体感してきました。www.automesseweb.jpWebモーターマガジン　2024-04-21ポルシェ Newパナメーラ　国際試乗会からの報告「スポーツとラグジュアリー、ダイナミックとエレガンスの協奏が実証した“果実”」 - WebモーターマガジンG3と呼ばれる3世代目のポルシェパナメーラの国際試乗会に参加した。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットといったさまざまな場面で試乗して、最新は最良のポルシェに相応しい高いパフォーマンスが確認できた。ここではMotorMagazine2024年5月号のテキストはそのままに、未掲載画像を使って再構成する。本誌とはまた異なる世界観を、楽しんでもらえれ…web.motormagazine.co.jpGENROQ Web　2024/04/213代目となる新型「ポルシェパナメーラ」に試乗してわかった「911には採用しない重要な装備とは？」第3世代となるパナメーラが登場した。911を思わせるスポーティな4ドアクーペのフォルムはさらにエレガントさを増し、パフォーマンスと環境性能もさらに向上。新メカニズムも採用したという走りは、4ドアスポーツの新たなスタンダードとなるか。（GENROQ 2024年5月号より転載・再構成）motor-fan.jp2024/04/24ラグジュアリーサルーン「ポルシェパナメーラ」のスポーツとコンフォートを両立させた走りとは | MEN'S EX ONLINE | 大人4人が快適な“グランドツーリングカー”ポルシェパナメーラが8年ぶりに３世代目へとフルモデルチェンジした。パナメーラは...www.mens-ex.jpGOETHE　2024.05.16ポルシェが考える“ラグジュアリースポーツカー”とは。新型パナメーラ【試乗記】ポルシェパナメーラが8年ぶりに3世代目へとフルモデルモデルチェンジした。パナメーラは、ポルシェのラインアップにおいては、4ドアで大人4人が快適にすごせる空間を有した“グランドツーリングカー”。新型の進化のポイントをジャーナリストの藤野太一がスペインからリポート。goetheweb.jp2024/05/172024/06/09GENROQ Web　2024/08/13新型「ポルシェパナメーラ4S Eハイブリッド」に試乗「電動化の恩恵はシャシーにも」昨年11月に登場した3代目パナメーラ。当初プラグインハイブリッド仕様はターボだけだったが、追って「パナメーラ4 Eハイブリッド」「パナメーラ4S Eハイブリッド」が加わった。いずれも電動領域を拡大してさらなる効率化を図ってきたが、その恩恵はシャシーまわりにもあった！（GENROQ 2024年9月号より転載・再構成）motor-fan.jp2024.08.163代目ポルシェ・パナメーラへ試乗　電動技術ナシでも滑らかで高速！　洗練性との見事な調和 | AUTOCAR JAPAN第3世代へ進化したパナメーラ　電動技術なしでも滑らかで高速　モニター中心の車内　エアサス標準装備で動的な特性の幅広さに唸る　動力性能と洗練性の見事な調和　英国編集部が評価www.autocar.jpGQ JAPAN　2024年8月16日これぞポルシェだ！──新型パナメーラ4S Eハイブリッド試乗記新しいポルシェ「パナメーラ4S Eハイブリッド」に、島下泰久がドイツで乗った！ 3代目の印象をリポートする。www.gqjapan.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年8月17日911のようなドライビングプレジャーを提供するサルーン第3世代ポルシェパナメーラのテストレポートを含むアップデート情報！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ（Porsche Panamera）：運転が楽しいサルーンについて知っておくべきこと。新autobild.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年8月22日これまでにない感覚と走りを約束！新型「ポルシェパナメーラターボ Eハイブリッド」に初試乗＆徹底チェック！ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラターボ Eハイブリッド（Porsche Panamera Turbo E-Hybrid）autobild.jpAUTO BILD JAPAN Web　2024年9月4日「ポルシェパナメーラ」がヴァルターロールを絶句させる新たなベンチマークとなった新しいアクティブライドサスペンションとは？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイトポルシェパナメーラ（Porsche Panamera）：ヴァルターロールを絶句させるほど良くできたアクティautobild.jp2024/09/16タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.370 ポルシェ 911 GT3 RS (992) プラモデル 24370 (自動車)Amazon（アマゾン）
- ポルシェパナメーラ(2代目 971)の試乗まとめ(2023～2024年)
  ENGINE　2023.02.09これが超高速超豪華サルーンの頂点！？　しかもリッター12kmも走る！！　ポルシェのエクスクルーシブなパナメーラ4Eハイブリッドに試乗！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア雑誌『エンジン』のアーカイブ、2022年9・10月合併号に掲載されたポルシェの記事を4回にわたって紹介するシリーズ。1回目はポルシェ911カレラ4GTSとカレラ・カブリオレ、2回目は、718ケイマンGTS 4.0と718ボクスターTの比較試...engineweb.jp2023.04.29合成燃料はエンジンを救う？　パナメーラ 4S E-ハイブリッドで体験　ポルシェの南米工場へ　前編 | AUTOCAR JAPAN合成燃料は内燃エンジンの命をつなぐのか。ポルシェによる試験工場を、英国編集部がパナメーラで訪問。可能性を探ります。www.autocar.jp2023.04.29合成燃料はエンジンを救う？　パナメーラ 4S E-ハイブリッドで体験　ポルシェの南米工場へ　後編 | AUTOCAR JAPAN合成燃料は内燃エンジンの命をつなぐのか。ポルシェによる試験工場を、英国編集部がパナメーラで訪問。可能性を探ります。www.autocar.jpASCII.jp　2023年12月02日エコもスポーツも優秀な「パナメーラ 4 E-Hybrid」で体感するポルシェの進化と真価 (1/6)ポルシェを愛してやまない現役アイドルが、ついにポルシェを公道で走らせる日が来てしまいました。ハンドルを握るマシンは、価格2000万円弱の高級サルーン「パナメーラ 4 E-Hybrid」。ascii.jpCARSMEET web　2023/12/14【比較試乗】4ドアクーペ頂上決戦！ラグジャリーとスポーティを高次元で両立「ポルシェ・パナメーラ4 E-ハイブリッド vs BMW・アルピナB8グランクーペ」 - CARSMEET WEBビッグサルーン市場においては、すっかり知名度も定着した感のある4ドアクーペモデル ...carsmeet.jpCARSMEET web　2024/03/18【比較試乗】旗艦ラグジャリーサルーンに相応しいのは、洗練されたドライビングフィールか最先端のインフォテイメントか「ポルシェ・パナメーラ vs BMW・7シリーズ」 - CARSMEET WEB電動化の要求が幅を利かせ、それがプロダクションカーの仕様に影響を与えている昨今。 ...carsmeet.jpホットウィール(Hot Wheels) ベーシックカーポルシェ 911 カレラ RS 2.7 乗り物おもちゃミニカー 3歳からレッド HXR05Amazon（アマゾン）ホットウィール(Hot Wheels) プレミアムコレクターセット - ポルシェレンシュポルト【ミニカー 4台】【3才~】 HRT54Amazon（アマゾン）
- テスラモデル3の試乗まとめ(2024年　他車比較含む)
  2024/01/132024/01/222024年2月8日【JAIA試乗会】車とは別格のモビリティだった！テスラモデル3 ロングレンジ AWD - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ）世界最大級のクルマ情報サイト最近、ネットなどでEVの販売台数が伸び悩んでいると言った記事をよく目にするが、テスラの2023年度の販売台数autobild.jp2024/02/202024/02/22ASCII.jp　2024年03月09日テスラ独自の高速充電器が国内100ヵ所超え！マイナーチェンジのモデル3も試乗 (1/2)テスラが独自に展開する充電ネットワーク「スーパーチャージャー」の国内設置が100ヵ所を達成しました。その100ヵ所目となる「スーパーチャージャー東名川崎」と、マイナーチェンジで新しくなった「モデル3」を試乗レポートします。ascii.jp2024.03.14細かく言えばいろいろあるが、一度乗ると世界観に惚れてしまうテスラの最新「モデル3」（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!だいぶレポートが遅くなってしまいましたが、去る2月、マイナーチェンジ後のテスラ「モデル3 ロングレンジAWD」に編集MTが試乗してきました。【テスラモデル3】価格とスペックは？／ユーザーレビューを見る／専門家の評価は？とは言ったもの...carview.yahoo.co.jp2024.03.16テスラ・モデル3　詳細データテスト　静粛性と質感は向上　やはり硬めの乗り心地　使い勝手はやや後退 | AUTOCAR JAPAN大幅改良を実施したテスラ・モデル3は、静粛性や質感はアップしたものの、我が道を行くエルゴノミクスはさらに特殊さを増し、乗り心地の硬さはこれまでどおり。魅力的ながら、やはり好き嫌いは明確に別れそうなクルマでした。www.autocar.jp2024年3月16日世界がお手本にするべき電気自動車〜新型テスラ『モデル3』試乗レポート - EVsmartブログ電気自動車に関心がある方ならば、ぜひ知っておくべきなのがテスラ『モデル3』の実力です。自社急速充電インフラであるスーパーチャージャーの利便を含め、世界のEVが目指すべきベンチマークモデルと言えるでしょう。新著者陣の烏山大 […]blog.evsmart.net2024/03/20マイナビニュース　2024/03/28テスラ「モデル3」が大幅改良! 何が変わった? 長距離試乗で確認テスラは2023年末に電気自動車(EV)「モデル3」の大幅な改良を実施した。これによりシフトレバーとウインカーレバーがなくなり、ハンドル周辺はスッキリとした状態に。シンプルの極みといった印象のモデル3だが、乗ると便利で快適なのか。改良モデルに試乗した。news.mynavi.jp2024/04/072024/04/08AUTOCAR JAPAN　2024.04.15～2024.04.192024年のお手頃EV 12台比較の記事https://www.autocar.jp/timeline/2781CAR and DRIVER　2024年5月8日【最新モデル試乗】BEVのワールドリーダー、より先進的に使いやすく熟成したテスラ・モデル3の実力 | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]本格的に納車がスタートした最新版テスラ・モデル3の試乗報告。最新版モデル3は、一充電航続距離がBEVトップの706km（ロングレンジAWD）に向上。内外装のリファインに加え、乗員同士の衝突を防ぐファーサイドエアバッグが追加され安全性能も高まったのも話題。BEVのワールドリーダー、最新テスラの完成度を岡本幸一郎氏がレポート。www.caranddriver.co.jp2024.06.06テスラ・モデル3ロングレンジAWD（前編） - webCGすっかり市場に浸透した感のある電気自動車専用ブランド、テスラ。そのコンパクトセダン「モデル3」を前に、長年トヨタで車両開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが、プロダクトとして注目すべき点について語る。www.webcg.net2024/06/09webCG　2024.06.13あの多田哲哉の自動車放談テスラ・モデル3ロングレンジAWD（後編）2024/06/15［試乗記］テスラ　箱根往復　充電いらず…モデル3で体験　「電欠」の不安なし【読売新聞】　電気自動車（EV）の新モデルが続々と発売されている。日本では新車販売に占めるEVの割合はまだ2％程度だが、使い勝手はどうなのか。米テスラのセダン「モデル3」で試してみた。（編集委員　小川直樹）電池60％で出発実走テwww.yomiuri.co.jp2024/06/272024/06/282024/07/012024/07/052024/07/052024/07/072024/07/082024/07/082024/07/092024/07/112024/07/132024/07/202024/07/262024/07/302024.08.01テスラワクワクが止まらない病みつきになるモデル3【試乗記】 | オートプルーブ - Auto Proveテスラのモデル3が2023年秋にアップデートが行なわれ、2024年4月に「パフォーマンス」グレードが追加になっautoprove.net産経新聞　2024/9/12強烈加速の未来のクルマ　テスラ・モデル3　パフォーマンス　ＣＡＲストーリ－未来のクルマという言葉はテスラのためにあるのかもしれない。2019年に発売されたモデル3は、運転に関する操作のほぼすべてを15インチのタッチパネルで行い、スタ…www.sankei.com2024/09/162024年9月24日2022年製モデル3で1000km遠征～中古テスラはオススメなのかを確認 - EVsmartブログテスラの2年落ちモデル3で、埼玉＝石川1000kmを往復。EV性能や充電インフラ動向をレポートしながら、2年経過してバッテリーがどれほど劣化しているのかなどを確認。テスラ中古車価格の現状や新たな延長保証の内容などを紹介します。blog.evsmart.netホットウィール(Hot Wheels) カーカルチャーアメリカン・シーンテスラロードスター【3才~】 HCK02Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}コカ・コーラゼロペットボトル 500ml×24本Amazon（アマゾン）
- 日産アリアの試乗まとめ(2024年4月～　他車比較含む)
  ENGINE　2024.04.04日産のアリア・ニスモははたして買いか？　なんと筑波サーキットではヒョンデ・アイオニック5の方が速いらしい　モータージャーナリストの国沢光宏が試乗！　比べてから決めましょう！！ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア昨年登場したフェアレディZとスカイラインに続き、ニスモの名を冠したスポーツ・モデルがアリアに登場。そのプロトタイプを日産のテストコースで試乗した。モータージャーナリストの国沢光宏がリポートする。「ニッサン・インテリジェント・ファクトリー」生...engineweb.jp2024/04/052024/04/07EV NISMOのフラッグシップモデル・日産「アリアNISMO」のスポーティなチューニングにワクワクが止まらない！ | ＆GP2024年の東京オートサロンに出展され、大きな話題となった日産のEV『アリアNISMO』。電動化と同時に"ワクワクするクルマ"にこだわる日産らしい1台ゆえ、市販を心待ちにしていた方もいらっしゃることでしょう。そんなアリアNISMOですが、6月の発売予定と発表されました。今回はEV NISMOのフラッグシップとなるアリアNISMOとはどんなクルマで、ノーマル…www.goodspress.jpベストカーWeb　2024年4月10日EVのアリアが120万円値上げって妥当なの!?　アリアNISMOは驚くほど速い……435馬力に専用チューンまで施す！ - 自動車情報誌「ベストカー」受注を再開した日産アリア。それとほぼタイミングを同じくして2024年6月に発売が予定される日産アリアNISMO。最高出力アップに専用ドライブモード追加、足まわりにもチューニングを受けた走りのEVフラッグシップを国沢光宏氏がドライブ!!bestcarweb.jp2024年4月10日東名300km電費検証【04】日産『アリア B6』〜スポーティな空飛ぶ絨毯 - EVsmartブログ市販電気自動車の実用的な電費性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ企画の第4回は3月某日に、日産の2車種目の電気自動車である『アリア』で行った。日産のフラッグシップとされるクロスオーバーEVのアリアはどんな電費 […]blog.evsmart.net2024.04.23新型アリアNISMO実走テスト！〜電動スポーツ最前線〜 | 中古車なら【グーネット】電気自動車時代の開幕を告げた日産が自信を持って世に送り出した電動SUV「アリア」に高性能モデルが登場。6月の発売が予定されている。伝統の「NISMO」の名が与えられるだけに、走りは良くなっていて当たり前、どこまでスペックアップしているのか？がこのモデルの見どころだ。目の肥えた「走り大好き」ユーザーたちの期待に応えることができるのだろうか？www.goo-net.com日刊自動車新聞電子版　2024.05.03EVシフト一服の中、日産の最新EVに試乗　エンジン好きが感じたEVの魅力と難しさ｜企画・解説・オピニオン｜net＋試乗したアリアは「B9 e-4ORCEリミテッド」。1充電あたり560km（WLTCモード）走行できるという街中で電気自動車（EV）を見る機会が増えている。静粛性や加速力、そして走行中に二酸化炭素（CO2）を排出しないことがEVの最大の特徴だ。一方、自ら身銭を切って買う上では、充電網の不安や電池残量の管理…www.netdenjd.com2024/05/19カーセンサー　2024/05/21カーセンサー2024/05/21【試乗】日産アリア NISMO｜空力を徹底的に考え抜いて生まれた、電光石火のアリア新型日産アリア　NISMOを自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗。公道でのインプレッションの模様をお届けします｜www.carsensor.net2024年5月26日【最新モデル試乗】爽快スポーツチューン！日産アリアNISMOの胸踊るパフォーマンス | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]輸入BEVに負けない走りと存在感の持ち主。日産アリアNISMOの試乗レポート。アリアNISMOは「安心感があり、気持ちよく、結果として速いクルマ」を目指したスペシャルモデル。レース経験豊富な匠の技を傾注したスポーツBEVである。モータージャーナリストの岡本幸一郎氏がテストコースで走りを味わった。詳しくは本編で。www.caranddriver.co.jp2024.05.30NISMOと日産を愛するドライバーに届け！【日産アリアNISMO】 | 中古車なら【グーネット】NISMOと日産を愛するドライバーに届け！【日産アリアNISMO】グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！www.goo-net.comWebモーターマガジン　2024-05-31【日産アリア NISMOはフォーミュラE並みに刺激的か？】国産高性能フル電動SUVの新機軸は、容赦なく五感を刺激する - Webモーターマガジン専用の空力パーツと足まわり、チューニングされたパワートレーンによりGT-Rに次ぐパワーを与えられた最新のNISMOモデル「アリア NISMO」は、開発陣の並々ならぬこだわりを感じるとても魅力的な1台だった。（MotorMagazine2024年6月号より）web.motormagazine.co.jp2024/06/10CORISM　2024/06/10日産アリアNISMO（ニスモ）試乗記・評価走りを極めたプレミアムスポーツEV！https://www.corism.com/review/nissan/4401.html2024/06/162024.06 25電動車「日産アリア」がもたらす“一歩進んだ”ドライブ体験をクルマ好きライターが試乗レポート | smart Web | 宝島社の雑誌スマート（smart）公式サイト日産の電動フラッグシップ「アリア」に試乗し、滑らかな加速や上質なインテリア、先進的なナビシステムなどの魅力を徹底紹介します。smartmag.jp2024.06.26日産アリアB9（FWD）【試乗記】まだ伸びしろはある - webCG日産のフラッグシップ電気自動車「アリア」のラインナップでもっとも長い640kmの一充電走行距離（WLTCモード）を誇るのが、FWD車の「B9」だ。その日常レベルでの走りを確かめるべく、混雑する街なかを経由しつつ郊外へとノーズを進めた。www.webcg.netベストカーWeb　2024年6月27日試乗が趣味のクルマ好き松重豊さんがベストカーWebに登場！　[日産アリアB9]をどう評価する？ - 自動車情報誌「ベストカー」　俳優松重豊さんがベストカーに初登場！　実は松重さんは、試乗が趣味という、かなりのクルマ好きだった！　近所に住むモータージャーナリスト岡本幸一郎さんと意気投合し、ベストカーに出演する運びとなった。ベストカーWeb出演第2回は「日産アリアB…bestcarweb.jp2024年7月6日【日産アリア B9 新型試乗】雪道でなくとも安心感ある「e-4ORCE」の洗練と素性のよさ…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）試乗車は『アリア』のB9 e-4ORCEプレミア。今年3月、NISMOとともに発売開始となったシリーズの上位グレードで、91kWhの高出力を発揮する駆動用バッテリーを搭載。前後2モーターの4WD車で、一充電走行距離はWLTCモードで560kmだ。response.jp2024/07/112024/07/122024年7月15日日産アリアB9 e-4ORCE Limitedで1100km弾丸遠征～充電インフラの進化と実用性の最前線 - EVsmartブログ日産アリアB9 e-4ORCE Limitedで埼玉＝能登半島約1100kmを往復する超弾丸北陸遠征。はたしてチャデモ規格の公共充電インフラはどれほど普及しているのか。大容量バッテリー搭載EVの利便性も含めてレポート。blog.evsmart.net2024/07/202024/07/22GQ JAPAN　2024年7月24日上質な高性能車は、GT-Rとは違う──新型日産アリアNISMO試乗記日産のピュアEV（電気自動車）、「アリア」に追加された高性能バージョン「NISMO」の実力はいかに？大谷達也が公道で乗った印象をリポートする。www.gqjapan.jp2024/07/252024/08/052024/08/062024/08/082024/08/112024.08.15モデルYより安い新グレード　日産アリアへ英国試乗　価格競争力を強化　本来の魅力は変わらず | AUTOCAR JAPAN新グレードで価格競争力の強化を図った日産アリア　シングルモーターで最高出力218ps　線形的で直感的なレスポンス　本来の魅力は変わらず　EVへの乗換えを後押しすると英編集部は評価www.autocar.jp2024/08/162024/08/172024/08/232024/09/042024/09/082024.09.11日産アリアNISMO B9 e-4ORCE（4WD）【試乗記】ジャージ以外の普段着を - webCG日産の電気自動車「アリア」に赤いアクセントがきらりと光る「NISMO」が登場。その名のとおり日本のモータースポーツ界の雄が鍛え上げたハイパフォーマンスバージョンである。ワインディングロードに持ち込んでその実力を検証した。www.webcg.net2024年9月17日東名300km電費検証【18】日産『アリア』B9 e-4ORCE プレミア／冬のB6より電費良好 - EVsmartブログ市販電気自動車の実用的な電費（燃費）性能を確かめる「東名300km電費検証」シリーズ。第18回は日産『ARIYA（アリア）』B9 e-4ORCE プレミアで実施した。外気温が電費に与える影響の大きさを改めて実感した。blog.evsmart.net2024.09.25日産のピュアEV「アリア」を買うならどのグレードが正解？｜@DIME アットダイム　日産がピュアEVの最上級モデル「アリア」を発表したのは2020年7月のこと。この時点で発売は2021年半ばにまず日本から、というコメントが出た。しかし、コロナ禍や半導体不足という不測の事態も重なり、発表は延...dime.jpタカラトミートミカ No.94 日産セレナ (箱) ミニカーおもちゃ 3歳以上Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}
25Sep
- レクサス NX(2代目)の試乗まとめ(2024年　他車比較含む)
  2024/03/012024/03/092024/03/092024/03/152024/04/062024/04/16GQ JAPAN　2024年4月19日レクサスが考えるアウトドアライフは上質だった──新型NX350“OVERTRAIL”試乗記レクサス「NX」がアップデート。新しく設定された“OVERTRAIL”パッケージ装着車両にサトータケシが乗った！www.gqjapan.jp2024/04/292024/05/012024/05/022024/05/052024/05/052024/05/14くるまのニュース　2024.05.17レクサスの高級SUV「新型NX」登場！何が変わった？個性派「アウトドア仕様」初設定！体感して分かったコト2024年2月9日にレクサスは新型「NX」を発表しました。何が変わったのでしょうか。kuruma-news.jp2024.05.18レクサスNX450h＋“オーバートレイル”（4WD/CVT）【試乗記】無音で踏みしめる感触 - webCG「レクサスNX」に新グレード“オーバートレイル”が登場。専用のボディーカラーによってアウトドアテイストをプラスしただけでなく、オフロード走行に向けてシャシーも専用にセットアップされている。プラグインハイブリッド車の「450h＋」に試乗した。www.webcg.net2024/05/24年次改良で操縦安定性や乗り心地向上！「レクサスNX」シリーズは"ドライブ好きの大人"向けのクルマ | ＆GP市街地で使うのにほどよいボディサイズのレクサスNXシリーズ。プレスティッジ感と迫力もあって、路上で見かけることが多い。2024年2月29日に、改良が施されたのを機に、元気のいい走りの「NX350 F Sport」の最新版に乗りました。びしっとしたドライブフィールが持ち味です。クルマメーカーは、往々にして年次改良を行います。大々的にいう場合もあれば、こっそり…www.goodspress.jp2024/06/032024.06.04【国内試乗】アウトドアライフスタイルに寄り添う新パッケージが登場！「レクサス NX450h+」 - CARSMEET WEB本年2月、レクサスの中核をなすCセグメントSUV「NX」に一部改良が施されたが、 ...carsmeet.jpGQ JAPAN　2024年6月18日わがままを叶えてくれるプレミアムSUV──新型レクサスNX350“F SPORT”試乗記一部改良を受けたレクサスの新しい「NX」に小川フミオが試乗した。www.gqjapan.jp2024/06/232024/06/232024.06.29レクサスNX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】突きつけられた難問 - webCG日本のみならず世界でも人気の「レクサスNX」のマイナーチェンジモデルが登場。走りと装備を進化させたいっぽうで、デザインの変更は最小限。最近のレクサスらしい質実剛健な進化を遂げたといえるだろう。2.4リッターターボの「NX350“Fスポーツ”」を試す。www.webcg.net2024.06.30レクサス・NX「アウトドア×プレミアム」 | 中古車なら【グーネット】レクサスの人気SUVにアウトドアテイストを強めたオーバートレイルが登場。専用エクステリア、インテリアに加え、最低地上高も標準車からアップ。悪路での走行性能も大きく向上している。新たな魅力を手に入れたNXオーバートレイルを早速体感してきた。www.goo-net.com2024/07/10VAGUE　2024-7-20悪路に強いレクサスの「ミッドサイズSUV」オンロードでの印象は？新型「NXオーバートレイル」は“味磨き活動”の成果を実感できる良品です | VAGUE(ヴァーグ)商品改良においてレクサス「NX」に追加設定された新グレード「オーバートレイル」の実力を公道で試しました。驚いたのは悪路走破性を高めたモデルながら舗装路での走り味も極上なこと。そこにはレクサスの開発陣が挑む“味磨き活動”の成果が息づいていました。vague.styleVAGUE　2024-8-11豪華な内外装が人気！レクサスの“ちょうどいいSUV”が劇的進化!! 操縦安定性や乗り心地が向上した新型「NX」はクルマ好き必見の1台に | VAGUE(ヴァーグ)ほどよいボディサイズに豪華な内外装を融合したレクサスのミッドサイズSUV「NX」が先頃、商品改良を実施。目に見えない部分にまでしっかりと手を加えた今回のマイナーチェンジにより、クルマ好きも楽しめる走りのいいSUVへとさらに進化を遂げました。vague.style2024/08/122024/09/13タカラトミートミカ No.100 レクサス IS 350 F SPORT (ブリスターパッケージ) ミニカーおもちゃ 3歳以上Amazon（アマゾン）【Amazon.co.jp限定】CCL い・ろ・は・すラベルレス 2LPET ×8本Amazon（アマゾン）
- いすゞジェミニ(2代目)のエピソード/解説/試乗まとめ(2021～2024年)
  2021.01.12【グー連載コラム】永福ランプのマニアック車パトロール隊　（2021年1月） | 中古車なら【グーネット】中古車好きが気になる100万円カーを探し出す!www.goo-net.com2021/04/26ベストカーWeb　2021年4月29日いすゞジェミニ街の遊撃手のCMで話題になった名車が絶滅寸前危機!!! - 自動車情報誌「ベストカー」現在は「いすゞのトラック」として知られるメーカー「いすゞ」。しかし、かつては乗用車の生産も手掛けていた。なかでも名車と言われているのが「ジェミニ」だ。特に2代目はテレビCMでも一世を風靡した。そんなジェミニの歴史を振り返りつつ、現在の中古車事情を追う。bestcarweb.jpNosweb.jp　2021.06.02実はジウジアーロデザイン｜1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス　Vol.1｜駆け抜けるテンロク | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス Vol.1】パリの街中を、数台のクルマがダンスをするように駆け抜けていくテレビCMを覚えているだろうか。そう、「街の遊撃手」というキャッチコピーで世間をにぎわした2代目nosweb.jpNosweb.jp　2021.06.03「街の遊撃手」登場から1年後にイルムシャー登場。そして3年後に｜1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス　Vol.2｜駆け抜けるテンロク | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス Vol.2】Vol.【1】から続くその一方で、いすゞらしいスポーツグレードも健在。当初こそベーシックグレードのみのラインナップだったが、デビュー翌年の1986年には、ドnosweb.jpNosweb.jp　2021.06.04ロータスをパートナーに迎え、真のヨーロピアンテイストを実現｜1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス　Vol.3｜駆け抜けるテンロク | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]【1989年式いすゞジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス Vol.3】Vol.【2】から続くここで登場するのは、後者のハンドリングバイロータス。イルムシャーがエアロパーツを装備してスポーティー色を前面に押し出しているのに対nosweb.jp2021/08/02GAZOO編集部@gazoo_news 毎週水曜日11時公開、クルマ好きの記憶に残る「日本生まれの“ホットハッチ”」。第12話は、いすゞ・ジェミニ1600ZZハンドリング・バイ・ロータスをご紹介します。 #名車館 #名車 #いすゞ #ジェミニ https://t.co/wuRDf6w7BD2021年09月22日 11:262022/02/132022/02/25B-cles car　2022.03.15いすゞ FFジェミニ/ジェミニ (2代目 1985-1990)：オリジナル設計が行われると同時にFF方式に [JT150/190/600]https://b-cles.jp/car/isuzu_gemini_2nd.htmlGAZOO　2022.05.09ボディも灯火類も新車当時のまま！ワンオーナー歴30年以上のいすゞ・ジェミニ走りのよさに惚れ込んで新車から30年以上も所有し続けているという塩崎さんのいすゞ・ジェミニZZハンドリング・バイ・ロータス。灯火類などまで当時のままを維持する秘訣は、塩崎さんのとある習慣によるもののようですが、その習慣とはいったい？gazoo.com2022/05/132022年7月13日FFジェミニ | 名車文化研究所軽快な走りで魅了した“街の遊撃手”meisha.co.jp2022/09/12WEB CARTOP　2022年10月3日走行37万キロ！　ジェミニイルムシャー以上に欲しいクルマが出てこない！　モータージャーナリストの愛車インプレ【すぎもとたかよし編】ライター陣が愛車をインプレッションする本連載。今回はすぎもとたかよしさんのいすゞFFジェミニ4ドア・イルムシャーだ。2年かけて赤いボディの車両を手に入れた。以前同モデルのディーゼルを所有しており、ガソリンに乗り換えたのだという。詳しく解説したい。www.webcartop.jp2023.03.23～2023.04.221986年式いすゞ FF ジェミニ 4ドアセダンイルムシャーに関する記事ノスウェブドットジェイピー：Nosweb.jp は、雑誌「Nostalgic Hero」「ハチマルヒーロー」「Nostalgic SPEED」発の、国産旧車･名車・絶版ノスタルジックカーの情報をお届けする「日本の旧車WEBマガジン」です。ハコスカ、トヨタ2000GT、フェアレディZ、ソアラなど、多彩な旧車情報をお届けします。nosweb.jp2023/08/052023/08/12web option　2023/11/15「このいすゞジェミニは最先端すぎる！」最新フルコン＆センサー投入で街の遊撃手をレストモッド!!不調を抱えたチューンド旧車も復活！最新フルコンが引き出す旧車の新境地軽量ボディに1.5L・SOHCターボを搭載し、1985年に誕生したジェミニ・イルムシャー。1988年にはNAツインカムの1.6イルムシャーも追加されたが、今回の主役はエンジンチューニングが施されたターボモデルだ。「調子が悪いからフルコンをリセッティングしてほしいと依頼されたのですが、入…motor-fan.jp2023/12/082024/01/20GAZOO　2024.02.27いすゞ史に残る成功作！ 2代目「いすゞ・ジェミニ」を振り返る･･･懐かしの名車をプレイバック国内の乗用車部門をクローズしてから20年以上がたったいすゞ自動車。その歴史を振り返ると、一世を風靡（ふうび）した名車の名前が浮かんでくる。今回の2代目「ジェミニ」も、多くの人に愛された、そんな一台である。2代目「ジェミニ」について、沼田亨が熱く語る。gazoo.com2024年3月9日ジェミニの名前を知らなくても『街の遊撃手』といえば衝撃的なCMを思い出すいすゞFFジェミニ - おとなの週末公式｜おいしくて、ためになる食のニュースサイト今でこそ世界で確固たる地位を築いている日本車だが、暗黒のオイルショックで牙を抜かれた1970年代、それを克服し高性能化が顕著になりイケイケ状態だった1980年代、バブル崩壊により1989年を頂点に凋落の兆しを見せた199…otonano-shumatsu.comベストカーWeb　2024年5月24日今じゃとても無理！　パリの街中をクルマ2台がダンス！　FFジェミニ「街の遊撃手」が懐かしい！ - 自動車情報誌「ベストカー」　今じゃ到底考えられない、できないクルマCMといえば、「街の遊撃手」のキャッチコピーで記憶に残るFFジェミニ。そのCMはパリの街中をまるで恋人同士のようにダンスするシーンは衝撃的だった。50代以上のおじさん世代にとっては懐かしいCM。そんな…bestcarweb.jp2024年7月5日ジェミニ | 名車文化研究所ヨーロッパを感じさせたFFスタイリッシュモデルmeisha.co.jpHi Story 1/43 いすゞ GEMINI ZZ (1988) カスタマイズピュア・ホワイト完成品 HS311WHAmazon（アマゾン）ハセガワ 1/24 いすゞジェミニ (JT190) ZZ ハンドリングバイロータス w/フロントエアロバンパープラモデル 20709 (車)Amazon（アマゾン）

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