最近は、ブログ更新年一回 
インスタとFacebookで事は足りちゃってる感じで
でもZの事なんでこちらでも。
今日何か届きました 
そろそろ始めなきゃってことで部品調達。
エンジン取付プレート系。
Pさんで部品集めるとそれ程そんなに変わらなかったんで
ついていた物塗りなおそうと思ったんですが錆もあるしボルト類も付いてるしこっちの方が良いかと。
こちらもシルバーじゃ目立つんで黒に塗装するつもりですが
フレームも
エンジンも
綺麗になったことだし、部品をそろえて塗装したいと思います。
どんどん進めないと何時になるやらって感じです 
調べたら今年に入ってブログ更新してなかったですね～
最近はインスタで済ませちゃってました。
Zのエンジンもまだまだそうだし書くこともなかったんでついね～
でも乗るのlこれしかないんでMTは弄ってましたよ！
これは一度にやっちゃおうと思い7月の終わりごろに
エアクリとプラグ交換と良いもの取付！
まずはタンク浮かせて
やたらとホースが多い💦
メインのガソリンホース外すのに工具が必要なんでポイントで買っておきました。
エアクリ
汚れは思ったほどでもなかったです。
プラグ交換
何だこのホースとユニット
ブローバイらしきユニットが真ん中のプラグの上に鎮座してる
（新しい年式はこの辺は改良されてるらしい）
取り合えづ全部外して交換しようとプラグレンチ入れようとすると
プラグの上にイグニションユニット入っていて奥まっていて家に有るのじゃ入らない
直ぐに工具屋さんに走りプラグソケット購入して交換。
問題なさそうでした。
そして1日目エアクリBOX取付終了。
そして次の日
以前オクでこれを仕入れてたんで取り付け開始。
コアースのパルスオペレーションシステムてやつ
要はリミッター解除するユニットです。
説明書ないんでネットで調べてみると・・・
メーターの所とエアクリBOXの下に配線噛ませなければならないことが判明💦
再びBOX取り外し（汗）ビスが多くて面倒なんですよね～
2カ所に配線噛まして完了！
で次の日曜日に新東名でテストしましたがOKでした
そして8月中旬
リヤタイヤ交換
今回もオクの中古で 
新品なんてとても買えません
ついでにチェーンメンテもしておきました。
そして本日。
オイル交換！
実はオペレーションシステムを取り付けるときメーターの配線を抜いたんですが
オドメーターがリセットされてしまい走行距離が分からなくなってしまったんです。
少し早めですが交換しておこうと。
ブログに記録しておくのも大事ですね～（反省）
以前は４CT-S使ってましたが廃盤でちょっと値段上がって
４CTになってました。何時ものごとくフィルターも交換。
新しいオイルは気持ちいですね～ 
これは撮影用で、オイルランプ対策で実際はこれから１００～２００ｃｃ位足しました。
実はMT０９系のエンジンはオイルパンの容量が少ない？のか走っていて加速の時とかに
オイルが寄ってしまうのか？100キロ以上で加速中にオイル警告灯がパッカ～ンて
焦って止めましたがオイル量は正常
それ以来多めに入れて対策してます。
記録用に。
Zは来年になっちゃいそうなんでしばらくはMTのみで。
MTの性能に慣れてしまって、Zの乗れなくなりそうです
昨日、作業全て終わりましたの連絡貰いたので
本日S氏と掛川に行ってきました。
S氏は今直している３０年以上は動いていないD1のフレームの塗装を
自分と同時にお願いしたんで。
結果は金額は掛かりましたが満足の出来上がり
今回の内容はフレーム修正・パウダーコート塗装・補強・レイダウン加工です。
レイダウンはノーマル幅で５ｍｍワイド対応、
補強はエンジンＯＨお願いしてるショップでアドバイス頂き
縦方向は良いが横方向に入れると振動が増えてしまうとの事、
D1のフレームならそんなに補強は要らないとの事で
スイングアームピポット部分、ここは必ず入れた方が良いとの事です！
後レイダウン部分の所
ヘッドの所の３カ所入れてもらいました。
後、今回お願いしたのが右マフラーステイの脱着加工！！
イメージだけお伝えしてお任せでやって頂いたんですが
ボルトとかもっと目立ってしまうかなと思ったのですが
とてもきれいに仕上げていただきました。
流石ですね～
これでダウンもUPマフラーどちらでも着けられます。
こいつも40年ぶり位に日の目を見ることになりそうです 
後はエンジンが何時になるやら 
Zのフルバラも終わり補強と塗装ショップに出してひと段落したんで
MTのタイヤ交換しました。
リヤは月曜日に交換！
伸ばし伸ばしだったのでここまで行っちゃいました
これでもグリップするんで凄いですよね～
でも、タケノコでこのタイヤ何てタイヤですか～？と聞かれてしまった 
で、本日フロント交換
もう少し行けそうでしたがついでなんで交換しました。
今回も中古品で争っちゃったんで2本で諭吉君2枚少し行っちゃいましたが
新品買うこと考えるとね～（苦笑）
今回こんなのも仕入れちゃいました
コアーズの パルスオペレーションシステム
ようはリミッターカットできるやつ。
ABSじゃない奴はスプロケット変更の速度補正もできるらしい。
新品は確か販売終了でオクでも中々出てこないいんですよね～！
サーキット走るわけじゃないし
タンクとエアクリ外さないとできないんで面倒ですが何時やろうかな
息子のグースも車検取るのでやらなきゃだし・・・
バイク屋か 
