- 鉄道模型用小型カメラ 「トレインスコープ TC-9」レシーバーセット
- ￥12,800
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うちにあるクヤ（撮影検測車）のトレインスコープシステム（TC-9）と組み合わせてみる。
結果は周波数Ｍモードではダメ。Sモードにして、走りだし電圧調整を組み合わせると良いことが判明。
クヤについてはこちら。
しつこくクヤY32を作る。（第1期完結）｜モデラー推理・SF作家米田淳一の公式サイト・なければ作ればいいじゃん <http://ameblo.jp/yonebor/entry-10341577330.html >
で、これをKATOのE233中央線の4連で推進運転する。
結果は良好。
ただ、日頃の車輌メンテナンスのツケが来て、泣きながらクリーニングをすることに。
特にE233中央快速線（KATO）の動力が全滅状態。見ると台車がフェルト漬けになったような状態。びっしり猫の毛で埋まっている。
それを除去したらなにかモーターの不調の感じ。
驚いて分解するとKATOの新しめの動力なので精密すぎて分解清掃がきつい。
ようやく毛を取り除いたら……走らない。モーター音は上がるけど前に進まない。
よく見たらフライホイールの中にプロペラシャフト受けが入っていて、それが片方なくなっていた。
泣きながら探したら出てきて、それで再組み立て。
無事終了。これと共に他の車両のピボット軸受の集電部を清掃。
なんとか所定の能力を発揮、無事TC-9による前展望を見ながらのプレステ電GO！コントローラーによる鉄道模型運転に成功しました。
ちなみにクヤY32、アンテナを両面テープで半固定してみました。問題なく受像出来ています。事務用両面テープは鉄道模型の運転に必須。
TC-9のアンテナはコードがペロンと出ているのですが、これを固定するとメンテナンス時に困る。かといってぷらぷらだとイメージが良くない。
そのうち、しっかりとした受けを作って、両面テープみたいな粘着で固定できるようにしよう。
IMG_0452 posted by (C)YONEDEN
運転中のＰＳコントローラ。ブレーカーは内蔵式となっている模様。何回か作動したが、待機モードに戻るだけでオーケーのようだった.
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久しぶりのクヤ、撮影運転.
IMG_0459 posted by (C)YONEDEN
もういっちょ。
IMG_0451 posted by (C)YONEDEN
こんな具合に運転できる。.面白い。
今度のイベントが楽しみです.
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