前から気にしてたんやがフロントタイヤが
こんなに減ってた。
左側と右側の溝が大違い。
スリップサインも出てる。ｗ
それどころか、
横から見たら円弧ではなく、多角形になって減ってた。ｗ
このタイヤパターンはこうなりやすいからな。
梅雨に入ったことやし、転ける前に何とかせなアカン。
そう思い、タイヤ交換へ。
元々標準で付いてたタイヤはチェンシンとメーカーのカチカチのタイヤ。
慣らし運転期間は我慢して1000キロこれで過ごしてブリヂストンのに交換。
リアはパンクしたのを修理して乗ってたが、去年2度目のパンクで交換。
その際、店の在庫にHOOPが無かったのでIRC（井上）のタイヤに。
今回はリアとメーカーを合わせることにした。
選んだ（他に選択肢が無かっただけなんやが）のはIRCのMB58。
しかしこのパターンってどの程度グリップすんのかな？
このバイク（SPACY100）は遅いけど、それでも
“よえキロ”
位は普通に出るし、新御堂なんかはそれなりで流れてるから合わせなしゃ～ないからな。
このバイクは基本的にまっすぐ走る用やから無茶はせんけど。
交換後、ちゃんと円弧になった。ｗ
これをタイヤっていうんやな。
100キロは我慢して運転せんとアカン。
50ccに抜かれても辛坊やな。
皮むきにミニツーリングにでも行きたいが、雨の連続やん！
かかった費用
工賃やバルブ込で約7,000円。
IRCやのに意外と高いな。
確かゴムが値上がりしたんやったかな・・・。
命に係わる物なんで必要な出費やし、この店は腕も良いから別にかまわんねんけど。
ちなみに交換したフロントタイヤは約10000キロ使ってた。
確かに何度か危なかった記憶が・・・。
無茶して宙に浮いたことも何度かあったし。ｗ
(よこ・ω・づな)