つくばRCアリーナでは最近始める方が増えてきたＲＳブラシレスクラス。
キット素組でよく走りますが、レースでタイムを狙っていくとなるとまた必要なセッティングも変わってきます。
ということで、今回は2025年JMRCAツーリングストッククラスを優勝したチームヨコモ吉村翼選手にＲＳのセッティング公開してもらいました。
コントロールタイヤのZR-144TPMタイヤですが、基本的にはレースタイヤとして最もパフォーマンスを発揮してくれる20パック程練習したものを使用。
出走前にはCREのパーツクリーナーで拭くことでよりグリップ得られます。
Fデフは100万番を使用。
ソリッドに比べ握って曲げられる特性が得られ、コーナーの奥やアペックス付近でアンダーが出にくいメリットも。
リヤデフオイルは5000番。
前後の車高はF５㎜/Ｒ７㎜でＦ荷重をかけやすくとにかく曲げ重視へ。
進角は基本30度前後で、スパーギヤはキット標準に加速重視の24枚。
インフィールドの立ち上がり重視のセッティング。
サーボは汎用性の高いSP-02BTS
オフロードにも使える耐久性はダイレクトで使用するツーリングカーでは安心な仕様。
サーボホーンは20㎜でリニアなフィーリングに。
ストックではかなりお勧めなRPXS V2
非常にコスパに優れたレーシングESCでZERO3/21.5Tの相性も抜群！
重要になってくるESCのセッティングデータはゼロスタートで始めていくにはなかなかハードルが高いもの。
スロットルのフィーリングはタイムに直結するかなり重要なポイントなので、こちらもチームヨコモ吉村選手のデータがお勧めです。
ブレーキセッティングは以下の通り。
手軽に本格的なレースを楽しめるＲＳブラシレスクラス。
これからの方も、他のカテゴリーの方にもお勧めのカテゴリーです♪
